专利名称：磁力液位计的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种液位计，特别适用于液化气体铁路罐车的液位显示。
目前，液化气体铁路罐车普遍采用的是滑管液位计。该种液位计是靠抽拉滑管喷出介质的状态间接地来判定液位的，滑管密封为填料式，喷出介质必须被排在大气中造成环境污染；滑管上的排放孔易发生堵塞造成虚假液位，给安全运输带来隐患；填料压得过紧虽有利于密封却不易拉出滑管，填料压得过紧虽有利于密封却不易拉出滑管，填料压得过松容易发生泄漏，抽拉滑管达一定次数时，填料就必须更换，给操作和维修带来不便，而且液位显示也不直观。
为了解决现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种磁力液位计，以解决污染环境、堵塞、泄漏、显示不直观、操作维修困难等问题。
为了实现本实用新型的目的，其具体技术方案是不锈钢长导管的上端焊合在人孔盖板上，下端导管外的衬管两端靠衬环焊有浮球的外壳，壳内衬管下端外壁设有磁环；导管内的测量杆上端印有刻度尺，测量杆下端外径上固连有磁铁。磁铁与磁环为一对耦合件，罐内介质升降时浮球随之升降，浮球带动磁环吸引磁铁带动测量杆随之升降，从测量杆上端的刻度上指示出罐内介质的液位变化。
本实用新型只是把导管上端与人孔盖板焊合在一起，使测量杆与介质完全分离，靠测量杆下端的磁铁与浮球内磁环的耦合，浮球随罐内液面升降带动测量杆上下移动指示出介质的液位，所以该液位计无泄漏，不污染环境，显示直观，操作简单，维修方便，安全实用。是液化气体铁路罐车不可缺少的安全附件。
以下结合附图和实施例作出详细说明。
图1为本实用新型的正视结构图。
在图中，该磁力液位计主要由磁铁、磁环，测量杆，导管和护罩组成。不锈钢长导管9上端焊合在人孔盖板13上，保证介质不泄漏；下端联有固定板1，应用时固定板1与罐内液线管连结以固定液位计，防止罐车运动时撞击液位计。固定板1上坐有底部弹簧2，防止浮球6升降时撞击固定板1。测量杆8位于导管9内，测量杆8上端印有相应的刻度标尺，测量杆8的下端杆径上固连有磁铁5，磁铁5位于导管9内并且在测量杆上下运动时起导向作用。导管9外底部弹簧2上坐有浮球6，浮球6外壳由两个半球组焊而面，浮球6的中间导管9外有一导向衬管16，该衬管两端与球壳通过下部的黑色衬环3与上部的白色衬环7焊接为一体，衬管16的下外壁设有磁性元件磁环4。磁环4与磁铁5是一对耦合件，浮球6上升时，带动磁环4上升，通过异性相吸在磁铁5的作用下使测量杆8随之上升，从杆的刻度上指示出罐内的液位，浮球6下降时，磁环4下降，测量杆8随之下降。人孔盖板13下，导管9外径的相应位置焊有固定挡环11，挡环11下固有顶部弹簧10，顶部弹簧10作用是防止浮球撞击入孔盖板13。护罩15与法兰14焊合一起通过密封垫圈12靠螺栓联结在入孔盖板13上面，护罩15的作用是保护测量杆8的上部。护罩15由罩体15．1、防护罩15．2、调整螺母15．3和套筒15．4组成，套筒15．4对测量杆8的上部起导向作用。防护罩15．2的相应部位连有链17，链17的另一端连在人孔盖板13上。查看罐内介质液位时，拿下防护罩15．2，即可观查到测量杆8的上部刻度变化。
权利要求1．一种磁力液位计，该液位计主要由测量杆(8)、浮球(6)、导管(9)、磁铁(5)与磁环(4)一对耦合件、护罩(15)组成；其特征是不锈钢长导管(9)上端焊合在人孔盖板(13)上，下端导管外的内衬管(16)两端靠衬环(3、7)焊有浮球(6)的外壳，壳内衬管(16)下端外壁设有磁环(4)，导管(9)内的测量杆(8)上端印有刻度尺，测量杆(8)下端外径上固连有与磁环(4)相对的磁铁(5)。
2．如权利要求1所述的液位计，其特征是导管(9)的下端联有固定板(1)，固定板(1)上坐有底部弹簧(2)，弹簧(2)上坐有浮球(6)，导管(9)外径的相应位置焊有固定挡环(11)，挡环(11)下固有顶部弹簧(10)。
专利摘要本实用新型涉及的是一种磁力液位计,该液位计的导管上端焊在人孔盖板下,下端管外的衬管两端靠衬环焊有浮球外壳,衬管外壁设有磁环;导管内的测量杆上端印有刻度尺,杆的下端径上固连有磁铁。磁环与磁铁是一对耦合件,罐内介质升降时浮球随之升降,浮球带动磁环升降,在吸力下使磁铁和测量杆随之升降,从杆的刻度上示出罐内介质的液位。该液位计无泄漏,保护环境,显示直观,操作简单,安全实用,是液化气体铁路罐车不可缺少的附件。
文档编号G01F23/72GK2415348SQ00211248
公开日2001年1月17日 申请日期2000年3月22日 优先权日2000年3月22日
发明者张运泉, 韩云松, 王玉玮, 赵德祥 申请人:锦西化工机械厂