拖拉机提升器油管的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:本实用新型涉及一种拖拉机提升器油管。
[0002]【背景技术】：目前，现有的拖拉机提升器油管大多由低压接头、进油管螺钉及进油管总成安装在提升器和后桥壳体及提升栗之间，所用零部件多，成本高，结构复杂，由于尺寸偏差的积累造成安装尺寸相差大，安装困难，效率低，各连接部件经常会出现漏油现象，不仅浪费油料，而且还会造成提升器损坏。
[0003]
【发明内容】
:本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种拖拉机提升器油管，它主要解决了现有的拖拉机提升器油管大多由低压接头、进油管螺钉及进油管总成安装在提升器和后桥壳体及提升栗之间，所用零部件多，由于尺寸偏差的积累造成安装尺寸相差大，安装困难，各连接部件经常会出现漏油现象，不仅浪费油料，而且还会造成提升器损坏等问题。本实用新型的目的是这样实现的，拖拉机提升器油管由：油管铰接头、第一油管、第一螺母、卡套式直通接头、第二螺母、第二油管、法兰盘、卡套构成。第一油管一端与油管铰接头相连接，另一端与第一螺母相连接，第一螺母通过卡套式直通接头与第二螺母相连接，第二螺母与第二油管相连接，第二油管与法兰盘相连接，卡套分别安装在第一油管和第二油管上。该产品结构简单，设计合理，它采用分体式结构，中间加装了螺母、卡套和卡套式直通接头，通过旋紧两个螺母消除了安装尺寸偏差，安装容易，效率高，所用零部件少，成本低，连接部件不会出现漏油现象，不仅节约了油料，而且延长了提升器的使用寿命。
[0004]【附图说明】：
[0005]附图I是本实用新型拖拉机提升器油管的主视图。
[0006]附图2是本实用新型拖拉机提升器油管的俯视图。
[0007]I—油管铰接头 2—第一油管 3—第一螺母 4 一卡套式直通接头
[0008]5—第二螺母6—第二油管 7—法兰盘 8—卡套
[0009]【具体实施方式】：下面结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例，拖拉机提升器油管由：油管铰接头I、第一油管2、第一螺母3、卡套式直通接头4、第二螺母5、第二油管6、法兰盘7、卡套8构成。第一油管2—端与油管铰接头I相连接，另一端与第一螺母3相连接，第一螺母3通过卡套式直通接头4与第二螺母5相连接，第二螺母5与第二油管6相连接，第二油管6与法兰盘7相连接，卡套8分别安装在第一油管2和第二油管6上。
【主权项】
1.一种拖拉机提升器油管，它由：油管铰接头（1)、第一油管（2)、第一螺母(3)、卡套式直通接头(4)、第二螺母(5)、第二油管(6)、法兰盘(7)、卡套(8)构成，其特征在于:第一油管(2)—端与油管铰接头（I)相连接，另一端与第一螺母(3)相连接，第一螺母(3)通过卡套式直通接头(4)与第二螺母(5)相连接，第二螺母(5)与第二油管(6)相连接，第二油管(6)与法兰盘(7)相连接，卡套(8)分别安装在第一油管(2)和第二油管(6)上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种拖拉机提升器油管，它由：油管铰接头、第一油管、第一螺母、卡套式直通接头、第二螺母、第二油管、法兰盘、卡套构成。第一油管一端与油管铰接头相连接，另一端与第一螺母相连接，第一螺母通过卡套式直通接头与第二螺母相连接，第二螺母与第二油管相连接，第二油管与法兰盘相连接，卡套分别安装在第一油管和第二油管上。该产品结构简单，设计合理，它采用分体式结构，中间加装了螺母、卡套和卡套式直通接头，通过旋紧两个螺母消除了安装尺寸偏差，安装容易，效率高，所用零部件少，成本低，连接部件不会出现漏油现象，不仅节约了油料，而且延长了提升器的使用寿命。
【IPC分类】F16L19/02
【公开号】CN205155391
【申请号】CN201520928638
【发明人】李长春, 胥晓东
【申请人】佳木斯骥驰拖拉机制造有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月20日