专利名称：用于台车、轮椅的月台秤的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于台车、轮椅的月台秤，尤其涉及一种月台秤所凹设的置放台的高度较低设计及电子式的测量方式及数字式的自动显示，使台车或轮椅移动于置放台更为容易，且让操作者更为便利地操作。
如
图1所示，该台秤为机械式测量装置，该台秤包括有测量座10a、连杆式秤重器20a、垫座30a、测量架40a，且测量座10a的中央凸出一凸部11a，且凸部11a内形成一容置槽12a，该容置槽12a内设置一连杆式秤重器20a且与测量座10相连接，测量座10a的两侧分别延伸出承置轮椅的侧板13a，且连杆式秤重器20a连接一梁体21a，且该梁体21a的下方设置有垫座30a，且连杆式秤重器20a的上方连接有测量架40a，该测量架40a上设置有机械式秤尺41a及砝码架42a，以利用机械连杆的方式测量放置于测量座10a上的轮椅或台车(图未示)。
但是，上述现有技术的台秤仍具有下列缺点1.现有技术的台秤的两侧板13a分别延伸于测量座10a的两侧，用以承置轮椅或台车(图未示)，但是，当梁体21a容置于容置槽12a内时，且利用连接于梁体21a下的垫座30a支撑该秤台，此时垫座30a置于凸部11a下方，轮椅或台车易因为未能同时分别压置于两侧板13a上而导致台秤的中央重心歪于一边，以致测量座10a的不平稳。
2.现有技术的台秤的梁体21a设置于容置槽12a外时，且梁体21a延伸于两侧板13a下方，则梁体21a及垫座30a因此增加该台秤的侧板13a与地面的高度差，导致轮椅或台车(图未示)不易滚移动至该侧板上方。
3.现有技术的台秤以机械式的测量法，利用连杆式秤重器20a测量重量，并利用连杆式秤重器20a连接于测量架40a上的机械式秤尺41a，并通过砝码以测量出轮椅或台车的重量，导致测量时间加长、测量误差大且测量手续复杂。
4.现有技术的台秤的两侧板13a分别延伸出测量座10a的两侧，且两侧板13a的末端无支撑点，容易导致侧板13a强度不足而损坏，但如果加强侧板13a的厚度则会因此增加材料成本和设备高度。
5.现有技术的台秤的测量座10a上端面凸设有凸部11a，其使得轮椅等移动至测量座10a上极为不便。
综上可知，所述现有技术的台秤，在实际使用上，显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
本实用新型的目的之二，在于提供一种用于台车、轮椅的月台秤，其利用电子式荷重感测组件组及数字式显示单元的设置，从而操作者可方便地使用所述月台秤。
本实用新型的目的之三，在于提供一种用于台车、轮椅的月台秤，其通过测量座中央凹设一置放台，且所述测量座的两侧设置电子式荷重感测组件组，因此增加测量座的平稳度及实用性。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于台车、轮椅的月台秤，包括一测量座，其中央向下凹设一置放台，且所述测量座的下端面相对两侧分别形成一容置槽，且使所述置放台的上端面的高度低于所述测量座上端面两侧，且所述测量座另一侧形成一缺口，所述缺口连通于所述置放台；至少两荷重感测组件组，其分别设置于所述容置槽内，且所述荷重感测组件组与所述测量座连接；一电路平衡调整单元，其电路连接于所述至少两荷重感测组件组；及一显示单元，其电路连接于所述电路平衡调整单元。
所述的用于台车、轮椅的月台秤，其中，所述测量座的置放台底面固设有至少一加强梁。
所述的用于台车、轮椅的月台秤，其中，一斜坡道连接于所述测量座的缺口端，且一挡板连接于所述测量座的与所述缺口端相对的一侧。
所述的用于台车、轮椅的月台秤，其中，所述至少两荷重感测组件组分别包括有一荷重传感器及一支撑架且锁接在一起，并且所述荷重传感器与所述测量座锁接在一起。
所述的用于台车、轮椅的月台秤，其中，一垫体夹设于所述荷重传感器及所述支撑架之间。
所述的用于台车、轮椅的月台秤，其中，所述荷重传感器为电子式。
所述的用于台车、轮椅的月台秤，其中，至少有两个垫座分别锁接于所述支撑架两端。
所述的用于台车、轮椅的月台秤，其中，有四个所述荷重感测组件组，且所述荷重感测组件组包括有一荷重传感器及一垫座且锁接在一起，且所述荷重传感器与所述测量座锁接在一起。
所述的用于台车、轮椅的月台秤，其中，所述荷重传感器为电子式。
所述的用于台车、轮椅的月台秤，其中，一垫体夹设于所述荷重感测组件组及所述测量座之间。
附图中，图1是现有技术的台秤立体图；图2是本实用新型的月台秤的第一实施例立体分解图；图3是本实用新型的月台秤的第一实施例俯视图；
图4是本实用新型的月台秤的第二实施例立体图；图5是本实用新型的月台秤的第二实施例立体分解图；图6是本实用新型的月台秤的第二实施例俯视图。
本实用新型提供一种用于台车、轮椅的月台秤，如图2所示，其包括有测量座10、荷重感测组件组20、显示单元30、电路平衡调整单元40，以使荷重感测组件组20分别放置于测量座10的相对两侧，并使荷重感测组件组20电路连接于电路平衡调整单元40，且使该电路平衡调整单元40与显示单元30电路连接，并通过测量座10的置放台11的高度较低设计，从而可便于台车或轮椅(图未示)移动至置放台11上测量重量。
如图2及图3所示，所述测量座10的下端面的相对两侧分别凹设有容置槽12，并且测量座10的中央凹设一置放台11，且该置放台11的上端面高度低于测量座10上端面的两侧，并在测量座10的另外相对的两侧分别设置有档板13及斜坡道14，且测量座10可利用一金属板弯折成形，且斜坡道14及挡板13可与测量座10一体成形，并在置放台11的底面可连接有数个加强梁15，从而可加强置放台11的强度，另外，测量座10连接斜坡道14的一侧形成一缺口16，该缺口16连通于置放台11，以利于轮椅或台车通过斜坡道14移动至置放台11(图未示)。
其中，所述荷重感测组件组20包括有荷重传感器21、支撑架22及垫座23，测量座10的容置槽12内分别设置有一荷重感测组件组20，并使荷重传感器21与测量座10锁接在一起，且同时使测量座10及荷重感测组件组20之间夹设一垫体24且锁接在一起。另外荷重传感器21相对于测量座10的一侧面锁接有支撑架22，且测量座10及支撑架22之间夹设有一垫体24，并且支撑架22的两端分别通过螺丝25锁接有垫座23，并可通过调整螺丝25延伸于支撑架22的长度以调整支撑架22与垫座23之间的距离，或通过旋转垫座23以调整支撑架22与垫座23之间的距离，如此可调整月台秤放置于地平面的平稳度；显示单元30设置于连接部50上，该连接部50连接于测量座10的一侧上，并且所述电路平衡调整单元40与荷重传感器21电路连接，且使显示单元30与电路平衡调整单元40电路连接。
本实用新型的第二实施例的荷重感测组件组20，如图4、图5及图6所示，包括有荷重传感器21及垫座23，其中测量座10的容置槽12内分别设置有两荷重感测组件组20，且使荷重传感器21与测量座10锁接在一起，且同时使测量座10与荷重感测组件组20之间夹设一垫体24，且垫座23通过螺丝25锁接于荷重传感器21，并可通过调整螺丝25或旋转垫座23以调整垫座23与荷重传感器21之间的距离。且使显示单元30电路连接于电路平衡调整单元40，并使四个荷重传感器21电路连接于电路平衡调整单元40，用以调整荷重传感器21的信号，以使待测物无论置于测量座10的置放台11上的任何位置，其显示单元30的测量值相同。
综上所述，利用本实用新型的用于台车、轮椅的月台秤，其中测量座凹设一置放台，以使所述置放台的高度低于所述测量座的两侧，并使所述置放台的底面设置有加强梁后，其置放台的上端面与放置所述月台秤的地平面相距2-5公分，以利于台车或轮椅等通过斜坡道移动至所述置放台上以测量重量，并通过数字式显示单元来显示其重量，因此便于测量者使用所述月台秤，且还便于台车或轮椅移动至置放台上。
可以理解的是，对于本领域的普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案和技术构思作出其他各种相应的改变和变形，而所有这些改变和变形都应属于本实用新型后附的权利要求的保护范围。
权利要求1.一种用于台车、轮椅的月台秤，其特征在于，它包括一测量座，其中央向下凹设一置放台，且所述测量座的下端面相对两侧分别形成一容置槽，且使所述置放台的上端面的高度低于所述测量座上端面的两侧，且所述测量座另一侧形成一缺口，所述缺口连通于所述置放台；至少两荷重感测组件组，其分别设置于所述容置槽内，且所述荷重感测组件组与所述测量座连接；一电路平衡调整单元，其电路连接于所述至少两荷重感测组件组；及一显示单元，其电路连接于所述电路平衡调整单元。
2.根据权利要求1所述的用于台车、轮椅的月台秤，其特征在于，所述测量座的置放台底面固设有至少一加强梁。
3.根据权利要求1所述的用于台车、轮椅的月台秤，其特征在于，一斜坡道连接于所述测量座的缺口端，且一挡板连接于所述测量座的与所述缺口端相对的一侧。
4.根据权利要求1所述的用于台车、轮椅的月台秤，其特征在于，所述至少两荷重感测组件组分别包括有一荷重传感器及一支撑架且锁接在一起，并且所述荷重传感器与所述测量座锁接在一起。
5.根据权利要求4所述的用于台车、轮椅的月台秤，其特征在于，一垫体夹设于所述荷重传感器及所述支撑架之间。
6.根据权利要求4所述的用于台车、轮椅的月台秤，其特征在于，所述荷重传感器为电子式。
7.根据权利要求4所述的用于台车、轮椅的月台秤，其特征在于，至少有两个垫座分别锁接于所述支撑架两端。
8.根据权利要求1所述的用于台车、轮椅的月台秤，其特征在于，有四个所述荷重感测组件组，且所述荷重感测组件组包括有一荷重传感器及一垫座且锁接在一起，且所述荷重传感器与所述测量座锁接在一起。
9.根据权利要求8所述的用于台车、轮椅的月台秤，其特征在于，所述荷重传感器为电子式。
10.根据权利要求1所述的用于台车、轮椅的月台秤，其特征在于，一垫体夹设于所述荷重感测组件组及所述测量座之间。
专利摘要一种用于台车、轮椅的月台秤，其在测量座中央凹设一置放台，且其相对两侧分别形成有容置槽，并分别在所述容置槽内设置有荷重感测组件组且相互连接，且使所述荷重感测组件组的信号连接于电路平衡调整单元，其中所述电路平衡调整单元并与显示单元电路连接在一起，以利用所凹设的置放台的高度较低设计，使得台车或轮椅移动于其上更为容易，并通过电子式的测量方式及数字式自动显示让操作者更为便利地操作。
文档编号G01G19/44GK2583646SQ0228741
公开日2003年10月29日 申请日期2002年11月20日 优先权日2002年11月20日
发明者杨竹雄 申请人:杨竹雄