专利名称：多功能卡尺的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种卡尺，包括多功能的游标卡尺和多功能数显卡尺，特别是一种多功能数显卡尺。
背景技术：
为便于测量汽车制动系统的专用零件刹车片和闸圈，量具生产厂家专门生产了专用的检测量具，如刹车片卡尺和闸圈卡尺，这两种卡尺的区别主要是在卡尺测头的结构上。刹车片卡尺是用卡尺量爪内侧的特殊测量头来测量刹车片的厚度和槽深，根据刹车片的特殊结构，卡尺的刹车片测量头分别是带平端面的测砧和顶尖；闸圈卡尺是用来测量和刹车片配套使用的闸圈的内径尺寸的，使用的是卡尺量爪外侧的闸圈测量头来测量尺寸，卡尺的外侧闸圈测量头分别是方向向外的顶尖；由于通常需要测量不同深度处闸圈的磨损状态，此时还须用专用的高度尺来配合闸圈卡尺使用。因为检查刹车片和闸圈的尺寸是要同时进行的，因此必须同时使用多把卡尺才能完成测量任务，使用和携带起来很不方便。
(三)实用新型内容本实用新型提供了一种多功能卡尺，它既可以对刹车片进行测量，又可以对闸圈进行测量。
刹车片卡尺主要特征是在固定量爪和活动量爪内侧设有刹车片测量头，闸圈卡尺特征是在固定量爪和活动量爪外侧设有闸圈测量头，而本案所述的多功能卡尺是将刹车片卡尺和闸圈卡尺的功能合二为一。本多功能卡尺包括带固定量爪的卡尺主体，在卡尺主体上滑动的尺框框体，固联在尺框上的活动量爪，所不同的是固定量爪和活动量爪的内侧固联着一对刹车片测量头，固定量爪和活动量爪的外侧固联着一对闸圈测量头。
在测量闸圈的内径尺寸时，为获得不同高度上的内径尺寸，即查看闸圈不同深度的磨损情况，多功能卡尺上必须具备有深度定位装置，因此本实用新型将带刻度的副尺分别固联在固定量爪和活动量爪的表面上，两条副尺相互平行且都处在同一高度上；固定量爪上的深度挡块和活动量爪上的深度挡块分别固联在各自所在的滑块外侧，带锁紧装置的滑块滑动地安装在副尺上，深度挡块向下的工作面与副尺垂直。
由于是将两种卡尺的功用合并，如果以刹车片测量头为基准数据，当利用数显方式使用闸圈测量头测量时，测量数据应该是数显装置显示的数字加上闸圈测量头初始状态的长度尺寸数字，每次测量后都要将两数字相加，不仅麻烦还容易出错，解决这一问题的办法之一是在多功能数显卡尺的数显装置上，安装上一个两挡的切换开关来体现不同测量方法的不同读数，当使用两挡切换开关时，数显窗口分别显示两种读数，一个是使用刹车片测量头时的数据，即从“0”开始计数，另一个是使用闸圈测量头测量时的数据，即从闸圈测量头初始状态的长度尺寸开始计数；办法之二是在尺身上设双刻度。
由于本实用新型多功能卡尺既带有刹车片数显卡尺的测头，又带有闸圈数显卡尺的测头，故能够实现一尺两用的功效，而切换开关可以有效地显示不同测量方法的不同数据，采用刻度读数时，可采用双刻度方式实现两种读数，使用非常方便和利于携带；由于本多功能卡尺上还配备有高度副尺及在副尺上活动的深度挡块，因此可以测量闸圈不同高度上的内径及其磨损情况；本实用新型是汽车制动器行业理想的“一尺在手，多种功能”的特种测量工具。
图1是本实用新型具体实施案例的正面外形图。
具体实施方式本案所述的多功能卡尺是将刹车片卡尺和闸圈卡尺的测量头合二为一。在如图1所示的本多功能数显卡尺的实施方式中，固定量爪2以90度的角度与卡尺主体9联成一体，尺框框体8滑动地安装在卡尺主体9上，活动量爪3固联在尺框上；固定量爪2和活动量爪3的下端内侧固联着一对刹车片测量头1，分别是固联在固定量爪2内侧的带平端面的测砧和固联在活动量爪3内侧的顶尖；固定量爪2和活动量爪3的下端外侧固联着一对闸圈测量头5，分别是固联在固定量爪2外侧的顶尖和固联在活动量爪3外侧的顶尖，刹车片测量头1和闸圈测量头5的中心线处在同一条直线上，该直线与卡尺主体9的中心线平行。使用刹车片测量头1即可实现对刹车片尺寸的测量，使用闸圈测量头即可实现对闸圈内径尺寸的测量。
在测量闸圈的内径尺寸时，为获得不同高度上的内径尺寸，还需要在固定量爪2和活动量爪3上加装控制高度的定位装置，其结构是在固定量爪2和活动量爪3的表面上分别固联有带刻度的副尺4，两条副尺4相互平行且都处在同一高度位置上；带锁紧螺母的滑块6滑动地安装在两条副尺4上，深度挡块7分别固联在各自所在的滑块6的外侧相同位置上，深度挡块7与各自的副尺4垂直；在具体使用时，两个滑块7必须调整锁死在相同刻度的位置上。
由于是将两种卡尺的功用合并，则测量的读数就应该有两种，因此在本实施方式中，当采用刻线方式读数时应有双刻线，当采用数显方式读数时卡尺的数显装置上设置有两套数据读取装置，还设置了一个两挡切换开关，用这一两挡切换开关来选择不同测量方法的不同读数，当使用两挡切换开关时，数显窗口分别显示使用刹车片测量头1和使用闸圈测量头5测量时的数据。
权利要求1.多功能卡尺，包括带固定量爪的卡尺主体，在卡尺主体上滑动的尺框框体，和固联在尺框框体上的活动量爪，其特征在于固定量爪(2)和活动量爪(3)的内侧固联着一对刹车片测量头(1)，固定量爪(2)和活动量爪(3)的外侧固联着一对闸圈测量头(5)。
2.根据权利要求1所述的多功能卡尺，其特征在于带刻度的副尺(4)分别固联在固定量爪(2)和活动量爪(3)的表面上，两条副尺(4)相互平行且都处在同一高度上。
3.根据权利要求1或2所述的多功能卡尺，其特征在于带锁紧装置的滑块(6)分别滑动地安装在两条副尺(4)上，深度挡块(7)分别固联在各自所在的滑块(6)的外侧，深度挡块(7)向下的工作面与副尺(4)垂直。
4.根据权利要求3所述的多功能卡尺，其特征在于带锁紧装置的滑块(6)分别滑动地安装在两条副尺(4)上，深度挡块(7)分别固联在各自所在的滑块(6)的外侧，深度挡块(7)向下的工作面与副尺(4)垂直。
5.根据权利要求1或2所述的多功能卡尺，其特征在于主尺设有双刻度，和/或数显装置上设有两挡数据读取系统，该两挡数据读取系统由切换开关控制，当使用两挡切换开关时，数显窗口分别显示使用刹车片测量头(1)和使用闸圈测量头(5)测量时的数据。
专利摘要本实用新型公开了一种测量刹车片和闸圈的多功能卡尺，它是在卡尺量爪的内侧安装了一对刹车片测量头，同时在卡尺量爪的外侧安装了闸圈测量头，使得多功能卡尺同时具备有测量两种零件的功能；为了区别测量不同零件时的不同读数，本实用新型上还配备有双刻度或两档切换开关；量爪上装配有深度副尺和深度挡块，可以测量闸圈不同深度的内径尺寸，拓展了多功能卡尺的使用功能，达到了一尺多用的良好效果。
文档编号G01B3/38GK2752715SQ20042010541
公开日2006年1月18日 申请日期2004年11月29日 优先权日2004年11月29日
发明者赵伟荣 申请人:桂林量具刃具厂