一种局部双层燃料储罐的制作方法

本技术属于燃料储罐生产领域，具体涉及一种局部双层燃料储罐。

背景技术：

1、为满足国际海事组织上述法规要求，近3年来新造船从单一船用燃油动力模式已经升级为采用lng\甲醇、液氨与常规燃油共存的双燃料模型。而这部分lng、甲醇、液氨类低温双燃料供气系统主要有两种技术路线：一种是低温储罐采用单层管方案、另外一种是采用双层真空储罐方案。

2、单层储罐加绝缘方案：该储罐主要为外部包覆低温绝缘的单层储罐，由于单层结构，当功能贯穿口出现燃料泄露时，需要马上处理罐里燃料，行业要求每个储罐需配置两台舱内泵或泵池泵及其连接系统，这就造成系统复杂、成本高；泵数量多、维修负责从而造成项目运营成本高；单层罐功能贯穿口存在泄露及泄露后难于及时处理风险，可靠性不如所有与双层罐相连接的接口全部置于双层罐内高。

3、双层真空储罐方案：该储罐主要有真空双层储罐，由于采用了双层压力式储罐设计，从而导致储罐重量约为单层管两倍左右、储罐制造工作量大、周期长；低温储罐的原材料消耗为单层罐的两倍以上，成本为单层储罐的两倍以上；安装过程总运输及安装更加困难。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提出一种局部双层燃料储罐，既解决了单层罐需要两个舱内泵及其连接系统的成本高、泄露处理时间要求短的问题，又解决了传统双层罐造价高，运输安装不方便的问题。

2、一种局部双层燃料储罐，包括罐体，所述罐体的壁一侧为双层壁，所述双层壁包括内壁、外壁和双壁之间的真空层，另一侧为单层壁，所述单层壁外表面包覆低温绝缘材料层。

3、进一步的，所述双层壁和单层壁连接处为无缝固定连接。

4、进一步的，所述双层壁和单层壁连接处截面为圆弧形或线形。

5、进一步的，在所述双层壁侧设有一个吸口，所述吸口通过管道与一台舱内泵连接。

6、进一步的，还包括若干个功能贯穿口，所述功能贯穿口位于双层壁侧。

7、上述局部双层燃料储罐可用于涉及温度到-255℃的燃料储存。

8、本实用新型的有益效果在于：1)本实用新型局部双层燃料储罐，比起单层罐，吸口设置在双层的位置上，仅需配套一台舱内泵就可完成燃料泄露时的应急处理，当燃料泄露时，燃料会进入到真空层而不会进入到环境中，这样就有充足的时间和办法来完成罐内燃料的转移，不需要再配置多一台舱内泵及其连接系统马上对燃料进行转移；2)局部双层的设计，比起全双层减少的材料，降低成本，而且运输安装方便；3)比起单层罐，本新型燃料储罐的功能贯穿口都位于双层壁处，贯穿口发生燃料泄露时都会进入到真空层，有充足时间进行罐内燃料处理。

技术特征：

1.一种局部双层燃料储罐，包括罐体，其特征在于：所述罐体的壁一侧为双层壁，所述双层壁包括内壁、外壁和双壁之间的真空层，另一侧为单层壁，所述单层壁外表面包覆低温绝缘材料层。

2.如权利要求1所述的一种局部双层燃料储罐，其特征在于：所述双层壁和单层壁连接处为无缝固定连接。

3.如权利要求1所述的一种局部双层燃料储罐，其特征在于：所述双层壁和单层壁连接处截面为圆弧形或线形。

4.如权利要求1所述的一种局部双层燃料储罐，其特征在于：在所述双层壁侧设有一个吸口，所述吸口通过管道与一台舱内泵连接。

5.如权利要求1所述的一种局部双层燃料储罐，其特征在于：还包括若干个功能贯穿口，所述功能贯穿口位于双层壁侧。

技术总结
本技术属于燃料储罐生产领域，具体涉及一种局部双层燃料储罐。一种局部双层燃料储罐，包括罐体，所述罐体的壁一侧为双层壁，所述双层壁包括内壁、外壁和双壁之间的真空层，另一侧为单层壁，所述单层壁外表面包覆低温绝缘材料层。局部双层的设计，比起全双层减少的材料，降低成本，而且运输安装方便。

技术研发人员：秦统彪,吴思颖
受保护的技术使用者：盖斯派克（上海）能源科技有限公司
技术研发日：20230726
技术公布日：2024/2/1