一种具有信号反馈功能的气瓶的制作方法

1.本实用新型涉及气瓶技术领域，具体为一种具有信号反馈功能的气瓶。


背景技术：

2.目前航天航空用高压气源装置，多为远程电动控制开瓶。为了实现监测气源装置已经开瓶工作功能，在气源装置的电动开瓶结构上进行电信号反馈设计，该设计虽然能够提供电信号反馈，但实际上只监测了开瓶结构是否工作，而不是气源装置是否开瓶供气。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种具有信号反馈功能的气瓶，采用简单的线路通断来反馈信号，检测气瓶是否供气，能够更准确的判断气源装置的工作状态，信号反馈准确可靠，避免了电器感应元件损坏带来的信号反馈失灵问题，动作灵敏、反馈迅速，大大缩短了检测时间，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有信号反馈功能的气瓶，包括气瓶瓶体以及其上部的集成阀座体，所述集成阀座体设有用于向气瓶瓶体充气的单向阀；所述集成阀座体对应气瓶瓶体的内腔设有排气嘴，排气嘴在初始状态下密封不通气，在收到外力冲击作用下断开通气，集成阀座体设有与排气嘴适配的排气嘴安装腔；所述集成阀座体设有腔室，腔室通过通道一与排气嘴安装腔连通，腔室内靠近通道一的一端适配有活塞，腔室内还设有与活塞适配的衬套，腔室的开口端设有压紧衬套的堵头一；
5.所述集成阀座体设有贯穿腔室的通槽，且通槽轴线与腔室轴线垂直，通槽内穿设有导线，导线穿过活塞，且通槽的两开口均设有与导线配合的锁紧组件；所述集成阀座体的上部设有安装槽，安装槽通过通道二与通道一连通，安装槽内设有单向输气组件；所述集成阀座体还设有与排气嘴安装腔连通的安装孔，安装孔内设有电起爆器和撞头，撞头与排气嘴对应；
6.所述单向输气组件包括输气接头、弹簧一、柱体和导套；所述输气接头通过螺钉与集成阀座体固定连接，输气接头外壁周向设有用于放置密封圈的环槽，导套位于输气接头的下部，柱体间隙配合于导套内，弹簧一套接于柱体的上部柱身，在弹簧一的作用力下柱体封堵通道二，柱体的底部还设有密封圈。
7.优选的，所述锁紧组件包括堵头二和塞子，塞子轴线设有供导线穿过的通孔，塞子外壁周向设有肩台，堵头二与集成阀座体螺纹连接，且堵头二的一端与肩台对应抵触，肩台的下部设有套接在塞子外壁的密封圈，塞子的一端与活塞对应抵触。
8.优选的，所述活塞的端部径向设有供导线穿过的通孔，活塞外壁周向设有用于放置密封圈的环槽；所述活塞的另一端套接于衬套内，堵头一与集成阀座体螺纹连接，且堵头一端部与衬套端部抵触。
9.优选的，所述排气嘴轴线设有盲孔，排气嘴设有缩颈段；所述撞头对应排气嘴的缩颈段上部位置。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本具有信号反馈功能的气瓶，当工作时，控制系统向电起爆器提供直流电，电起爆器起爆后产生的燃气推动撞头撞断排气嘴，气瓶瓶体内的气体经过排气嘴输出后作用到活塞上，推动活塞移动并使横穿活塞且处于紧绷状态的导线被剪切，将导线由通路变成断路，实现信号反馈，同时气体流向单向输气组件并将其打开，最后流向系统管路，为系统供气，通过电反馈检测气瓶是否供气，能够更准确的判断气源装置的工作状态，采用简单的线路通断来反馈信号，信号反馈准确可靠，避免了电器感应元件损坏带来的信号反馈失灵问题，而且高压气源作用在活塞上，活塞动作立马剪断导线，动作灵敏、反馈迅速。
附图说明
11.图1为本实用新型结构示意图一；
12.图2为本实用新型结构示意图二；
13.图3为本实用新型剖视图；
14.图4为图3的a-a剖视图；
15.图5为图4的局部结构放大示意图；
16.图6为本实用新型活塞结构示意图；
17.图7为本实用新型单向输气组件结构示意图；
18.图8为本实用新型排气嘴结构示意图。
19.图中：1气瓶瓶体、2集成阀座体、3锁紧组件、3.1堵头二、3.2塞子、4导线、5堵头一、6单向输气组件、6.1输气接头、6.2弹簧一、6.3柱体、6.4导套、7电起爆器、8单向阀、9活塞、9.1通孔、9.2环槽、10衬套、11通道二、12排气嘴安装腔、13排气嘴、14通道一、15撞头。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型的技术方案进行说明，在描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系，仅是与本实用新型的附图对应，为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位：
21.请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：一种具有信号反馈功能的气瓶，包括气瓶瓶体1以及其上部的集成阀座体2，集成阀座体2设有用于向气瓶瓶体1充气的单向阀8；集成阀座体2对应气瓶瓶体1的内腔设有排气嘴13，排气嘴13在初始状态下密封不通气，在收到外力冲击作用下断开通气，集成阀座体2设有与排气嘴13适配的排气嘴安装腔12；集成阀座体2设有腔室，腔室通过通道一14与排气嘴安装腔12连通，腔室内靠近通道一14的一端适配有活塞9，腔室内还设有与活塞9适配的衬套10，腔室的开口端设有压紧衬套10的堵头一5；
22.集成阀座体2设有贯穿腔室的通槽，且通槽轴线与腔室轴线垂直，通槽内穿设有导线4，导线4穿过活塞9，且通槽的两开口均设有与导线4配合的锁紧组件3；集成阀座体2的上部设有安装槽，安装槽通过通道二11与通道一14连通，安装槽内设有单向输气组件6；集成阀座体2还设有与排气嘴安装腔12连通的安装孔，安装孔内设有电起爆器7和撞头15，撞头15与排气嘴13对应；
23.当排气嘴13在收到外力冲击作用下断开时，气瓶瓶体1内高压气源通过通道一14作用于活塞9，活塞9移动，导线4在剪切力作用下断开，此时高压气源通过通道二11作用于单向输气组件6，单向输气组件6打开输出高压气源，将导线4由通路变成断路，实现信号反馈，通过电反馈检测气瓶是否供气，能够更准确的判断气源装置的工作状态，采用简单的线路通断来反馈信号，信号反馈准确可靠，避免了电器感应元件损坏带来的信号反馈失灵问题，而且高压气源作用在活塞9上，活塞9动作立马剪断导线4，动作灵敏、反馈迅速，即气瓶供气立马反馈信号，减少时间差，大大缩短了检测时间，对于航天航空技术的要求至关重要；
24.如图4和图5所示，具体的，锁紧组件3包括堵头二3.1和塞子3.2，塞子3.2轴线设有供导线4穿过的通孔，塞子3.2外壁周向设有肩台，堵头二3.1与集成阀座体2螺纹连接，且堵头二3.1的一端与肩台对应抵触，肩台的下部设有套接在塞子3.2外壁的密封圈，塞子3.2的一端与活塞9对应抵触，活塞9与塞子3.2端部抵触且活塞9能够滑动，塞子3.2端部与活塞9外壁适配，紧密接触，即塞子3.2端部与活塞9外壁此处剪切效果明显，旋紧堵头二3.1，堵头二3.1使塞子3.2压向活塞9，锁紧导线4，通过两端的锁紧组件3来绷紧导线4，导线4不会滑移，在受活塞9的剪切力时更容易剪断；
25.如图4、图5和图6所示，活塞9的端部径向设有供导线4穿过的通孔9.1，导线4径向穿过通孔9.1，活塞9外壁周向设有用于放置密封圈的环槽9.2，密封腔室，避免漏气；活塞9的另一端套接于衬套10内，堵头一5与集成阀座体2螺纹连接，且堵头一5端部与衬套10端部抵触，通过堵头一5来固定衬套10，衬套10的一端对应抵触塞子3.2端部，配合活塞9完成导线4剪切功能，另外堵头一5还能限制活塞9的行程，衬套10使活塞9在移动时减少摩擦力；
26.如图7所示，具体的，单向输气组件6包括输气接头6.1、弹簧一6.2、柱体6.3和导套6.4；输气接头6.1通过螺钉与集成阀座体2固定连接，输气接头6.1外壁周向设有用于放置密封圈的环槽，导套6.4位于输气接头6.1的下部，柱体6.3间隙配合于导套6.4内，弹簧一6.2套接于柱体6.3的上部柱身，在弹簧一6.2的作用力下柱体6.3封堵通道二11，柱体6.3的底部还设有密封圈，高压气源通过通道一14进入到通道二11，随后作用于柱体6.3，弹簧一6.2被压缩，气源通过柱体6.3与导套6.4之间的间隙，随后通过输气接头6.1排出，最后流向系统管路，为系统供气；
27.此外，排气嘴13轴线设有盲孔，排气嘴13设有缩颈段；撞头15对应排气嘴13的缩颈段上部位置，即控制系统向电起爆器7提供直流电，电起爆器7起爆后产生的燃气推动撞头15撞断排气嘴13，排气嘴13通气，通过电动可以远程控制，使气瓶进行开瓶供气，保证人员设备安全。
28.本实用新型未详述部分为现有技术，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将上述实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求内容。