一种氢气加注站的加气压力调节装置的制作方法

本技术涉及氢气加注，具体的是一种氢气加注站的加气压力调节装置。

背景技术：

1、加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站，作为给燃料电池汽车提供氢气的基础设施，加氢站的数量也在不断增长。

2、氢气加注站加注氢气时，若氢气加注压力过大会影响机内氢气的纯度，而当超过氢气存储设备的承受能力时，还会造成氢气泄漏等安全问题，因此氢气加注时，需要对加气压力进行调节，如专利申请号“cn202220508613.6”中提出的一种氢气差压调节阀，通过设置差压调节机构，有效通过手动调节氧气通入量。

3、现有技术中，如专利申请号“cn202220508613.6”中提出的调节阀，在氢气加注时对氢气压力进行调整时，需要手动进行控制，无法在氢气压力过大和过小时自动进行调节，保证氢气气压的稳定性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种氢气加注站的加气压力调节装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种氢气加注站的加气压力调节装置，包括外壳，所述外壳两侧的不同高度上分别开设有进气槽口和出气槽口，所述进气槽口和出气槽口相连通；

4、所述外壳的内部且位于进气槽口的一端设置有调节通道，调节通道内壁的一侧固定连接有调节弹簧，调节弹簧的一端固定连接有活动式调节塞，调节通道内壁的顶部开设有加压气孔，加压气孔的一端和调节通道的一端相连通，所述加压气孔的一侧设置有泄压气孔，外壳的一侧且位于泄压气孔的外侧固定连接有泄压气管。

5、优选的，所述外壳的顶部设置有气压监测仪表，气压监测仪表的底部且位于出气槽口的内部设置有气压监测探头。

6、优选的，所述调节通道的底部开设有活动槽口，活动槽口内壁的一侧开设有控制槽口，控制槽口内壁的一侧设置有控制开关，活动式调节塞底部的一侧固定连接有弯折式的活动连杆，活动连杆的一端固定连接有和控制开关配合使用的挤压推杆。

7、优选的，所述外壳的一侧且位于进气槽口上方开设有补气槽口，外壳上且位于补气槽口的外侧固定连接有补气管口，补气管口上设置有电磁阀，电磁阀和控制开关电性连接。

8、优选的，所述外壳的顶部固定连接有内置电池，所述电磁阀和气压监测仪表均和内置电池电性连接。

9、优选的，所述外壳的一侧固定连接有连接角钢，连接角钢上开设有固定孔，外壳远离连接角钢的一侧设置有指示铭牌。

10、本实用新型的有益效果：

11、通过在调节通道内部所设置的调节弹簧和活动式调节塞，使得在进气槽口处输入氢气压力过大过小时，都会使得活动式调节塞产生活动，输入当氢气气压过大，通过加压气孔和泄压气管进行泄压以降低氢气压力，输入氢气气压过小时，电磁阀打开，通过补气管口和补气槽口向进气槽口中输入氢气，提升氢气的气压，使得在进气氢气加注时能够自动对过大和过小的氢气气压进行平衡，将气压保持在安全范围内。

技术特征：

1.一种氢气加注站的加气压力调节装置，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)两侧的不同高度上分别开设有进气槽口(2)和出气槽口(3)，所述进气槽口(2)和出气槽口(3)相连通；

2.根据权利要求1所述的一种氢气加注站的加气压力调节装置，其特征在于，所述外壳(1)的顶部设置有气压监测仪表(10)，气压监测仪表(10)的底部且位于出气槽口(3)的内部设置有气压监测探头(11)。

3.根据权利要求2所述的一种氢气加注站的加气压力调节装置，其特征在于，所述调节通道(4)的底部开设有活动槽口(12)，活动槽口(12)内壁的一侧开设有控制槽口(13)，控制槽口(13)内壁的一侧设置有控制开关(14)，活动式调节塞(6)底部的一侧固定连接有弯折式的活动连杆(15)，活动连杆(15)的一端固定连接有和控制开关(14)配合使用的挤压推杆(16)。

4.根据权利要求3所述的一种氢气加注站的加气压力调节装置，其特征在于，所述外壳(1)的一侧且位于进气槽口(2)上方开设有补气槽口(17)，外壳(1)上且位于补气槽口(17)的外侧固定连接有补气管口(18)，补气管口(18)上设置有电磁阀(19)，电磁阀(19)和控制开关(14)电性连接。

5.根据权利要求4所述的一种氢气加注站的加气压力调节装置，其特征在于，所述外壳(1)的顶部固定连接有内置电池(20)，所述电磁阀(19)和气压监测仪表(10)均和内置电池(20)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种氢气加注站的加气压力调节装置，其特征在于，所述外壳(1)的一侧固定连接有连接角钢(21)，连接角钢(21)上开设有固定孔(22)，外壳(1)远离连接角钢(21)的一侧设置有指示铭牌(23)。

技术总结
本技术涉及氢气加注技术技术领域，具体的是一种氢气加注站的加气压力调节装置，本技术包括外壳，所述外壳两侧的不同高度上分别开设有进气槽口和出气槽口，所述进气槽口和出气槽口相连通；所述外壳的内部且位于进气槽口的一端设置有调节通道，调节通道内壁的一侧固定连接有调节弹簧，调节弹簧的一端固定连接有活动式调节塞，调节通道内壁的顶部开设有加压气孔，通过在调节通道内部所设置的调节弹簧和活动式调节塞，使得在进气槽口处输入氢气压力过大过小时，都会使得活动式调节塞产生活动，使得在进气氢气加注时能够自动对过大和过小的氢气气压进行平衡，将气压保持在安全范围内。

技术研发人员：陆雪惠
受保护的技术使用者：上海敦阳流体设备有限公司
技术研发日：20230210
技术公布日：2024/1/13