液体罐区智能充装系统的制作方法

1.本实用新型属于石油化工、煤化工罐区液体充装技术领域，具体涉及一种液体罐区智能充装系统。


背景技术：

2.目前，液体罐区充装采用顶部液下充装，由充装鹤管、计量系统、吹扫气等组成，存在有机气体挥发、油气回收不彻底的现象，已经不能满足日益严格的环保要求。另外，顶部液下充装在安全性上也存在隐患，在充装时存在液体冲击罐体底部的现象。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种液体罐区智能充装系统，可有效解决上述问题。
4.本实用新型采用的技术方案如下：
5.本实用新型提供一种液体罐区智能充装系统，包括：智能装车鹤臂单元(1)、尾气收集总管(2)和吸收塔(3)；
6.所述智能装车鹤臂单元(1)具有鹤管液相接口(1-1)、鹤管气相接口(1-2)、装车气相鹤臂(1-3)和装车液相鹤臂(1-4)；
7.所述鹤管液相接口(1-1)的一端与充装甲醇输送管(l1)连接；所述鹤管液相接口(1-1)的另一端与所述装车液相鹤臂(1-4)的进口连接；所述装车液相鹤臂(1-4)的出口，用于与罐车底部的液相接口相连；
8.所述鹤管气相接口(1-2)的一端，通过尾气收集管(l2)连接到所述尾气收集总管(2)；所述鹤管气相接口(1-2)的一端与所述装车气相鹤臂(1-3)的出口连接；所述装车气相鹤臂(1-3)的进口，用于与罐车顶部的气相接口相连；
9.所述尾气收集总管(2)连接到所述吸收塔(3)的进气端；
10.其中，在所述充装甲醇输送管(l1)中，安装有入口连锁控制阀门(4)、气相流量检测报警仪(5)、满溢报警仪(6)、气相检测报警仪(7)和静电接地异常报警仪(8)；所述气相流量检测报警仪(5)、所述满溢报警仪(6)、所述气相检测报警仪(7)和所述静电接地异常报警仪(8)的输出端连接到安全防护主机的输入端；所述安全防护主机的输出端，与所述入口连锁控制阀门(4)的控制端连接。
11.优选的，所述装车气相鹤臂(1-3)和所述装车液相鹤臂(1-4)，配置拉断阀和防脱装置。
12.优选的，所述装车气相鹤臂(1-3)和所述装车液相鹤臂(1-4)，具有旋转接头。
13.优选的，所述吸收塔(3)的中部连通脱盐水输送管(l3)；所述吸收塔(3)的底部通过并列设置的第一喷淋泵(p1)和第二喷淋泵(p2)后，分为两个支路，一个支路通过循环液输送管(l4)连接到所述吸收塔(3)的顶部循环液进液口；另一个支路通过吸收液输送管(l5)接到地下槽；其中，所述第二喷淋泵(p2)的前面串联安装检测仪接口(n1)。
14.本实用新型提供的液体罐区智能充装系统具有以下优点：
15.本实用新型提供一种液体罐区智能充装系统，可实现装车过程安全性能提升，实现气体检测报警、溢满信号等多重联锁控制，也可实现装车过程中的气相有机物的回收，提升经济效益。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的液体罐区智能充装系统的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型提供的智能装车鹤臂单元的局部放大图。
具体实施方式
18.为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
19.本实用新型主要应用于石油化工、煤化工领域的罐区液体充装，可实现更安全环保的智能化充装。通过智能充装系统，由顶部液下充装改为底部干式阀充装，既能回收充装过程中挥发的有机物，彻底净化外排工业气体、降低vocs，确保排放气达标排放，同时避免液体直接冲击，提高充装过程中的安全性，还能彻底回收放空气中的甲醇，增加经济效益。
20.本实用新型提供一种液体罐区智能充装系统，参考图1，包括：智能装车鹤臂单元1、尾气收集总管2和吸收塔3；
21.智能装车鹤臂单元1具有鹤管液相接口1-1、鹤管气相接口1-2、装车气相鹤臂1-3和装车液相鹤臂1-4；
22.鹤管液相接口1-1的一端与充装甲醇输送管l1连接；鹤管液相接口1-1的另一端与装车液相鹤臂1-4的进口连接；装车液相鹤臂1-4的出口，用于与罐车底部的液相接口相连；
23.鹤管气相接口1-2的一端，通过尾气收集管l2连接到尾气收集总管2；鹤管气相接口1-2的一端与装车气相鹤臂1-3的出口连接；装车气相鹤臂1-3的进口，用于与罐车顶部的气相接口相连；
24.尾气收集总管2连接到吸收塔3的进气端；
25.其中，在充装甲醇输送管l1中，安装有入口连锁控制阀门4、气相流量检测报警仪5、满溢报警仪6、气相检测报警仪7和静电接地异常报警仪8；气相流量检测报警仪5、满溢报警仪6、气相检测报警仪7和静电接地异常报警仪8的输出端连接到安全防护主机的输入端；安全防护主机的输出端，与入口连锁控制阀门4的控制端连接。
26.本实用新型中，装车气相鹤臂1-3和装车液相鹤臂1-4，配置拉断阀和防脱装置。装车气相鹤臂1-3和装车液相鹤臂1-4，具有旋转接头。
27.本实用新型中，吸收塔3的中部连通脱盐水输送管l3；吸收塔3的底部通过并列设置的第一喷淋泵p1和第二喷淋泵p2后，分为两个支路，一个支路通过循环液输送管l4连接到吸收塔3的顶部循环液进液口；另一个支路通过吸收液输送管l5接到地下槽；其中，第二喷淋泵p2的前面串联安装检测仪接口n1。
28.本实用新型提供一种液体罐区智能充装系统，其工作原理为：
29.(1)以充装甲醇为例，通过泵输送来的甲醇液体，经过充装甲醇输送管l1，输送到
智能装车鹤臂单元1的鹤管液相接口1-1；
30.在甲醇液体通过充装甲醇输送管l1输送的过程中，经过入口连锁控制阀门4、气相流量检测报警仪5、满溢报警仪6、气相检测报警仪7和静电接地异常报警仪8；通过气相流量检测报警仪5、满溢报警仪6、气相检测报警仪7和静电接地异常报警仪8，分别检测输送甲醇液体的质量参数，包括：气相流量开关信号、满溢报警信号、气相检测报警信号和静电接地异常信号；一旦发生信号报警，立即切断入口连锁控制阀门4。
31.(2)参考图2，对于智能装车鹤臂单元1，通过鹤管液相接口1-1输入的甲醇液体，通过装车液相鹤臂1-4，再通过罐车底部的液相接口，向罐车内注入甲醇液体；通过集成控制柜进行装车步骤。装车前需要进行钥匙归位、人体静电释放、罐车静电释放器连接等。
32.罐车内的气体，通过罐车顶部的气相接口，进入到装车气相鹤臂1-3，再从鹤管气相接口1-2进入到尾气收集管l2，最终进入尾气收集总管2；
33.其中，智能装车鹤臂单元1的装车气相鹤臂1-3和装车液相鹤臂1-4，由多只旋转接头加同材质无缝钢管相互连接，以实现臂的三维运动，能保证在规定的包络空间的任何位置与槽车正确对接。
34.鹤管底部装车鹤管配置弹簧缸平衡装置，用于平衡外臂和外伸臂等部件和管内液体的重力。使臂始终处于平衡状态，保持上下升降、左右旋转轻便灵活。
35.(3)对于来自充装鹤管气相接口的含有微量甲醇气的尾气，通过尾气收集管l2进入尾气收集总管2后，再进入到吸收塔3的中部，来自脱盐水管网的洗涤水通过脱盐水输送管l3从吸收塔3的中部进入；使脱盐水对收集的尾气进行洗涤。
36.洗涤后的洗涤液，底部通过并列设置的第一喷淋泵p1和第二喷淋泵p2后，分为两个支路，一个支路通过循环液输送管l4连接到吸收塔3的顶部循环液进液口；另一个支路通过吸收液输送管l5接到地下槽；其中，第二喷淋泵p2的前面串联安装检测仪接口n1。
37.其中，第一喷淋泵p1和第二喷淋泵p2并列设置，实际使用中，只开启一个喷淋泵；因此，洗涤后的洗涤液，在第一喷淋泵p1或第二喷淋泵p2的增压作用后，分为两个支路，一个支路经循环液输送管l4进入吸收塔3的上部，与甲醇气相逆流接触，将气相中含有的微量甲醇吸收；另一个支路经分析浓度合格后，经吸收液输送管l5进入地下槽回收利用。循环液输送管l4和吸收液输送管l5可各通过阈门控制流量和开闭状态。
38.本实用新型提供一种液体罐区智能充装系统，可实现装车过程安全性能提升，实现气体检测报警、溢满信号等多重联锁控制，也可实现装车过程中的气相有机物的回收，提升经济效益。
39.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。