一种用于水平尾翼试验的支架的制作方法

专利名称:一种用于水平尾翼试验的支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型是一种用于水平尾翼试验的支架，该支架包括一个钢制的平板底座(1)，厚度为15mm，在平板底座(1)上倾斜安装一块用于支撑水平尾翼试验件(5)的钢制的定位板(2)，在定位板(2)的倾斜方向由一块安装在平板底座(1)上的后支撑板(3)与定位板(2)连接并支撑，在定位板(2)的倾斜方向的另一面与安装在平板底座(1)上的前支撑板(4)固定连接，后支撑板(3)和前支撑板(4)的厚度均为20mm，水平尾翼试验件(5)通过加工在定位板(2)上部的螺栓连接点(6)固定安装。该支架具有良好的加工与装配工艺性，便于生产与装配，节省了生产周期；并且多处采用螺栓连接，可实现试验件的快速装拆，方便检查。
【专利说明】
一种用于水平尾翼试验的支架
技术领域
[0001]本实用新型是一种用于水平尾翼试验的支架，属于产品的结构技术领域。
【背景技术】
[0002]试验工装起到固定试验件，保证试验顺利进行的作用，具体结构形式视试验件的试验内容而定。目前，试验工装为反应真实情况，往往结构繁琐，制造工艺复杂，制造周期长，成本高。用于水平尾翼试验件的试验工装需要有效地固定水平尾翼，在还原原机结构的同时，还应最大限度的优化结构，改善制造工艺性，缩短制造周期，减轻重量，降低成本，并且，为了满足方便试验件拆装检查的目的，工装设计空间开敞。目前还没有满足上述条件的工装条件的试验装置。

【发明内容】

[0003]本实用新型正是针对上述现有技术中存在的不足而设计提供了一种用于水平尾翼试验的支架，其目的是完成水平尾翼试验件的试验。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术措施来实现的:
[0005]该种用于水平尾翼试验的支架，其特征在于:该支架包括一个钢制的平板底座
(1)，厚度为15mm，在平板底座(I)上倾斜安装一块用于支撑水平尾翼试验件(5)的钢制的定位板(2)，在定位板(2)的倾斜方向由一块安装在平板底座(I)上的后支撑板(3)与定位板
(2)连接并支撑，在定位板(2)的倾斜方向的另一面与安装在平板底座(I)上的前支撑板(4)固定连接，后支撑板(3)和前支撑板(4)的厚度均为20mm，水平尾翼试验件(5)通过加工在定位板(2)上部的螺栓连接点(6)固定安装。
[0006]保证水平尾翼鸟撞试验的顺利进行，
[0007]该种用于水平尾翼试验的支架的优点是能够有效地固定水平尾翼，保证水平尾翼鸟撞试验的顺利进行。
【附图说明】

[0008]图1为本实用新型所述水平尾翼试验的支架的结构示意图
[0009]图2为水平尾翼试验件安装在本实用新型所述水平尾翼试验的支架上的示意图
【具体实施方式】
[0010]以下将结合附图和实施例对本实用新型作进一步地详述:
[0011 ]参见附图1?2所示，该种用于水平尾翼试验的支架，其特征在于:该支架包括一个钢制的平板底座I，厚度为15mm，在平板底座I上倾斜安装一块用于支撑水平尾翼试验件5的钢制的定位板2，在定位板2的倾斜方向由一块安装在平板底座I上的后支撑板3与定位板2连接并支撑，在定位板2的倾斜方向的另一面与安装在平板底座I上的前支撑板4固定连接，后支撑板3和前支撑板4的厚度均为20mm，水平尾翼试验件5通过加工在定位板2上部的螺栓连接点6固定安装。
[0012]所述水平尾翼试验件(5)是EC175-Z15型机水平尾翼，试验项目为鸟撞试验。
[0013]本实用新型所述用于水平尾翼试验的支架与现有产品相比，即保证了原机状态的还原，又使得试验空间开敞，便于观察试验结果；同时，优化设计使得结构简单，具有良好的加工与装配工艺性，便于生产与装配，节省了生产周期；并且多处采用螺栓连接，可实现试验件的快速装拆，方便检查。
【主权项】
1.一种用于水平尾翼试验的支架，其特征在于:该支架包括一个钢制的平板底座(I)，厚度为15mm，在平板底座(I)上倾斜安装一块用于支撑水平尾翼试验件(5)的钢制的定位板(2)，在定位板(2)的倾斜方向由一块安装在平板底座(I)上的后支撑板(3)与定位板(2)连接并支撑，在定位板(2)的倾斜方向的另一面与安装在平板底座(I)上的前支撑板(4)固定连接，后支撑板(3)和前支撑板(4)的厚度均为20mm，水平尾翼试验件(5)通过加工在定位板(2)上部的螺栓连接点(6)固定安装。
【文档编号】G01M13/00GK205719514SQ201620394747
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月4日
【发明人】喻于欣, 孙恒, 李程文, 门坤发, 黄利强, 沈伟, 王影, 赵建斌
【申请人】哈尔滨飞机工业集团有限责任公司