一种加油机用防漏油加油枪的制作方法

1.本发明涉及加油枪技术领域，具体涉及一种加油机用防漏油加油枪。


背景技术：

2.加油枪是加油站内加油机输出的终端，即通过加油枪将站内存储的油液加入至车辆的油箱中，加油枪在枪体上设置扳手，通过扳动扳手能够使得油液自加油枪中流出，从而达到加油的效果。
3.专利号cn104986715b公开了一种加油枪，包括两端分别为油进口端和油出口端的枪体，位于枪体内的液体通道、主阀、主阀弹簧、顶杆组件和换向件，以及位于枪体外的扳机和护弓，换向件一端与顶杆组件接触，另一端与扳机连接，扳机被抬起时，通过换向件推动顶杆组件和主阀向枪体的油进口端移动，加油枪开启加油，此时可将扳机挂在护弓上的销钉上，实现不需人力的持续加油；扳机被放下时，顶杆组件和主阀在主阀弹簧的作用下向枪体的油出口端移动，结束加油。本发明加油枪的主阀逆向油压开启，防止压力升高带来的漏油现象；同时，油道线性排布，油道沿程阻力小，加油效率高、结构紧凑，重量轻。
4.专利号cn113460944b公开了一种油气回收加油枪，其技术方案要点包括有加油枪体以及与加油枪体相连接的加油枪管和加油枪架，加油枪体内设置有加油枪管相适配的加油腔道，加油腔道内设置有油气分离阀组件和顶杆阀芯，所述加油腔体内设置有与顶杆阀芯相适配的自封阀组件，自封阀组件包括有相适配的自封阀体以及阀体盖板，自封阀体内部设置有与其相适配的弹性组件，阀体盖板下侧设置有膜片结构和滚销组件，弹性组件包括有弹性支架以及分别抵接于弹性支架上下两端的上顶板和下顶板，自封阀体上端设置有与上顶板相适配的调节结构，调节结构通过调节上顶板的上下位置进而调节弹性组件的弹性大小。本发明具有结构简单、使用便捷、可调节、加油可靠性好的效果。
5.现有技术存在以下不足：现有加油枪使用时，没有防误操作处理，油枪未插入汽车油道且操作人员误压开关把，此时油枪的阀门打开，汽油会直接通过油枪排出，造成汽油浪费并且汽油流出存在燃烧的安全隐患，亦或者在加油过程中，为了便于油枪使用，油枪上会设置挡片以及自封结构，加油时，操作人员通过拨动挡片抵住开关把，油箱加满时，自封结构会使开关把自动跳开关闭阀门，以便于使用，但是，若在该加油过程中，操作人员误取出油枪或导油管受外力拉动将油枪拉出油箱的油道，此时油枪会继续排出汽油，造成汽油浪费并且存在安全隐患。


技术实现要素：

6.本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种加油机用防漏油加油枪。
7.本发明所采用的技术方案是：包括枪体，枪体上设置有开关把，开关把与设置在枪体内部的阀门传动连接，按下开关把驱动阀门打开后可通过枪体加油，为了便于枪体的使用，在开关把的底部还活动设置有挡片，加油时，挡片拨动位于槽中，使得开关把无需人工
一直按压，且开关把还与枪体内部的自封组件传动连接，当油箱加满时，自封组件驱动开关把带动阀门关闭，停止加油，在枪体的一端设置有连接管，连接管用于连接导油管，在枪体远离连接管的一端还设置有油枪嘴，油枪嘴与枪体通过连接件固定连接，枪体的内部开设有导油道，且油枪嘴与连接管通过导油道导通连接。
8.油枪嘴接近连接件的一端还设置有止油组件，止油组件包括封堵件以及套件，且封堵件与套件通过支杆固定连接，封堵件位于连接件内部开设有的进油道顶端，套件滑动套设在油枪嘴的外侧，且油枪嘴插入汽车油槽内部的油道，油道顶端与套件接触后，推动套件带动封堵件移动远离进油道，导油道与进油道连通为油枪嘴供油。
9.优选的，加油时，打开汽车油箱盖，并将油枪嘴插入汽车油槽内部的油道，由于套件的直径大于油道的直径，当油枪嘴完全插入油道后，油道顶端顶推套件，套件通过支杆带动封堵件移动远离进油道的顶端，此时按下开关把，枪体内部的阀门开启，汽油依次通过导油管、导油道、进油道以及油枪嘴注入汽车油箱中，加油完成拔出油枪，套件不受限制，封堵件在油压作用下移动再次封堵进油道的端口，从而截断汽油传输。
10.优选的，所述封堵件为顶部带有凸弧面的端头，这样在供油时，顶部带有凸弧面的端头可有效减小对汽油传输的阻力，从而最大化降低端头对汽油传输的影响，保证加油效率。
11.优选的，所述套件为圆环，圆环的内径略大于油枪嘴的外径，以便于圆环的移动，所述油枪嘴的顶端外侧固定设置有密封圈，密封圈用于提高油枪嘴与连接件之间的密封性，根据实际使用需求，密封圈的数量可设置为多个，在此不做限定。
12.优选的，所述支杆的底部一侧还固定设置有凸片，所述凸片的顶部固定设置有弹簧，当圆环通过支杆推动端头移动远离进油道的端口时，支杆通过凸片挤压弹簧，油枪嘴拔出油道后，圆环不受限制，弹簧通过自身弹性推动凸片，凸片通过支杆带动端头以及圆环快速移动复位，这样在油压的配合下，可在加油完成后，使端头快速移动封堵进油道，从而避免油枪嘴处滴油，通过该种设置可避免汽油浪费。
13.优选的，由于在某些场景下，油枪嘴加油时是不需要插入油道的，因此，为了提高枪体的适用性，我们还在枪体的侧面设置有位于端头顶部的螺柱，且螺柱与枪体螺纹连接，例如，在通过枪体为摩托车加油时，由于摩托车的油箱小，油道浅，此时油道无法顶推圆环，就不能加油，因此，操作人员可手动移动圆环，圆环通过支杆顶起端头后，再选入螺柱，使螺柱位于端头的底部，此时端头在螺柱的限制下无法移动，即可通过枪体加油，从而提高枪体的适用性。
14.优选的，所述枪体的顶部还固定设置有顶盒，所述顶盒的一侧设置有灭火组件，灭火组件包括环管，环管固定设置在顶盒接近油枪嘴的一端底部，环管与枪体固定连接，环管的一侧开设有若干呈中心对称分布的气孔，且气孔均朝向油枪嘴，所述顶盒的内部还嵌入设置有储气罐，所述顶盒的内部开设有导气道，且环管的进气端与储气罐的出气端通过导气道导通连接，并且，为了便于控制，在导气道中还设置有阀板；优选的，该加油枪在加油后油枪嘴起火时，通过以下步骤灭火：（1）油枪嘴拔出油道时，止油组件自动封堵油枪嘴：（2）油枪嘴封堵停止排出汽油；（3）通过灭火组件将油枪嘴处的火势减小或灭火。
15.优选的，储气罐的远离导气道的一端顶部还连通设置有单向阀，当储气罐内部的高压二氧化碳使用后，先关闭阀板，高压二氧化碳供给设备可通过单向阀位储气罐补给高压二氧化碳，以便下次使用。
16.优选的，所述阀板的中部固定设置有轴杆，且阀板通过轴杆活动设置在导气道中，轴杆的顶端设置有螺塞，轴杆的顶端外侧还固定设置有花键，且螺塞与轴杆通过花键滑动连接，螺塞与顶盒螺纹连接；优选的，所述螺塞的顶部还设置有转头，且转头与螺塞磁性连接，转头的顶部中心处固定设置有十字销，螺塞的顶部开设有十字槽，且十字销与十字槽相适配。
17.优选的，所述环管的顶端连通设置有通管，通管固定嵌入在顶盒中，且通管的进气口与导气道位置对应，通过设置的通管便于高压二氧化碳进入环管。
18.相比于现有技术，本发明的有益效果为：1、本发明通过设置止油组件产生以下效果：（1）当油枪嘴未插入油箱时，即便操作人员误操作按下开关把，枪体与油枪嘴之间仍是断开状态，从而有效避免汽油喷洒造成浪费，并且保证加油枪的安全使用；（2）油枪嘴插入油箱通过挡片抵住开关把加油过程中，若操作人员此时将油枪嘴拔出油道，套件不受限制，封堵件在油压作用下快速移动封堵油枪嘴，从而避免汽油喷洒在地面和汽车位于油箱的一面，避免汽油喷洒造成浪费，并且保证加油枪的安全使用；（3）随着时代的发展，现在的加油站均可由驾驶员刷卡后自助加油，然而，驾驶员由于操作生疏，可能在对油箱加油时，没有完全将油枪嘴插入油道中，这样加油时，枪体极易脱离油箱掉落，此时若驾驶员还使用挡片抵住开关把，汽油会持续喷洒，枪体掉落在地面时，可能会因为摩擦产生火花，由于加油站具有油库，火花点燃喷出的汽油后可能会导致加油站爆炸，造成极大的损失（经济损失和人员伤亡），因此，通过设置止油组件还具有检测的功能，当油枪嘴为完全插入油道时，油道无法通过套件推动封堵件远离进油道的端口，此时汽油无法正常传输，加油机可发出警报提示，并且在枪体从油箱上掉落时，止油组件可及时截断汽油，从而避免加油站因着火产生爆炸。
19.2、本发明中，在油枪嘴拔出油道后，圆环不受限制，弹簧通过自身弹性推动凸片，凸片通过支杆带动端头以及圆环快速移动复位，这样在油压的配合下，可在加油完成后，使端头快速移动封堵进油道，从而避免油枪嘴处滴油，通过该种设置可避免汽油浪费。
20.3、本发明通过手动移动圆环，圆环通过支杆顶起端头后，再选入螺柱，使螺柱位于端头的底部，此时端头在螺柱的限制下无法移动，即可通过枪体加油，从而提高枪体的适用性。
21.4、本发明通过打开阀板，储气罐内部的高压二氧化碳通过导气道进入环管，并通过多个气孔朝向油枪嘴喷发而出，可起到减小火势或直接灭火的目的，需要注意的是，由于油枪嘴上沾有汽油，可能喷发高压二氧化碳不能直接灭火，但也能减小火势，为操作人员使用灭火器提供时间，若油枪嘴处的火势较小，则喷发高压二氧化碳可直接灭火，该加油枪还具有减小火势或灭火的功能，进一步提高加油枪使用的安全性。
22.5、本发明加油枪在加油后油枪嘴起火时，通过以下步骤灭火：油枪嘴拔出油道时，止油组件自动封堵油枪嘴：油枪嘴封堵停止排出汽油；通过灭火组件将油枪嘴处的火势减小或灭火。通过上述部件之间的配合，可避免油枪嘴起火时还继续排出汽油，安全性好，并
且由于汽油截断，使得油枪嘴处的火势较小，可直接通过灭火组件喷出高压二氧化碳熄火，安全性高。
23.6、本发明通过螺塞旋紧在顶盒的内部，此时螺塞通过花键锁紧轴杆与阀板，阀板封堵导气道，当需要打开阀板时，操作人员通过十字销取下转头，翻转转头后，将十字销插入十字槽中，转动转头，转头通过十字销转动螺塞，螺塞转动上移，并通过花键带动轴杆转动，轴杆带动阀板转动开启，高压二氧化碳不受限制喷出，通过上述方式操作阀板，可有效避免阀板被误触打开。
附图说明
24.图1为本发明的整体结构示意图。
25.图2为本发明图1的a-a剖视图。
26.图3为本发明止油组件的使用状态图。
27.图4为本发明止油组件的结构示意图。
28.图5为本发明顶盒的纵向剖视图。
29.图6为本发明灭火组件的使用状态图。
30.图7为本发明图5的a部放大图。
31.图8为本发明环管的结构示意图。
32.图示说明：1、枪体；11、开关把；12、挡片；13、连接管；14、导油道；2、油枪嘴；21、密封圈；3、连接件；31、进油道；4、止油组件；41、端头；42、圆环；43、支杆；44、凸片；45、弹簧；5、螺柱；6、顶盒；61、导气道；7、环管；71、气孔；72、通管；8、储气罐；81、单向阀；9、阀板；91、轴杆；911、花键；92、螺塞；921、十字槽；93、转头；931、十字销。
具体实施方式
33.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
34.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
35.实施例1请参阅图1所示，本实施例所述一种加油机用防漏油加油枪，包括枪体1，枪体1上设置有开关把11，开关把11与设置在枪体1内部的阀门传动连接，按下开关把11驱动阀门打开后可通过枪体1加油，为了便于枪体1的使用，在开关把11的底部还活动设置有挡片12，加油时，挡片12拨动位于槽中，使得开关把11无需人工一直按压，且开关把11还与枪体1内部的自封组件传动连接，当油箱加满时，自封组件驱动开关把11带动阀门关闭，停止加油，在枪体1的一端设置有连接管13，连接管13用于连接导油管，在枪体1远离连接管13的一端还设置有油枪嘴2，油枪嘴2与枪体1通过连接件3固定连接，枪体1的内部开设有导油道14，且
油枪嘴2与连接管13通过导油道14导通连接。
36.请参阅图2和图4所示，与现有技术不同的是，在油枪嘴2接近连接件3的一端还设置有止油组件4，止油组件4包括封堵件以及套件，且封堵件与套件通过支杆43固定连接，封堵件位于连接件3内部开设有的进油道31顶端，套件滑动套设在油枪嘴2的外侧，且油枪嘴2插入汽车油槽内部的油道，油道顶端与套件接触后，推动套件带动封堵件移动远离进油道31，导油道14与进油道31连通为油枪嘴2供油。
37.请参阅图3所示，加油时，打开汽车油箱盖，并将油枪嘴2插入汽车油槽内部的油道，由于套件的直径大于油道的直径，当油枪嘴2完全插入油道后，油道顶端顶推套件，套件通过支杆43带动封堵件移动远离进油道31的顶端，此时按下开关把11，枪体1内部的阀门开启，汽油依次通过导油管14、导油道、进油道31以及油枪嘴2注入汽车油箱中，加油完成拔出油枪，套件不受限制，封堵件在油压作用下移动再次封堵进油道31的端口，从而截断汽油传输，该加油枪通过设置止油组件4产生以下效果：（1）当油枪嘴2未插入油箱时，即便操作人员误操作按下开关把11，枪体1与油枪嘴2之间仍是断开状态，从而有效避免汽油喷洒造成浪费，并且保证加油枪的安全使用；（2）油枪嘴2插入油箱通过挡片12抵住开关把11加油过程中，若操作人员此时将油枪嘴2拔出油道，套件不受限制，封堵件在油压作用下快速移动封堵油枪嘴2，从而避免汽油喷洒在地面和汽车位于油箱的一面，避免汽油喷洒造成浪费，并且保证加油枪的安全使用；（3）随着时代的发展，现在的加油站均可由驾驶员刷卡后自助加油，然而，驾驶员由于操作生疏，可能在对油箱加油时，没有完全将油枪嘴2插入油道中，这样加油时，枪体1极易脱离油箱掉落，此时若驾驶员还使用挡片12抵住开关把11，汽油会持续喷洒，枪体1掉落在地面时，可能会因为摩擦产生火花，由于加油站具有油库，火花点燃喷出的汽油后可能会导致加油站爆炸，造成极大的损失（经济损失和人员伤亡），因此，通过设置止油组件4还具有检测的功能，当油枪嘴2为完全插入油道时，油道无法通过套件推动封堵件远离进油道31的端口，此时汽油无法正常传输，加油机可发出警报提示，并且在枪体1从油箱上掉落时，止油组件4可及时截断汽油，从而避免加油站因着火产生爆炸。
38.请参阅图4所示，本实施例中，所述封堵件为顶部带有凸弧面的端头41，这样在供油时，顶部带有凸弧面的端头41可有效减小对汽油传输的阻力，从而最大化降低端头41对汽油传输的影响，保证加油效率。
39.请参阅图4所示，本实施例中，所述套件为圆环42，圆环42的内径略大于油枪嘴2的外径，以便于圆环42的移动，所述油枪嘴2的顶端外侧固定设置有密封圈21，密封圈21用于提高油枪嘴2与连接件3之间的密封性，根据实际使用需求，密封圈21的数量可设置为多个，在此不做限定。
40.请参阅图2和图4所示，所述支杆43的底部一侧还固定设置有凸片44，所述凸片44的顶部固定设置有弹簧45，当圆环42通过支杆43推动端头41移动远离进油道31的端口时，支杆43通过凸片44挤压弹簧45，油枪嘴2拔出油道后，圆环42不受限制，弹簧45通过自身弹性推动凸片44，凸片44通过支杆43带动端头41以及圆环42快速移动复位，这样在油压的配合下，可在加油完成后，使端头41快速移动封堵进油道31，从而避免油枪嘴2处滴油，通过该种设置可避免汽油浪费。
41.请参阅图2所示，由于在某些场景下，油枪嘴2加油时是不需要插入油道的，因此，
为了提高枪体1的适用性，我们还在枪体1的侧面设置有位于端头41顶部的螺柱5，且螺柱5与枪体1螺纹连接，例如，在通过枪体1为摩托车加油时，由于摩托车的油箱小，油道浅，此时油道无法顶推圆环42，就不能加油，因此，操作人员可手动移动圆环42，圆环42通过支杆43顶起端头41后，再选入螺柱5，使螺柱5位于端头41的底部，此时端头41在螺柱5的限制下无法移动，即可通过枪体1加油，从而提高枪体1的适用性。
42.实施例2具体到上述实施例1的实际使用中，我们发现尽管加油站具备良好的防火安全管理，但由于汽油的不稳定性，还是会存在汽油燃烧的安全隐患，例如，油枪嘴2以及枪体1通常是使用金属材料制成，为了保护枪体1，枪体1的外侧会套设橡胶层保护，而油枪嘴2使用是没有任何保护的，这就会导致一个问题，当油枪嘴2与其它硬性物件（比如地面、车壳等）接触产生的摩擦大时，可能会产生火花，而火花的存在就会点燃汽油，特别是油枪嘴2是排出汽油的部件，点燃后火不易熄灭，在现有技术中，当加油枪起火时，操作人员一般是寻找灭火器进行灭火，然而，灭火器的寻找、取出以及使用均需要时间，在这个时间内，汽油燃烧可能就会引发其它的次生事故，因此，我们还提出以下方案：请参阅图5和图8所示，所述枪体1的顶部还固定设置有顶盒6，所述顶盒6的一侧设置有灭火组件，灭火组件包括环管7，环管7固定设置在顶盒6接近油枪嘴2的一端底部，环管7与枪体1固定连接，环管7的一侧开设有若干呈中心对称分布的气孔71，且气孔71均朝向油枪嘴2，所述顶盒6的内部还嵌入设置有储气罐8，所述顶盒6的内部开设有导气道61，且环管7的进气端与储气罐8的出气端通过导气道61导通连接，并且，为了便于控制，在导气道61中还设置有阀板9；请参阅图6所示，当油枪嘴2起火时，操作人员打开阀板9，储气罐8内部的高压二氧化碳通过导气道61进入环管7，并通过多个气孔71朝向油枪嘴2喷发而出，可起到减小火势或直接灭火的目的，需要注意的是，由于油枪嘴2上沾有汽油，可能喷发高压二氧化碳不能直接灭火，但也能减小火势，为操作人员使用灭火器提供时间，若油枪嘴2处的火势较小，则喷发高压二氧化碳可直接灭火，该加油枪还具有减小火势或灭火的功能，进一步提高加油枪使用的安全性。
43.该加油枪在加油后油枪嘴2起火时，通过以下步骤灭火：（1）油枪嘴2拔出油道时，止油组件4自动封堵油枪嘴2：（2）油枪嘴2封堵停止排出汽油；（3）通过灭火组件将油枪嘴2处的火势减小或灭火。
44.通过上述部件之间的配合，可避免油枪嘴2起火时还继续排出汽油，安全性好，并且由于汽油截断，使得油枪嘴2处的火势较小，可直接通过灭火组件喷出高压二氧化碳熄火，安全性高。
45.本实施例中，为了便于灭火组件的重复使用，在储气罐8的远离导气道61的一端顶部还连通设置有单向阀81，当储气罐8内部的高压二氧化碳使用后，先关闭阀板9，高压二氧化碳供给设备可通过单向阀81位储气罐8补给高压二氧化碳，以便下次使用。
46.实施例3请参阅图5和图8所示，所述枪体1的顶部还固定设置有顶盒6，所述顶盒6的一侧设置有灭火组件，灭火组件包括环管7，环管7固定设置在顶盒6接近油枪嘴2的一端底部，环管
7与枪体1固定连接，环管7的一侧开设有若干呈中心对称分布的气孔71，且气孔71均朝向油枪嘴2，所述顶盒6的内部还嵌入设置有储气罐8，所述顶盒6的内部开设有导气道61，且环管7的进气端与储气罐8的出气端通过导气道61导通连接，并且，为了便于控制，在导气道61中还设置有阀板9；请参阅图6所示，当油枪嘴2起火时，操作人员打开阀板9，储气罐8内部的高压二氧化碳通过导气道61进入环管7，并通过多个气孔71朝向油枪嘴2喷发而出，可起到减小火势或直接灭火的目的，需要注意的是，由于油枪嘴2上沾有汽油，可能喷发高压二氧化碳不能直接灭火，但也能减小火势，为操作人员使用灭火器提供时间，若油枪嘴2处的火势较小，则喷发高压二氧化碳可直接灭火，该加油枪还具有减小火势或灭火的功能，进一步提高加油枪使用的安全性。
47.该加油枪在加油后油枪嘴2起火时，通过以下步骤灭火：（1）油枪嘴2拔出油道时，止油组件4自动封堵油枪嘴2；（2）油枪嘴2封堵停止排出汽油；（3）通过灭火组件将油枪嘴2处的火势减小或灭火。
48.通过上述部件之间的配合，可避免油枪嘴2起火时还继续排出汽油，安全性好，并且由于汽油截断，使得油枪嘴2处的火势较小，可直接通过灭火组件喷出高压二氧化碳熄火，安全性高。
49.本实施例中，为了便于灭火组件的重复使用，在储气罐8的远离导气道61的一端顶部还连通设置有单向阀81，当储气罐8内部的高压二氧化碳使用后，先关闭阀板9，高压二氧化碳供给设备可通过单向阀81位储气罐8补给高压二氧化碳，以便下次使用。
50.本实施例中，主要对阀板9的开启与关闭进行改进，改进后阀板9可避免误触（误触时，会导致油枪嘴2未起火时直接喷出高压二氧化碳），具体如下：请参阅图7所示，所述阀板9的中部固定设置有轴杆91，且阀板9通过轴杆91活动设置在导气道61中，轴杆91的顶端设置有螺塞92，轴杆91的顶端外侧还固定设置有花键911，且螺塞92与轴杆91通过花键911滑动连接，螺塞92与顶盒6螺纹连接；所述螺塞92的顶部还设置有转头93，且转头93与螺塞92磁性连接，转头93的顶部中心处固定设置有十字销931，螺塞92的顶部开设有十字槽921，且十字销931与十字槽921相适配。
51.在正常情况下，螺塞92旋紧在顶盒6的内部，此时螺塞92通过花键911锁紧轴杆91与阀板9，阀板9封堵导气道61，当需要打开阀板9时，操作人员通过十字销931取下转头93，翻转转头93后，将十字销931插入十字槽921中，转动转头93，转头93通过十字销931转动螺塞92，螺塞92转动上移，并通过花键911带动轴杆91转动，轴杆91带动阀板9转动开启，高压二氧化碳不受限制喷出，通过上述方式操作阀板9，可有效避免阀板9被误触打开。
52.所述环管7的顶端连通设置有通管72，通管72固定嵌入在顶盒6中，且通管72的进气口与导气道61位置对应，通过设置的通管72便于高压二氧化碳进入环管7。
53.需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些
要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
54.以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。