一种气动减压阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压力控制元件技术领域，尤其涉及一种减压阀。
【背景技术】
[0002]申请号为201220547742.2的中国实用新型涉及一种减压阀，该减压阀将膜片密封固定在驱动弹簧座上，并在膜片上开设有贯穿其上下表面的中心通孔，驱动弹簧座的下端固连有从所述中心通孔凸出的用于顶压阀杆的阀杆顶压座，在使用过程中当膜片被向上或向下顶推时，驱动弹簧和阀杆上的顶压力会通过驱动弹簧座和阀杆顶压座在驱动弹簧和阀杆之间传递，且驱动弹簧座和阀杆顶压座不会直接顶推阀杆的中间位置，而是通过驱动弹簧座与膜片之间的密封固连将膜片向中部聚拢，从而将膜片在使用过程中的折弯变形变更为拉伸变形，进而利用了膜片自身的延展性来达到缓冲阀杆动作的摸底，减缓了膜片疲劳损伤的速度，延长了膜片的使用寿命。但是，上述气动减压阀还存在阀芯与弹簧不能自动对中，进而会影响气动减压阀使用精度的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种气动减压阀，从而解决现有技术中存在的前述问题。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:一种气动减压阀，包括阀体、大弹簧、弹簧座、压盖、橡胶膜片和阀芯，所述橡胶膜片为具有中心孔的圆形薄片状，所述橡胶膜片边缘通过弹簧盖压紧固定于所述阀体上，所述橡胶膜片中部通过所述压盖压紧固定于所述阀芯上，所述大弹簧通过弹簧座将弹簧压力作用于压盖上，所述弹簧座与所述压盖连接处具有球形凹窝，并且所述球形凹窝与所述压盖上的球形凸起相配合连接。
[0005]进一步地，所述球形凹窝和所述球形凸起处经淬火处理。
[0006]进一步地，所述橡胶膜片为丁腈橡胶材质。
[0007]进一步地，所述大弹簧上端通过调节弹簧座与气压调节螺栓与弹簧座连接，所述气压调节螺栓与调节弹簧座用于调节大弹簧的压紧力。
[0008]本实用新型的有益效果是:气动减压阀通过弹簧座的球形凹窝与压盖上的球形凸起相配合连接，使得弹簧座与压盖可以自动对中，进而提高了气动减压阀使用精度，另外，球形凹窝和球形凸起处经淬火处理提高了气动减压阀的使用寿命。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构原理图；
[0010]附图标记:1-调压弹簧座，2-大弹簧，3-弹簧座，4-压盖，5-橡胶膜片，6-阀芯，7-橡胶垫，8-提升阀芯，9-小弹簧，I O-上盖，11-出气腔，12-出气孔，13-进气孔，14-进气腔，15-弹簧盖，16-气压调节螺栓，17-阀体。
【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的【具体实施方式】仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0012]如附图1所示，一种气动减压阀，包括阀体17、大弹簧2、弹簧座3、压盖4、橡胶膜片5和阀芯6，所述橡胶膜片5为具有中心孔的圆形薄片状，所述橡胶膜片5边缘通过弹簧盖15压紧固定于所述阀体17上，所述橡胶膜片5中部通过所述压盖4压紧固定于所述阀芯6上，所述大弹簧2通过弹簧座3将弹簧压力作用于压盖4上，所述弹簧座3与所述压盖4连接处具有球形凹窝，并且所述球形凹窝与所述压盖4上的球形凸起相配合连接。
[0013]所述球形凹窝和所述球形凸起处经淬火处理。
[0014]所述橡胶膜片5为丁腈橡胶材质。
[0015]所述大弹簧2上端通过调节弹簧座3与气压调节螺栓16与弹簧座3连接，所述气压调节螺栓16与调节弹簧座3用于调节大弹簧2的压紧力。
[0016]当出气孔12腔的压力大于额定压力时，气压作用于橡胶膜片5，向上推动大弹簧2使阀芯6与提升阀芯8上的橡胶垫7分离，从而使出气腔11排气，当出气腔11的压力等于额定的出口压力时，作用于橡胶膜片5上的压力和大弹簧2的向下推力平衡，保持出气口的压力维持在额定值。
[0017]当出气孔12腔的压力小于额定压力时，作用于橡胶膜片5上的压力和大弹簧2的向下推力失去平衡，大弹簧2带动阀芯6继续向下，推动提升阀芯8压缩小弹簧9，使进气腔14和出气腔11连通，当出气腔11压力等于额定出口压力时，作用于橡胶膜片5气压推动大弹簧2向下，带动阀芯6向下，提升阀芯8上的橡胶垫7和阀体17的阀口重新作用将出气腔11和进气腔14分隔，暂停供气。
[0018]通过采用本实用新型公开的上述技术方案，得到了如下有益的效果:气动减压阀通过弹簧座3的球形凹窝与压盖4上的球形凸起相配合连接，使得弹簧座3与压盖4可以自动对中，进而提高了气动减压阀使用精度，另外，球形凹窝和球形凸起处经淬火处理提高了气动减压阀的使用寿命。
[0019]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种气动减压阀，包括阀体、大弹簧、弹簧座、压盖、橡胶膜片和阀芯，所述橡胶膜片为具有中心孔的圆形薄片状，所述橡胶膜片边缘通过弹簧盖压紧固定于所述阀体上，所述橡胶膜片中部通过所述压盖压紧固定于所述阀芯上，所述大弹簧通过弹簧座将弹簧压力作用于压盖上，其特征在于，所述弹簧座与所述压盖连接处具有球形凹窝，并且所述球形凹窝与所述压盖上的球形凸起相配合连接。2.根据权利要求1所述的气动减压阀，其特征在于，所述球形凹窝和所述球形凸起处经淬火处理。3.根据权利要求1或2所述气动减压阀，其特征在于，所述橡胶膜片为丁腈橡胶材质。4.根据权利要求1或2所述气动减压阀，其特征在于，所述大弹簧上端通过调节弹簧座与气压调节螺栓与弹簧座连接，所述气压调节螺栓与调节弹簧座用于调节大弹簧的压紧力。
【专利摘要】一种气动减压阀，包括阀体、大弹簧、弹簧座、压盖、橡胶膜片和阀芯，所述橡胶膜片为具有中心孔的圆形薄片状，所述橡胶膜片边缘通过弹簧盖压紧固定于所述阀体上，所述橡胶膜片中部通过所述压盖压紧固定于所述阀芯上，所述大弹簧通过弹簧座将弹簧压力作用于压盖上，所述弹簧座与所述压盖连接处具有球形凹窝，并且所述球形凹窝与所述压盖上的球形凸起相配合连接。本实用新型通过弹簧座的球形凹窝与压盖上的球形凸起相配合连接，使得弹簧座与压盖可以自动对中，进而提高了气动减压阀使用精度。
【IPC分类】F16K17/04
【公开号】CN205260936
【申请号】CN201521140482
【发明人】张亚萍, 胡水清
【申请人】北京铁龙恒通车辆装备有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月31日