一种便于操作的加油机胶管悬挂机构的制作方法

1.本实用新型涉及加油机技术领域，具体涉及一种便于操作的加油机胶管悬挂机构。


背景技术：

2.在加油机的使用中，由于加油机胶管比较长，常常将其挂在加油机侧壁上挂钩中，由于挂设后的胶管是盘旋状的，容易发生沿胶管轴向的滑动，导致胶管一侧垂至地面，影响工作人员的正常工作；另外胶管具有一定重量，若多次盘设后挂在挂钩上时，整体取下时将会十分费力。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种便于操作的加油机胶管悬挂机构，以解决传统的挂设机构易使胶管轴向滑动垂至地面的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种便于操作的加油机胶管悬挂机构，包括固定板、支撑架和用于夹紧胶管的第一铰接板和第二铰接板；
6.所述固定板设置在加油机的侧壁上，固定板上设有第一连接板；所述第一铰接板的上端弹性铰接在第一连接板上；
7.所述第二铰接板的上端弹性铰接在支撑架上；所述第一铰接板与所述第二铰接板前后对向设置，所述第一铰接板的下端和第二铰接板的下端均有相向靠近的趋势；
8.所述支撑架上设有便于顶起胶管的顶升杆；顶升杆下端套接有连杆，连杆铰接设置在加油机的侧壁上。
9.进一步地，所述固定板通过螺丝设置在侧壁上；所述第一连接板位于所述固定板前侧中部，所述第一连接板与所述固定板一体成型；
10.所述支撑架包括左支撑板、右支撑板、铰接轴和第二连接板，所述左支撑板和所述右支撑板的中部均下凹设置；所述左支撑板的后端与固定板连接，所述右支撑板的后端与固定板连接，所述左支撑板和所述右支撑板分别位于所述第一铰接板的左右两侧；所述铰接轴两端分别连接在所述左支撑板的前端和所述右支撑板的前端；所述第二连接板设置在所述铰接轴的中部，所述第二铰接板的上端铰接设置在所述第二连接板上。
11.进一步地，所述第一连接板与所述第一铰接板铰接处设有驱使所述第一铰接板的下端向前转动的第一扭簧；所述第二连接板与所述第二铰接板铰接处设有驱使所述第二铰接板的下端向后转动的第二扭簧。
12.进一步地，所述顶升杆包括左顶升杆和右顶升杆；所述左顶升杆上下滑动设置在所述左支撑板的中部，所述左顶升杆的上端设有左抬升板，所述左顶升杆的下端设有左套接环；所述右顶升杆上下滑动设置在所述右支撑板的中部，所述右顶升杆的上端设有右抬升板，所述右顶升杆的下端设有右套接环。
13.进一步地，所述连杆包括左连杆和右连杆，所述左连杆和所述右连杆均为l 状，所述左连杆与所述右连杆左右对称设置；
14.所述左连杆包括垂直加油机侧壁的左套接杆和平行加油机侧壁的左铰接杆；所述左套接杆的后端间隙套设在所述左套接环中，所述左铰接杆的右端滑动卡接在连接环中；
15.所述右连杆包括垂直加油机侧壁的右套接杆和平行加油机侧壁的右铰接杆；所述右套接杆的后端间隙套设在所述右套接环中，所述右铰接杆的左端滑动卡接在连接环中。
16.进一步地，所述连接环为板状结构，所述连接环长度方向与左右方向一致，所述连接环上设有条形孔，所述左铰接杆的右端与所述右铰接杆的左端均滑动卡接在所述条形孔中。
17.进一步地，所述加油机的侧壁上对应所述左铰接杆设有左固定杆，所述左铰接杆的杆身转动设置在所述左固定杆的前端；
18.所述加油机的侧壁上对应所述右铰接杆设有右固定杆，所述右铰接杆的杆身转动设置在所述右固定杆的前端。
19.本实用新型的有益效果：
20.该机构中，胶管放置在支撑架上后，第一铰接板和第二铰接板将会对胶管进行夹紧，可以避免胶管的左右滑动；在支撑架上还设置了顶升杆，拿出胶管时可以采用连杆驱动顶升杆上下移动，以直接将胶管托举出，非常便捷。
附图说明
21.图1是该实用新型整体结构示意图；
22.图2是图1中a处局部放大示意图。
23.图中各标记对应的名称：
24.1、侧壁，10、固定板，11、第一连接板，12、第一铰接板，2、左支撑板， 20、左顶升杆，21、左抬升板，22、左套接环，3、右支撑板，30、右顶升杆， 31、右抬升板，32、右套接环，4、铰接轴，40、第二连接板，41、第二铰接板， 50、左套接杆，51、左铰接杆，61、右铰接杆，7、左固定杆，8、连接环。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.本实用新型的实施例：
27.如图1-图2所示，一种便于操作的加油机胶管悬挂机构，包括固定板10、支撑架和用于夹紧胶管的第一铰接板12和第二铰接板41。
28.固定板10设置在加油机的侧壁1上，固定板10上设有第一连接板11；第一铰接板12的上端弹性铰接在第一连接板11上；第二铰接板41的上端弹性铰接在支撑架上；第一铰接板12与第二铰接板41前后对向设置，第一铰接板12 的下端和第二铰接板41的下端均有相向靠近的趋势；支撑架上设有便于顶起胶管的顶升杆；顶升杆下端套接有连杆，连杆铰接设
置在加油机的侧壁1上。
29.固定板10通过螺丝设置在侧壁1上；第一连接板11位于固定板10前侧中部，第一连接板11与固定板10一体成型；支撑架包括左支撑板2、右支撑板3、铰接轴4和第二连接板40，左支撑板2和右支撑板3的中部均下凹设置，共同形成供胶管挂设的凹槽；左支撑板2的后端与固定板10连接，右支撑板3的后端与固定板10连接，左支撑板2和右支撑板3分别位于第一铰接板12的左右两侧；铰接轴4两端分别连接在左支撑板2的前端和右支撑板3的前端；第二连接板40设置在铰接轴4的中部，第二铰接板41的上端铰接设置在第二连接板40上。
30.第一连接板11与第一铰接板12铰接处设有驱使第一铰接板12的下端向前转动的第一扭簧；第二连接板40与第二铰接板41铰接处设有驱使第二铰接板 41的下端向后转动的第二扭簧。当用力向后推动第一铰接板12的下端时，第一铰接板12的下端在第一扭簧的作用下具有向前转动的趋势，当用力向前推动第二铰接板41的下端时，第二铰接板41的下端在第二扭簧的作用下具有向后转动的趋势；第一铰接板12、第一连接板11与第一扭簧的连接方式、第二铰接板 41、第二连接板40与第二扭簧的连接方式在已相对常见，如采用扭簧来实现夹取功能的镊子等，在本实施例中，将不再详细说明。
31.顶升杆包括左顶升杆20和右顶升杆30；左顶升杆20上下滑动设置在左支撑板2的中部，左顶升杆20的上端设有左抬升板21，左顶升杆20的下端设有左套接环22；右顶升杆30上下滑动设置在右支撑板3的中部，右顶升杆30的上端设有右抬升板31，右顶升杆30的下端设有右套接环32。
32.连杆包括左连杆和右连杆，左连杆和右连杆均为l状，左连杆与右连杆左右对称设置；左连杆包括垂直加油机侧壁1的左套接杆50和平行加油机侧壁1 的左铰接杆51；左套接杆50的后端间隙套设在左套接环22中，左铰接杆51的右端滑动卡接在连接环8中；右连杆包括垂直加油机侧壁1的右套接杆和平行加油机侧壁1的右铰接杆61；右套接杆的后端间隙套设在右套接环32中，右铰接杆61的左端滑动卡接在连接环8中。加油机的侧壁1上对应左铰接杆51设有左固定杆7，左铰接杆51的杆身转动设置在左固定杆7的前端；加油机的侧壁1上对应右铰接杆61设有右固定杆，右铰接杆61的杆身转动设置在右固定杆的前端，需要说明的是，左固定杆7的前端相对更靠近左铰接杆51的左端，右固定杆的前端相对更高进右铰接杆61的右端，以此保证动力臂大于阻力臂，使在顶升过程中更加省力。
33.连接环8为板状结构，连接环8长度方向与左右方向一致，连接环8上设有条形孔，左铰接杆51的右端与右铰接杆61的左端均滑动卡接在条形孔中。
34.本实施例中，条形孔、左套接环22、右套接环32的作用相同，均是预留出一定的让位空间来保证连杆转动过程中左右向的运动，避免造成卡顿。
35.工作原理：
36.将胶管搭设在左支撑板2和右支撑板3中的凹槽处，当胶管逐渐放置到凹槽的底部时，胶管本身的体积将会驱动第一铰接板12的下端向后转动，第二铰接板41的下端向前转动，而在第一扭簧和第二扭簧的作用下，第一铰接板12 的下端将会有向前转动的趋势而紧紧压在胶管上，第二铰接板41的下端将会有向后转动的趋势而紧紧压在胶管上，从而将胶管进行压紧，避免胶管作用向的移动；当胶管完全放置在凹槽中时，实质上与胶管直接接触的是左抬升板21和右抬升板31，当向下按压连接环8时，左铰接杆51在左固定杆7的支撑作用下发生转动，具体的，左铰接杆51的右端下降，左端上伸；右铰接杆61在右固定杆的支撑
作用下发生转动，具体的，右铰接杆61的左端下降，右端上升；此时与左套接杆50和右套接杆均上下运动，从而使得左顶升杆20和右顶升杆30 向上运动，以将胶管从凹槽中托举处来，以更加省力的将胶管取出。