一种马达带动式传感器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种马达带动式传感器，包括底座、外壳、马达、皮带和推柄；所述外壳卡设在底座上；所述底座上设置有定位柱，且电阻片通过铆钉固定连接在定位柱上；所述底座两端开设有卡槽，且上导杆和下导杆分别卡设在卡槽内；所述上导杆和下导杆分别穿过导柱孔将推柄固定在底座上；所述底座右上端和左上端分别设置有齿轮和滑轮，且皮带通过皮带连接件绕设在齿轮和滑轮上；该马达带动式传感器，采用将底座与支架由冲压成型改为整体锌合金压铸结构，电阻片和马达直接安装在底座上，减少了零配件的数量，提升了零件配合精度，降低了成本的同时使组装更加方便；实用性强，易于推广使用。
【专利说明】
一种马达带动式传感器
技术领域
[0001]本实用新型涉及电子技术领域，尤其是一种马达带动式传感器。
【背景技术】
[0002]目前，现有的马达带动式传感器支架、底座、电阻片为分体式结构，支架与底座安装后，通过支架脚铆接固定在一起，底座与电阻片安装后，通过5个铆钉铆接固定在一起。而这种马达带动式传感器在生产过程中发现，支架、底座在冲压与电镀过程中容易变形，导致组装不到位，影响外观。底座与电阻片铆接时，安装五个铆钉耗费工时，且铆合后碳片容易偏位，导致产品线性不良。另外，现有的马达带动式传感器，通过皮带连接马达与推柄运动，皮带安装在齿轮与滑轮之间，两轮的中心距为非可调结构。因皮带的周长公差很大且供应商很难控制，皮带组装后太松或太紧均会导致马达运作失效，导致产品功能失效。除此之夕卜，现有的马达带动式传感器，使用寿命一般为30万次，无法满足高端机械设备的品质要求。
【实用新型内容】
[0003]现有技术难以满足人们的需要，为了解决上述存在的问题，本实用新型提出了一种马达带动式传感器，它提供一种结构简单、零配件使用少、生产成本低、组装方便的马达带动式传感器，适用于机械设备(如注塑机)、舞台控制设备(如控制音响、灯光)等。
[0004]为实现该技术目的，本实用新型采用的技术方案是:一种马达带动式传感器，包括底座、外壳、马达、皮带和推柄;所述外壳卡设在底座上;所述底座上设置有定位柱，且电阻片通过铆钉固定连接在定位柱上;所述底座两端开设有卡槽，且上导杆和下导杆分别卡设在卡槽内；所述推柄两端均开设有导柱孔，且导柱孔处分别设置有上导套和下导套;所述上导杆和下导杆分别穿过导柱孔将推柄固定在底座上;所述推柄塑胶面上设置有两个电刷，且电刷通过铆钉均匀固定在推柄塑胶面上;所述底座右上端和左上端分别设置有齿轮和滑轮，且皮带通过皮带连接件绕设在齿轮和滑轮上;所述皮带通过皮带限位垫和铆钉分别与齿轮和滑轮进行固定;所述底座左上端还设置有皮带调整块，且马达通过螺丝固定在底座右下方。
[0005]进一步，所述上导杆两端均设置有防震垫。
[0006]进一步，所述上导套设置有两个，且对称分布在导柱孔两端。
[0007]进一步，所述皮带限位垫上开设有椭圆形槽，且椭圆形槽上设置有螺丝。
[0008]进一步，所述底座为锌合金材料压铸一体式结构。
[0009]进一步，所述电刷为钛铜材料制成。
[0010]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:该马达带动式传感器，采用将底座与支架由冲压成型改为整体锌合金压铸结构，电阻片和马达直接安装在底座上，不仅减少了零配件的数量(五个铆钉与一个支架)，减少了配合误差，提升了零件配合精度，且避免了铆合偏位及外观与线性不良，降低了成本的同时使组装更加方便;另外，皮带两轮的中心距改为可调节结构，增加皮带调整块，可以将皮带松紧度调节到最佳状态，使皮带与马达之间传动更加紧密、顺畅；除此之外，电刷的材质由传统的磷青铜、洋白铜改为钛铜，钛铜是一种高可靠度且高性能的环保材料，与电阻片碳膜及银膜接触更加匹配，有效延长寿命可达1000万次以上，实用性强，易于推广使用。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的爆炸图；
[0012]附图标记中:1-底座、2_外壳、3_马达、4-皮带、5_推柄、6-定位柱、7_电阻片、8_卡槽、9-上导杆、I O-下导杆、11-导柱孔、12-上导套、13_下导套、14-电刷、15-齿轮、16-滑轮、17-皮带连接件、18-皮带限位垫、19-铆钉、20-皮带调整块、21-螺丝、22-防震垫。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅说明书附图1，在本实用新型实施例中，一种马达带动式传感器，包括底座
1、外壳2、马达3、皮带4和推柄5;所述外壳2卡设在底座I上，所述底座I上设置有定位柱6，且电阻片7通过铆钉19固定连接在定位柱6上;所述底座I两端开设有卡槽8，且上导杆9和下导杆10分别卡设在卡槽8内；所述推柄5两端均开设有导柱孔11，且导柱孔11处分别设置有上导套12和下导套13;所述上导杆9和下导杆10分别穿过导柱孔11将推柄5固定在底座I上;所述推柄5塑胶面上设置有两个电刷14，且电刷14通过铆钉19均匀固定在推柄5塑胶面上;所述底座I右上端和左上端分别设置有齿轮15和滑轮16，且皮带4通过皮带连接件17绕设在齿轮15和滑轮16上;所述皮带4通过皮带限位垫18和铆钉19分别与齿轮15和滑轮16进行固定；所述底座I左上端还设置有皮带调整块20，且马达3通过螺丝21固定在底座I右下方;所述上导杆9两端均设置有防震垫22;所述上导套12设置有两个，且对称分布在导柱孔11两端;所述皮带限位垫18上开设有椭圆形槽，且椭圆形槽上设置有螺丝21;所述底座I为锌合金材料压铸一体式结构;所述电刷14为钛铜材料制成。
[0015]本实用新型马达带动式传感器在使用时，首先将皮带4安装在齿轮15与滑轮16之间，并通过皮带调整块20调节皮带松紧，使其处于最佳状态，使皮带4与马达4之间传动更加紧密、顺畅，再通过皮带4连接马达3与推柄5运动，使其工作效率大大提高，操作简单。
[0016]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种马达带动式传感器，包括底座(I)、外壳(2)、马达(3)、皮带(4)和推柄(5);其特征是:所述外壳(2)卡设在底座(I)上，所述底座(I)上设置有定位柱(6)，且电阻片(7)通过铆钉(19)固定连接在定位柱(6)上;所述底座(I)两端开设有卡槽(8)，且上导杆(9)和下导杆(10)分别卡设在卡槽(8)内；所述推柄(5)两端均开设有导柱孔(11)，且导柱孔(11)处分别设置有上导套(12)和下导套(13);所述上导杆(9)和下导杆(10)分别穿过导柱孔(11)将推柄(5 )固定在底座(I)上;所述推柄(5 )塑胶面上设置有两个电刷(14 )，且电刷(14 )通过铆钉(19)均匀固定在推柄(5)塑胶面上;所述底座(I)右上端和左上端分别设置有齿轮(15)和滑轮(16)，且皮带(4)通过皮带连接件(17)绕设在齿轮(15)和滑轮(16)上;所述皮带(4)通过皮带限位垫(18)和铆钉(19)分别与齿轮(15)和滑轮(16)进行固定;所述底座(I)左上端还设置有皮带调整块(20)，且马达(3)通过螺丝(21)固定在底座(I)右下方。2.根据权利要求1所述的一种马达带动式传感器，其特征是:所述上导杆(9)两端均设置有防震垫(22)。3.根据权利要求1所述的一种马达带动式传感器，其特征是:所述上导套(12)设置有两个，且对称分布在导柱孔(I I)两端。4.根据权利要求1所述的一种马达带动式传感器，其特征是:所述皮带限位垫(18)上开设有椭圆形槽，且椭圆形槽上设置有螺丝(21)。5.根据权利要求1所述的一种马达带动式传感器，其特征是:所述底座(I)为锌合金材料压铸一体式结构。6.根据权利要求1所述的一种马达带动式传感器，其特征是:所述电刷(14)为钛铜材料制成。
【文档编号】F16M7/00GK205579054SQ201620062633
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年1月22日
【发明人】周科军, 周荣
【申请人】东莞市索想电子有限公司