一种可调节调速器安装座的制作方法

文档序号:10333050阅读:224来源:国知局
一种可调节调速器安装座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种调速器安装座,具体的涉及一种可调节调速器安装座。
【背景技术】
[0002]调速器通常是利用齿轮传动来实现速度的调节目的。对于齿轮连接装置,都需要检测齿轮之间的间隙,因此需要安装座方便移动,以调节安装齿隙在规定的范围内。传统的这种侧置式调速器安装座,在调整齿隙时,需要将整个安装座全部拆卸,再重新安装,既费时又费力,安装极其不方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种可调节调速器安装座,该装置有效解决齿轮连接中齿隙调整时,需要将整个安装座全部拆卸,再重新安装的问题。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005]—种可调节调速器安装座,包括箱体、驱动齿轮、凸轮轴齿轮和安装座,所述驱动齿轮和凸轮轴齿轮构成齿轮传动机构,且驱动齿轮和凸轮轴齿轮置于箱体内;所述驱动齿轮固定于安装座内侧,所述安装座边缘设有上下方向的腰型槽A,箱体相对应的位置处设有相适配的腰型槽B;其中安装座通过定位销和可调节偏心螺栓与箱体连接。
[0006]本实用新型进一步改进在于:所述定位销与腰型槽A和腰型槽B相适配。
[0007]本实用新型进一步改进在于:所述可调节偏心螺栓的间距为0.2mm-0.3mm。
[0008]本实用新型的有益效果是:该装置在调整齿隙时,由于腰型槽、定位销和可调节偏心螺栓结构,可以保证安装座不需要经过全部拆卸又再重新安装的过程,既省时省力,且安装极其方便。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型箱体内部结构示意图;
[0010]图2为本实用新型结构示意图。
[0011 ]其中:1-箱体,2-驱动齿轮,3-凸轮轴齿轮,4-安装座,51-腰型槽A,52-腰型槽B,6-定位销,7-可调节偏心螺栓。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0013]图1-2所示一种可调节调速器安装座,包括箱体1、驱动齿轮2、凸轮轴齿轮3和安装座4,所述驱动齿轮2和凸轮轴齿轮3构成齿轮传动机构,且驱动齿轮2和凸轮轴齿轮3置于箱体I内;所述驱动齿轮2固定于安装座4内侧,所述安装座4边缘设有上下方向的腰型槽A 51,箱体I相对应的位置处设有相适配的腰型槽B 52;其中安装座I通过定位销6和可调节偏心螺栓7与箱体I连接。
[0014]所述定位销6与腰型槽A51和腰型槽B 52相适配,保证通过定位销使安装座与箱体固定更稳固。
[0015]由于齿轮传动机构中齿轮之间的间隙一般在0.2mm-0.3mm之间,所述可调节偏心螺栓7的间距为0.2mm-0.3mm,保证安装座4在不用拆卸的前提下,即可进行调整齿隙。
[0016]该种可调节调速器安装座,在进行调整齿隙时,可通过旋下定位销6,推动安装座4上下移动,由于可调节偏心螺栓7,安装座4上下移动的距离为0.2mm-0.3mm,当齿隙位置合理,可通过定位销6使安装座4固定;从而实现不用全部拆卸又再重新安装的过程,省时省力,安装方便。该调速器安装座正常工作时,可通过定位销6和可调节偏心螺栓7进行定位稳固。
[0017]本实用新型提供了一种可调节调速器安装座,该装置有效解决齿轮连接中齿隙调整时,需要将整个安装座全部拆卸,再重新安装的问题。该装置在调整齿隙时,由于腰型槽、定位销和可调节偏心螺栓结构,可以保证安装座不需要经过全部拆卸又再重新安装的过错,既省时省力,且安装极其方便。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种可调节调速器安装座,包括箱体、驱动齿轮、凸轮轴齿轮和安装座,所述驱动齿轮和凸轮轴齿轮构成齿轮传动机构,且驱动齿轮和凸轮轴齿轮置于箱体内;其特征在于:所述驱动齿轮固定于安装座内侧,所述安装座边缘设有上下方向的腰型槽A,箱体相对应的位置处设有相适配的腰型槽B;其中安装座通过定位销和可调节偏心螺栓与箱体连接。2.根据权利要求1所述的一种可调节调速器安装座,其特征在于:所述定位销与腰型槽A和腰型槽B相适配。3.根据权利要求2所述的一种可调节调速器安装座,其特征在于:所述可调节偏心螺栓的间距为0.2mm-0.3mm。
【专利摘要】本实用新型涉及一种可调节调速器安装座,包括箱体、驱动齿轮、凸轮轴齿轮和安装座,所述驱动齿轮和凸轮轴齿轮构成齿轮传动机构,且驱动齿轮和凸轮轴齿轮置于箱体内;所述驱动齿轮固定于安装座内侧,所述安装座边缘设有上下方向的腰型槽A,箱体相对应的位置处设有相适配的腰型槽B;其中安装座通过定位销和可调节偏心螺栓与箱体连接;所述定位销与腰型槽A和腰型槽B相适配;所述可调节偏心螺栓的间距为0.2mm-0.3mm;本实用新型的有益效果是:该装置在调整齿隙时,由于腰型槽、定位销和可调节偏心螺栓结构,可以保证安装座不需要经过全部拆卸又再重新安装的过程,既省时省力,且安装极其方便。
【IPC分类】F16H57/025
【公开号】CN205244321
【申请号】CN201520894527
【发明人】梅加化, 黄禄丰, 陈涛, 王辉, 李伟
【申请人】安庆中船柴油机有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年11月10日
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