一种新型的系统集成控制阀块的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种控制阀块，尤其涉及一种新型的系统集成控制阀块。
【背景技术】
[0002]在汽车上或专用设备上，高压的工作介质从一个主管路进来，需要分流控制，以达到工艺的需要，实现对车辆及设备的控制。现有的工艺是，高压的工作介质进入主管路后，在分到其它分管路，通过分管路，气动或者液动装置、五金连接件、控制阀门、链接接头等，实现在分管路介质的控制，实现对车辆及设备的控制。
[0003]现有的技术，要实现从主管路到分管路的切换，需要5-8种连接方式控制分管道、分管道的连接件、气动或者液动装置、气动或者液动装置的连接件，这造成了，工艺的复杂，造成控制不精确；工作量加大，成本浪费，特别是一些非标连接件，很繁琐，成本高。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型的系统集成控制阀块。
[0005]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0006]本实用新型包括阀体、平衡阀和溢流阀，所述平衡阀设置于所述阀体的一端，所述溢流阀包括若干，均与设置于所述阀体上，所述平衡阀和若干溢流阀在所述阀体上的下方设置有与之相通的阀管，所述溢流阀包括线圈、阀芯、阀套、弹簧和电磁水力控制阀，所述阀芯安装于所述电磁水力控制阀的上端，所述电磁水力控制阀的另一端安装于所述阀体上，所述阀芯的外壁上套装有阀套，所述阀套的外壁上设置有线圈，所述阀套与所述电磁水力控制阀之间设置有所述弹簧。
[0007]本实用新型的有益效果在于:
[0008]本实用新型采用集成系统设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时；该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试；集成块在发给用户之前就可进行整体测试，由于必须安装的元件和连接的管路大大减少，为用户节省大量的制造工时，由于系统污染物的减少，泄漏点的减少和装配错误的降低，使可靠性显着提高，该系统集成阀块的应用实现了系统的高效、方便；本实用新型具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型所述一种新型的系统集成控制阀块的结构示意图。
[0010]图中:1-阀体、2-平衡阀、3-线圈、4-电磁水力控制阀、5-阀芯、6-阀套、7-弹簧、
8-阀管。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0012]如图1所示:本实用新型包括阀体1、平衡阀2和溢流阀，平衡阀2设置于阀体I的一端，溢流阀包括若干，均与设置于阀体I上，平衡阀2和若干溢流阀在阀体I上的下方设置有与之相通的阀管8，溢流阀包括线圈3、阀芯5、阀套6、弹簧7和电磁水力控制阀4，阀芯5安装于电磁水力控制阀4的上端，电磁水力控制阀4的另一端安装于阀体I上，阀芯5的外壁上套装有阀套6，阀套6的外壁上设置有线圈3，阀套6与电磁水力控制阀4之间设置有弹簧7。
[0013]本领域技术人员不脱离本实用新型的实质和精神，可以有多种变形方案实现本实用新型，以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。
【主权项】
1.一种新型的系统集成控制阀块，其特征在于:包括阀体、平衡阀和溢流阀，所述平衡阀设置于所述阀体的一端，所述溢流阀包括若干，均与设置于所述阀体上，所述平衡阀和若干溢流阀在所述阀体上的下方设置有与之相通的阀管，所述溢流阀包括线圈、阀芯、阀套、弹簧和电磁水力控制阀，所述阀芯安装于所述电磁水力控制阀的上端，所述电磁水力控制阀的另一端安装于所述阀体上，所述阀芯的外壁上套装有阀套，所述阀套的外壁上设置有线圈，所述阀套与所述电磁水力控制阀之间设置有所述弹簧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型的系统集成控制阀块，包括阀体、平衡阀和溢流阀，所述平衡阀设置于所述阀体的一端，所述溢流阀包括若干，均与设置于所述阀体上，所述平衡阀和若干溢流阀在所述阀体上的下方设置有与之相通的阀管。本实用新型采用集成系统设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时；该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试；集成块在发给用户之前就可进行整体测试，由于必须安装的元件和连接的管路大大减少，为用户节省大量的制造工时，由于系统污染物的减少，泄漏点的减少和装配错误的降低，使可靠性显着提高，该系统集成阀块的应用实现了系统的高效、方便；本实用新型具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。
【IPC分类】F16K11/24
【公开号】CN204878869
【申请号】CN201520536695
【发明人】孟凡东
【申请人】上海默实阀门有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月22日