一种压裂车用自动加油枪的制作方法

本实用新型涉及加油枪，具体是一种压裂车用自动加油枪。

背景技术：

压裂车是压裂施工中的主压设备，其存在功耗较大、燃油消耗较快的特性，为保证设备的正常运行，需对容量有限的油箱进行液位监测，以便于燃油的补充。

目前，是通过作业人员进行现场观察油液情况和手持加油枪注油，由于压裂车均密集的布置在高压区域内，现场观察油液情况和手持加油枪注油必须在施工暂停、所有设备停止运转后，保证作业人员人身安全的情况下才能进行，由于大型压裂施工作业时间较长，即需施工中途多次停止作业以保障加油作业的安全，多次停止作业进行燃油加注不仅增加了施工作业的时间，而且，因施工作业时间的增加导致了施工成本增加，同时，由于多次停止作业导致压裂设备频繁启动操作，加剧了压裂设备的磨损。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的在于：针对上述现有技术的不足，提供一种具有自动油位监测、自动加油补油、无需暂停施工，且提高燃油加注安全性的压裂车用自动加油枪。

本实用新型所采用的技术方案是：一种压裂车用自动加油枪，包括枪体，所述枪体具有枪嘴部和油管接头部，所述枪嘴部能够伸入油箱的注油口内，所述油管接头部与供油管连接，其特征在于：所述枪体上设有控制枪体内的油液流道通/断状态的电磁阀；所述加油枪还包括有油位变送器，所述油位变送器能够伸入油箱内、对油箱内的油位进行监控，该油位变送器根据油箱内的油位变化控制枪体上的电磁阀动作。

进一步的，所述油位变送器以内切方式集成在枪体枪嘴部处，油位变送器的上端从枪体的顶部延伸出、下端从枪嘴部的端部延伸出。

进一步的，所述加油枪的端部呈偏心圆环结构。

再进一步的，所述加油枪上具有匹配油箱注油口的密封盖。

再进一步的，所述油位变送器上设有呼吸孔，所述呼吸孔处在油位变送器露出油箱的部位。

进一步的，所述密封盖上设有呼吸孔。

再进一步的，所述枪体为弯曲的枪式结构。

进一步的，所述油管接头部为快速接头结构。

本实用新型的有益效果是：上述加油枪在枪体上设置油位变送器和电磁阀，通过油位变送器对油箱内的油位情况进行动态监测，由油位变送器对电磁阀输出信号，通过电磁阀控制加油枪的开、关动作，实现了油气开采现场压裂设备的自动注油，避免了作业人员频繁进入高压高危场所作业，降低了作业人员的安全隐患，由于实现了自动加油，无需多次停止设备等待加油，大大提高了压裂施工的工作效率，同时，有效的解决了频繁启动操作导致的压裂设备磨损的问题。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是图1枪嘴的端面图。

图中代号含义：1—枪体；11—枪嘴部；12—油管接头部；2—电磁阀；21—控制器；22—阀芯；23—阀座腔；3—油位变送器；4—呼吸孔；5—密封盖；6—油箱；61—注油口。

具体实施方式

参见图1和图2：本实用新型为压裂车用自动加油枪，包括枪体1和油位变送器3。

其中，枪体1为弯曲的枪式结构，枪体1上具有枪嘴部11和油管接头部12，在枪体1的枪嘴部11和油管接头部12之间设有由执行器21、阀芯22和阀座腔23组成的电磁阀2，电磁阀2的阀芯22和阀座腔23均设置在枪体1的流道内，阀芯22布置在阀座腔23内，该电磁阀2用于执行油位变送器3输出的开启或者关闭信号，来控制枪体1内油液流道的通/断状态；油管接头部12为快速接头结构，方便与供油管线连接。

油位变送器3以内切方式集成在枪体1的枪嘴部11处，油位变送器3的上端从枪体1的顶部延伸出、下端从枪嘴部11的端部延伸出，与枪体1的注油端部形成偏心环空结构，油位变送器3和枪嘴部11能够伸入油箱6内、对油箱6进行注油、补油和油位的动态监控，该油位变送器3根据油箱6内的油位变化输出电磁信号、以控制枪体1上的电磁阀21的开启或者关闭动作，油位变送器3上设有呼吸孔4，呼吸孔4处在油位变送器3露出油箱的部位。

上述枪体1上设有密封盖5，密封盖5设置在枪体1的枪嘴部11处，匹配油箱6的注油口61。为了保证加油的可靠性，在密封盖5上设有呼吸孔4，也可以考虑在油位变送器3上设置呼吸孔4，呼吸孔4可同时设置在油位变送器3和密封盖5上，同样可以满足操作需求。

上述具体技术方案仅用以说明本实用新型，而非对其限制。尽管参照上述具体技术方案对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对上述具体技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型技术方案的精神和范围。