一种安装在齿轮泵上的可拆装溢流阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种溢流阀，特别是涉及一种安装在齿轮栗上的可拆装溢流阀。
【背景技术】
[0002]目前，能够在市场买到的齿轮栗种类繁多，但绝大多数齿轮栗上都不包含溢流阀，尽管有极少一部分齿轮栗根据用户要求，在原齿轮栗产品上加装了溢流阀，但是，这些加装溢流阀后的齿轮栗却无法像原齿轮栗一样进行独立工作，无形中破坏了原齿轮栗的独立性。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种安装在齿轮栗上的可拆装溢流阀，与原齿轮栗配装后，仍然可以保证原齿轮栗的独立性。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:一种安装在齿轮栗上的可拆装溢流阀，包括阀体、第一通油螺钉及第二通油螺钉，所述阀体顶端设有溢流阀进油口，阀体底端设有溢流阀出油口，在溢流阀进油口与溢流阀出油口之间的阀体上开设有溢流孔；所述第一通油螺钉及第二通油螺钉结构相同，第一通油螺钉及第二通油螺钉的螺杆部分均为空心结构，在空心螺杆中段开设有通油孔;在垂直于所述溢流阀进油口方向的阀体上水平开设有第一安装孔，所述第一通油螺钉位于第一安装孔内，第一通油螺钉与齿轮栗的进油口相连，溢流阀进油口通过第一通油螺钉的通油孔与齿轮栗的进油口相通;在垂直于所述溢流阀出油口方向的阀体上水平开设有第二安装孔，所述第二通油螺钉位于第二安装孔内，第二通油螺钉与齿轮栗的出油口相连，溢流阀出油口通过第二通油螺钉的通油孔与齿轮栗的出油口相通。
[0005]靠近所述溢流阀进油口的溢流孔孔口处安装有端头法兰，靠近所述溢流阀出油口的溢流孔孔口处设置有密封球体，在端头法兰与密封球体之间设置有承压弹簧。
[0006]本实用新型的有益效果:
[0007]本实用新型与现有技术相比，结构简单且安装方便，与原齿轮栗配装后，不会破坏原齿轮栗的独立性，可使原齿轮栗和溢流阀彼此独立运行。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的安装在齿轮栗上的可拆装溢流阀结构示意图；
[0009]图2为本实用新型的阀体结构示意图；
[0010]图中，1 一阀体，2—第一通油螺钉，3—第一■通油螺钉，4一溢流阀进油口，5—溢流阀进油口，6—溢流孔，7—端头法兰，8—密封球体，9一承压弹黃，10—通油孔，11 一齿轮栗，12—第一安装孔，13—第二安装孔。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的详细说明。
[0012]如图1、2所示，一种安装在齿轮栗上的可拆装溢流阀，包括阀体1、第一通油螺钉2及第二通油螺钉3，所述阀体I顶端设有溢流阀进油口4，阀体I底端设有溢流阀出油口5，在溢流阀进油口 4与溢流阀出油口 5之间的阀体I上开设有溢流孔6;所述第一通油螺钉2及第二通油螺钉3结构相同，第一通油螺钉2及第二通油螺钉3的螺杆部分均为空心结构，在空心螺杆中段开设有通油孔10;在垂直于所述溢流阀进油口 4方向的阀体I上水平开设有第一安装孔12，所述第一通油螺钉2位于第一安装孔12内，第一通油螺钉2与齿轮栗11的进油口相连，溢流阀进油口 4通过第一通油螺钉2的通油孔10与齿轮栗11的进油口相通;在垂直于所述溢流阀出油口 5方向的阀体I上水平开设有第二安装孔13，所述第二通油螺钉3位于第二安装孔13内，第二通油螺钉3与齿轮栗11的出油口相连，溢流阀出油口 5通过第二通油螺钉3的通油孔10与齿轮栗11的出油口相通。
[0013]靠近所述溢流阀进油口 4的溢流孔6孔口处安装有端头法兰7，靠近所述溢流阀出油口 5的溢流孔6孔口处设置有密封球体8，在端头法兰7与密封球体8之间设置有承压弹簧9。
[0014]下面结合【附图说明】本实用新型的一次使用过程:
[0015]低压油首先通过溢流阀进油口4进入阀体I内，并依次通过第一通油螺钉2的通油孔10及齿轮栗11的进油口进入齿轮栗11内，经过齿轮栗11的低压油会转变为高压油并从齿轮栗11的出油口排出，高压油依次通过第二通油螺钉3的通油孔10及溢流阀出油口 5后排出。
[0016]在此过程中，如果高压油的压力处于设定压力范围内，溢流阀并不工作，齿轮栗11可以保持正常的独立工作状态；当高压油的压力高于设定压力值时，高压油的压力会超过承压弹簧9的弹簧力，此时密封球体8会被压力推开，使溢流阀出油口 5处的高压油沿着溢流孔6回流到溢流阀进油口4内，从而实现了溢流目的；随着高压油的不断溢流，压力逐渐降低，当压力小于承压弹簧9的弹簧力后，在承压弹簧9的弹簧力作用下，密封球体8被重新推回到初始位置，溢流孔6被封堵住，溢流过程结束。
[0017]实施例中的方案并非用以限制本实用新型的专利保护范围，凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变更，均包含于本案的专利范围中。
【主权项】
1.一种安装在齿轮栗上的可拆装溢流阀，其特征在于:包括阀体、第一通油螺钉及第二通油螺钉，所述阀体顶端设有溢流阀进油口，阀体底端设有溢流阀出油口，在溢流阀进油口与溢流阀出油口之间的阀体上开设有溢流孔;所述第一通油螺钉及第二通油螺钉结构相同，第一通油螺钉及第二通油螺钉的螺杆部分均为空心结构，在空心螺杆中段开设有通油孔;在垂直于所述溢流阀进油口方向的阀体上水平开设有第一安装孔，所述第一通油螺钉位于第一安装孔内，第一通油螺钉与齿轮栗的进油口相连，溢流阀进油口通过第一通油螺钉的通油孔与齿轮栗的进油口相通;在垂直于所述溢流阀出油口方向的阀体上水平开设有第二安装孔，所述第二通油螺钉位于第二安装孔内，第二通油螺钉与齿轮栗的出油口相连，溢流阀出油口通过第二通油螺钉的通油孔与齿轮栗的出油口相通。2.根据权利要求1所述的一种安装在齿轮栗上的可拆装溢流阀，其特征在于:靠近所述溢流阀进油口的溢流孔孔口处安装有端头法兰，靠近所述溢流阀出油口的溢流孔孔口处设置有密封球体，在端头法兰与密封球体之间设置有承压弹簧。
【专利摘要】一种安装在齿轮泵上的可拆装溢流阀，包括阀体、第一通油螺钉及第二通油螺钉，在阀体上下两端分别设有进油口和出油口，进油口与出油口之间的阀体上开设有溢流孔；第一、第二通油螺钉结构相同，其螺杆部分为空心结构，在空心螺杆中段开设有通油孔；在垂直于溢流阀进油口、出油口方向的阀体上分别开设有第一、第二安装孔，第一、第二通油螺钉分别位于第一、第二安装孔内，第一、第二通油螺钉分别与齿轮泵进油口、出油口相连，溢流阀进油口、出油口分别通过通油孔与齿轮泵的进油口、出油口相通；溢流孔上端孔口设有端头法兰，下端孔口设有密封球体，两者之间设有承压弹簧。本实用新型与原齿轮泵配装后，有效保证了原齿轮泵的独立性。
【IPC分类】F16K17/04
【公开号】CN205226502
【申请号】CN201520926060
【发明人】王大勇
【申请人】辽宁工程技术大学
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月18日