一种智能移动车辆用电车液更换装置的制作方法

本实用新型涉及电车液更换技术领域，具体为一种智能移动车辆用电车液更换装置。

背景技术：

智能移动车辆在使用过程中，常常需要更换电车液，来保持车辆的正常运行，目前采用的更换电车液的方法大多数是直接将新的电车液灌入到电车液容箱中，由于电车液具有一定的腐蚀性，在灌注的过程中，易灼伤人体，另外，由于电车液容箱中有新旧两种电车液，其化学性质在一定程度上有所不同，也会影响到电车液的使用，同时，由于更换电车液时，输送管道易盘结在一起，影响输送甚至损害，因此，针对以上问题，提出一种具有输送管道收纳结构，且可以将废液进行收集，同时具有保护结构的智能移动车辆用电车液更换装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种智能移动车辆用电车液更换装置，以解决上述背景技术提出的目前的电车液更换方式易灼伤人体，同时输送管道易盘结或损坏等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能移动车辆用电车液更换装置，包括推车架、第一抽取泵、废液罐、第二抽取泵、排出口、控制按钮、第一收纳盘和第二收纳盘，所述推车架上固定焊接有固定板，且固定板的上侧右端固定焊接有电车液罐，所述电车液罐上设置有注入口，所述第一抽取泵固定安装在电车液罐的右侧上端，所述第一抽取泵的一端通过导管与电车液罐相连通，所述导管的下侧设置有过滤网，所述第一抽取泵的另一端通过输送管与注入头相连接，且注入头活动安装在固定架上，所述固定架固定焊接在电车液罐上，所述废液罐固定安装在电车液罐的右侧，所述第二抽取泵的一端与废液罐相连接，所述第二抽取泵的另一端通过抽取管与抽取头相连接，且抽取头活动安装在固定夹上，所述固定夹固定焊接在废液罐上，所述排出口安装在废液罐的下侧，所述控制按钮安装在固定板上，所述第一收纳盘通过中心轴安装在废液罐的侧面，所述第二收纳盘通过中心轴安装在电车液罐的侧面。

优选的，所述过滤网设置为球形结构安装在导管的下端，且导管与过滤网均位于电车液罐的内部。

优选的，所述注入头包括输出管、手柄和防护罩，所述输出管的上端设置有手柄，所述防护罩通过铰接轴呈伞状安装在手柄上。

优选的，所述固定架的上端设置有嵌口，且嵌口的内侧尺寸与注入头的外侧尺寸相同，所述注入头与固定架为活动嵌入式连接结构。

优选的，所述第一收纳盘和第二收纳盘分别通过中心轴安装在废液罐和电车液罐的侧面，所述第一收纳盘和第二收纳盘通过中心轴均设置为转动结构。

优选的，所述控制按钮的输入端通过插头与外接电源的输出端电连接，所述控制按钮的输出端与第一抽取泵和第二抽取泵的输入端电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该智能移动车辆用电车液更换装置，整体采用推车结构将电车液进行移动，从而便于服务于车辆；通过设置有废液罐，通过第二抽取泵将电车液容箱中的废液抽取出来，再将新的电车液通过第一抽取泵输送带电车液容箱中，从而保证电车液具有较为稳定的性质；同时，在注入头上设置有伞状的防护罩，可以减少电车液腐蚀手部的情况；同时，通过设置有两组收纳盘，可以将较长的输送管道进行卷轮收纳，从而避免管道盘结，造成损坏的情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的结构背视示意图；

图3为本实用新型的注入头结构正视剖面示意图。

图中：1、推车架；2、固定板；3、电车液罐；4、注入口；5、第一抽取泵；6、导管；7、过滤网；8、输送管；9、注入头；901、输出管；902、手柄；903、防护罩；10、固定架；11、废液罐；12、第二抽取泵；13、抽取管；14、抽取头；15、固定夹；16、排出口；17、控制按钮；18、第一收纳盘；19、第二收纳盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种智能移动车辆用电车液更换装置，包括推车架1、第一抽取泵5、废液罐11、第二抽取泵12、排出口16、控制按钮17、第一收纳盘18和第二收纳盘19，推车架1上固定焊接有固定板2，且固定板2的上侧右端固定焊接有电车液罐3，电车液罐3上设置有注入口4，第一抽取泵5固定安装在电车液罐3的右侧上端，第一抽取泵5的一端通过导管6与电车液罐3相连通，导管6的下侧设置有过滤网7，作为优选的，过滤网7设置为球形结构安装在导管6的下端，且导管6与过滤网7均位于电车液罐3的内部，在输送过程中，过滤网7会将新电车液中的颗粒较大的杂质进行过滤，再通过导管6进行输送，以保证更换的电车液较为纯净。

第一抽取泵5的另一端通过输送管8与注入头9相连接，且注入头9活动安装在固定架10上，作为优选的，注入头9包括输出管901、手柄902和防护罩903，输出管901的上端设置有手柄902，防护罩903通过铰接轴呈伞状安装在手柄902上，在注入头9上设置有伞状的防护罩903，可以减少电车液腐蚀手部的情况。

固定架10固定焊接在电车液罐3上，废液罐11固定安装在电车液罐3的右侧，第二抽取泵12的一端与废液罐11相连接，第二抽取泵12的另一端通过抽取管13与抽取头14相连接，且抽取头14活动安装在固定夹15上，固定夹15固定焊接在废液罐11上，排出口16安装在废液罐11的下侧，控制按钮17安装在固定板2上，第一收纳盘18通过中心轴安装在废液罐11的侧面，第二收纳盘19通过中心轴安装在电车液罐3的侧面，作为优选的，固定架10的上端设置有嵌口，且嵌口的内侧尺寸与注入头9的外侧尺寸相同，注入头9与固定架10为活动嵌入式连接结构，第一收纳盘18和第二收纳盘19分别通过中心轴安装在废液罐11和电车液罐3的侧面，第一收纳盘18和第二收纳盘19通过中心轴均设置为转动结构，通过设置有两组收纳盘，可以将较长的输送管道进行卷轮收纳，从而避免管道盘结，造成损坏的情况，控制按钮17的输入端通过插头与外接电源的输出端电连接，控制按钮17的输出端与第一抽取泵5和第二抽取泵12的输入端电连接。

工作原理：使用时，将装置连接外接电源，使其为本装置提供电力支持，将抽取头14放入到电车液容箱中，并通过控制按钮17启动第二抽取泵12，使得第二抽取泵12通过抽取头14强电车液容箱中的废液进行抽取，并通过抽取管13输送到废液罐11中进行收集，抽取完毕后，通过转动第一收纳盘18，将抽取管13缠绕起来，并将抽取头14固定夹持在固定夹15上；

再手持注入头9上的手柄902，使得输出管901位于电车液容箱的内部，并转动防护罩903，使其呈伞状展开，随后，通过控制按钮17，启动第一抽取泵5，使得第一抽取泵5将电车液罐3中的电车液通过输送管8输送到电车液容箱中进行更换，在输送过程中，过滤网7会将新电车液中的颗粒较大的杂质进行过滤，再通过导管6进行输送，以保证更换的电车液较为纯净，更换完毕后，通过转动第二收纳盘19，将输送管8缠绕起来，并将注入头9固定夹持在固定架10上即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。