一种飞剪铜套的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种飞剪铜套，包括套筒本体，套筒本体由相互卡接的上分体和下分体构成，上分体和下分体的横截面均为半圆环状；套筒本体一端外边表面上开有环状第一储油槽，第一储油槽底部开有若干个进油孔，进油孔与套筒本体内部贯通。采用上述技术方案，润滑效果好，套筒本体分为上分体和下分体，上、下分体竖直布置，相互卡接，安装精度高，拆卸方便，节省了维修时间，提高了工作效率。
【专利说明】
一种飞剪铜套
技术领域
[0001]本实用新型属于飞剪设备领域，尤其是一种飞剪铜套。
【背景技术】
[0002]现有技术中，飞剪长时间在比较恶劣环境下运行，受到高温、冲击等因素的影响，主轴磨损严重，常常在主轴上设置铜套以达到保护作用。但是铜套磨损后，飞剪在工作时间隙难以控制，剪切精度下降，影响加工质量，此时需要拆卸、检修或者更换，但是由于铜套为一体式的，拆卸时间长，影响了生产线生产的连续性，除此之外，受到检修环境及工况条件的限制，铜套的安装精度无法保证，易变形。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种飞剪铜套，以解决现有技术中飞剪铜套不能拆装困难、安装精度差的问题。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]—种飞剪铜套，包括套筒本体，所述套筒本体由相互卡接的上分体和下分体构成，所述上分体和下分体的横截面均为半圆环状；
[0006]所述套筒本体一端外边表面上开有环状第一储油槽，所述第一储油槽底部开有若干个进油孔，所述进油孔与所述套筒本体内部贯通。
[0007]进一步，所述上分体上开有竖直布置的上定位销孔，所述下分体上开有竖直布置的下定位销孔，使得上分体、下分体和机箱销接，方便拆装。
[0008]进一步，所述套筒本体内部开有若干个第二储油槽，所述若干个第二储油槽分别与所述若干个进油孔相通，使得润滑效果更好。
[0009]进一步，所述第二储油槽为矩形槽。
[0010]进一步，所述进油孔有两个，分别位于所述上分体和下分体的两个连接处，便于润滑。
[0011 ]进一步，所述上定位销孔和下定位销孔的中心轴线均通过所述套筒本体的轴心，便于安装。
[0012]进一步，所述上分体的前底面和后底面上均设有凹槽，所述凹槽与所述套筒本体的轴线平行;所述下分体的前顶面和后顶面上均设有突起，所述突起位于所述凹槽内。
[0013]进一步，所述上分体的前底面和所述下分体的后顶面上均设有凹槽，所述凹槽与所述套筒本体的轴线平行，所述上分体的后底面和所述下分体的前顶面上均设有突起，所述突起位于所述凹槽内。
[0014]相对于现有技术，本实用新型所述的一种飞剪铜套具有以下优势:润滑效果好，套筒本体分为上分体和下分体，上、下分体竖直布置，相互卡接，安装精度高，拆卸方便，节省了维修时间，提高了工作效率。
【附图说明】
[0015]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0016]图1为本实用新型的总体示意图；
[0017]图2为本实用新型的爆炸图。
[0018]图中:1-套筒本体，11-上分体，111-前底面，112-后底面，113_上定位销孔，12_下分体，121-前顶面，122-后顶面，123-下定位销孔，13-第一储油槽，14-进油孔，15-第二储油槽，16-凹槽，17-突起。
【具体实施方式】
[0019]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0021]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0022]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0023]如图1所示，一种飞剪铜套，包括套筒本体I，套筒本体I由相互卡接的上分体11和下分体12构成，上分体11和下分体12的横截面均为半圆环状；
[0024]套筒本体I一端外边表面上开有环状第一储油槽13，第一储油槽13底部开有若干个进油孔14，进油孔14与套筒本体I内部贯通。
[0025]上分体11上开有竖直布置的上定位销孔113，下分体12上开有竖直布置的下定位销孔123。
[0026]套筒本体I内部开有若干个第二储油槽15，若干个第二储油槽15分别与若干个进油孔14相通;第二储油槽15为矩形槽。
[0027]进油孔14有两个，分别位于上分体11和下分体12的两个连接处。
[0028]上分体11的前底面111和后底面112上均设有凹槽16，凹槽16与套筒本体I的轴线平行;下分体12的前顶面121和后顶面122上均设有突起17，突起17位于凹槽16内。
[0029]上定位销孔113和下定位销孔123的中心轴线均通过套筒本体I的轴心。
[0030]安装时，下分体12与下机箱销接，销位于下定位销孔123内，下分体12的内部朝上，与主轴接触，再将上分体11的内部向下放置，与主轴接触、并与下分体12扣合，即突起17落入凹槽16内，销位于上定位销孔113内，上分体11通过销与上机箱连接;上分体11和下分体12还可以与机箱螺纹连接。
[0031]本实用新型的实施方式还可以是上分体11的前底面111和下分体12的后顶面122上均设有凹槽16，凹槽16与套筒本体I的轴线平行，上分体11的后底面112和下分体12的前顶面121上均设有突起17，突起17位于凹槽16内。
[0032]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种飞剪铜套，其特征在于:包括套筒本体(I)，所述套筒本体(I)由相互卡接的上分体(11)和下分体(12)构成，所述上分体(11)和下分体(12)的横截面均为半圆环状； 所述套筒本体(I) 一端外边表面上开有环状第一储油槽(13)，所述第一储油槽(13)底部开有若干个进油孔(14)，所述进油孔(14)与所述套筒本体(I)内部贯通。2.根据权利要求1所述的一种飞剪铜套，其特征在于:所述上分体(II)上开有竖直布置的上定位销孔(113)，所述下分体(12)上开有竖直布置的下定位销孔(123)。3.根据权利要求1所述的一种飞剪铜套，其特征在于:所述套筒本体(I)内部开有若干个第二储油槽(15)，所述若干个第二储油槽(15)分别与所述若干个进油孔(14)相通。4.根据权利要求3所述的一种飞剪铜套，其特征在于:所述第二储油槽(15)为矩形槽。5.根据权利要求1所述的一种飞剪铜套，其特征在于:所述进油孔(14)有两个，分别位于所述上分体(11)和下分体(12)的两个连接处。6.根据权利要求2所述的一种飞剪铜套，其特征在于:所述上定位销孔(113)和下定位销孔(123)的中心轴线均通过所述套筒本体(I)的轴心。7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种飞剪铜套，其特征在于:所述上分体(11)的前底面(111)和后底面(112)上均设有凹槽(16)，所述凹槽(16)与所述套筒本体(I)的轴线平行;所述下分体(12)的前顶面(121)和后顶面(122)上均设有突起(17)，所述突起(17)位于所述凹槽(16)内。8.根据权利要求1-6中任一项所述的一种飞剪铜套，其特征在于:所述上分体(11)的前底面(111)和所述下分体(12)的后顶面(122)上均设有凹槽(16)，所述凹槽(16)与所述套筒本体(I)的轴线平行，所述上分体(11)的后底面(112)和所述下分体(12)的前顶面(121)上均设有突起(17)，所述突起(17)位于所述凹槽(16)内。
【文档编号】F16C33/10GK205446407SQ201521073746
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月17日
【发明人】陈卫群, 张海峰, 李传仓, 齐建爽
【申请人】天津华北集团铜业有限公司