便携式轨道电位和轨道接缝电阻测量装置的制作方法

文档序号:5823250阅读:187来源:国知局
专利名称:便携式轨道电位和轨道接缝电阻测量装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种轨道电性能的测量装置,特别是一种检测轨道电位和轨道接缝 电阻的测量装置背景技术目前,城市轨道交通的供电系统通常采用直流供电,轨道作为电流回流通路使用, 轨道电位的升髙,会对乘客和列车运行的安全带来隐患,因此霈要对轨道电位的分布进 行监测,目前现有的测量装置只能在轨道上进行单点测量,不能实时反应某一时刻一个 供电区间轨道电位的分布情况。轨道的纵向电阻是引起轨道电位升高的重要原因,而轨 道接缝电阻的大小是影响轨道纵向电阻的主要因素,因此非常有必要对轨道的接缝电阻 进行测量。目前尚没有直接測量轨道接缝电阻的测量仪,只是利用开关接触电阻测量仪 进行测量,而测量时,只有在列车停运时进行各个轨道接缝电阻人工测量,存在测量工 作量大,精度较差等缺点。发明内容本实用新型的目的是要提供一种能在轨道上进行多点测量,且測量轨道接缝电阻工 作量小,测量精度高的便携式轨道电位和轨道接缝电阻测量装置。本实用新型所采用的技术方案是该测量装置有智能传感器和监测装置,智能传感 器通过控制器联网技术与监测装置相连;智能传感器包括有单片机(IC1)、控制器联网技术控制器芯片(IC2)、控制器联网 技术收发器(IC3)、运算放大器(IC4、 IC5)、 AD转换器(IC6)、控制器联网技术接 线端子(Pl)、测量端子(P2),单片机(IC1)与控制器联网技术控制器芯片(IC2)和 AD转换器(IC6)连接,测量端子(P2)通过运算放大器(IC4、 IC5)与AD转换器 (IC6)连接,控制器联网技术控制器芯片(IC2)通过控制器联网技术收发器(IC3) 与控制器联网技术接线端子(Pl)连接;监測装置包括有单片机(IC7)、接口芯片(IC8)、数码管显示器(IC9)、键盘(IC10)、 USB接口芯片(ICll)、控制器联网技术控制器芯片(IC12)、 USB接口端子(P3)、控 制器联网技术接线端子(P4),单片机(IC7)同时与接口芯片(IC8)、 USB接口芯片 (IC11)和控制器联网技术控制器芯片(IC12)连接,接口芯片(IC8)同时与数码管 显示器(IC9)和键盘(IC10)连接,USB接口芯片(IC11)与USB接口端子(P3) 连接,控制器联网技术控制器芯片(IC12)与控制器联网技术接线端子(P4)连接。智能传感器包括有单片机(IC1)、控制器联网技术控制器芯片(IC2)、控制器联网 技术收发器(IC3)、运算放大器(IC4)、 (IC5)、 AD转换器(IC6)、控制器联网技术 接线端子(Pl)、測量端子(P2),智能传感器的电源由电池提供,测量端子(P2)的l 脚和2脚,接到AD转换器(IC6)的CHO端(l脚)和(13脚),测量端子(P2)的 3脚、4脚、5脚、6脚分别与两个运算放大器(IC4)和(IC5)的正输入端(+IN)和 负输入端(-IN)连接,放大器的二个输出端OUT (均为6脚)分别与AD转换器(IC6) 的CH1端(2脚)和CH2端(3脚)连接,两个可调电阻R1和R2均分别连接在运算 放大器(IC4)、 (IC5)的(l脚)和(8脚),AD转换器(IC6)的SCLK端(19脚)、 DIN端(17脚)和DOUT端(15脚)分别与单片机(IC1)的CEX4/SCK/P1.7 (9脚)、CEX2/M0SI/P1. 5 (7脚)、CEX3/MIS0/P1, 6 (8脚)连接,AD转换器(IC6)的g端(18脚)与单片机(IC1)的P1.3/CEX0 (5脚)连接,AD转换器(IC6)的SSTRB端(16 脚)与单片机(IC1)的P1,4/SS/CEX1端(6脚)连接,单片机(IC1)的WR/P3.6端(18脚)、RD/P3.7端(19脚)、A8/P2.0端(24脚)、INT0/P3. 2端(14脚)、ALE/丽端(33脚)、PO. 0/AD0端(43脚)、PO. 1/AD1端(42脚)、PO. 2/AD2端(41脚)、PO. 3/AD3 端(40脚)、PO. 4/AD4端(39脚)、PO. 5/AD5端(38脚)、PO. 6/AD6端(37脚)、PO. 7/AD7端(36脚)分别与控制器联网技术控制器芯片(IC2)的i^端(6脚)、^端(5脚)、^端(4脚)、iJTT一端(16脚)、ALE端(3脚)、ADO端(23脚)、AD1端(24脚)、AD2端(25脚)、AD3端(26脚)、AD4端(27脚)、AD5端(28脚)、AD6端(l脚)、AD7 端(2脚)连接,控制器联网技术控制器(IC2)的TXDO端(13脚)、RXO端(19脚) 与控制器联网技术收发器(IC3)的TXD端(l脚)、RXD端(4脚)连接,控制器联 网技术收发器(IC3)的CH端(7脚)、CL端(6脚)分别与控制器联网技术接线端子(Pl)的1脚、2脚连接,控制器联网技术接线端子(Pl)的1脚、2脚分别接在控制 器联网技术通讯电缆的CH端、CL端上。监测装置包括有单片机(IC7)、键盘和数码管显示接口芯片(IC8)、数码管显示 器(IC9)、键盘(ICIO)、 USB接口芯片(ICll)、控制器联网技术控制器芯片(IC12)、 控制器联网技术接线端子(P4),监测装置的电源由电池提供,单片机(IC7)与USB接 口芯片(IC11)连接,单片机(IC7)的A9/P2. l端(25脚)、A10/P2. 2端(26脚)、INT1/P3. 3 端U5脚)、WR/P3.6端U8脚)、RD/P3.7端(19脚)、P0.0細端(43脚)、P0. 1/AD1 端(42脚)、P0.2/AD2端(41脚)、PO. 3/AD3端(40脚)、PO. 4/AD4端(39脚)、PO. 5/AD5 端(38脚)、P0.6/AD6端(37脚)、PO. 7/AD7端(36脚)分别与USB接口芯片(IC11)的 AO端(4脚)、CS糊U9脚)、画端(l脚)、W鹏(2脚)、RDII端(3脚)、DO端(10 脚)、Dl端(ll脚)、D2端"2脚)、D3端C13脚)、D4端(14脚)、D5端(15脚)、D6端(16 脚)、D7端U7脚)连接,USB接口芯片(IC11)通过UD+端(6脚)、UD-端(7脚)分别 与USB接口端子(P3)的UD+端(3脚)、UD-端(2脚)连接,单片机(IC7)的WR/P3.6端U8脚)、RD/P3.7端"9脚)、A8/P2.0端(24脚)、INT0/P3. 2端U4脚)、ALE/蔽端 (33脚)、P0.0/AD0端(43脚)、PO. 1/AD1端(42脚)、PO. 2/AD2端(確)、PO. 3/AD3
端(40脚)、P0.4/AD4端(39脚)、PO. 5飾端(38脚)、P0.6細端(37脚)、PO. 7/AD7 端(36脚)分别与控制器联网技术控制器(IC12)的^端(6脚)、^端(5脚)、^端(4脚)、丽—f端(16脚)、ALE端(3脚)、ADO端(23脚)、AD1端(24脚)、AD2端(25脚)、AD3端(26脚)、AD4端(27脚)、AD5端(28脚)、AD6端(l脚)、AD7端(2脚)连接,控 制器联网技术控制器(IC12)的TXDO端(13脚)、RXO端(19脚)与控制器联网技术收发 器(IC13)的TXD端(l脚)、RXD端(4脚)连接,控制器联网技术收发器(IC13)的CH 端(7脚)、CL端(6脚)分别与控制器联网技术接线端子(P4)的1脚、2脚连接,控制 器联网技术接线端子(P4)的1脚、2脚连接在控制器联网技术通讯电缆的CH端、CL端上, 单片机(IC7)的P1.3/CEX0端(5脚)、P1.2/ECI端(4脚)、Pl. 1/T2EX端(3脚)、P1.0/T2 端(2脚)分别与接口芯片(IC8)的DCLK端(6脚)、DIN端(5脚)、LOAD端(4脚)和DOUT 端(3脚)连接,接口芯片(IC8)的管脚SEGO端(18脚)、SEG1端(19脚)、SEG2端(20 脚)、SEG3端(21脚)、SEG4端(22脚)、SEG5端(23脚)、SEG6端(24脚)、SEG7端(1 脚)分别与数码管的段码(a)、 (b)、 (c)、 (d)、 (e)、 (f)、 (g)、 (h)、 (dp)以及2X8 键盘矩阵的行线(SO)、 (Sl)、 (S2)、 (S3)、 (S4)、 (S5)、 (S6)、 (S7)连接,接口芯片 (IC8)的管脚DIGO端(14脚)、DIG1端U3脚)与2X8键盘矩阵的列线的(DO)、 (Dl) 连接。有益效果由于采用上述方案,在列车停止运行时,在选定的轨道电位测量点和接 缝电阻测量点安装智能传感器,所有智能传感器通过控制器联网技术与监测装置相连, 监测装置设置USB数据线接口,还可以通过USB数据线与PC机USB接口相连,也可以让 PC机参与运行;在列车正常运行时,监测装置向智能传感器发送測量命令,智能传感 器收到指令后开始溯量并回传测量结果,测量结果可以保存在检测装置上并且可以显示 和査询,如果连接了PC机也可以把数据送到PC保存、分析,能在轨道上进行多点测量,且测量轨道接缝电阻工作量小,测量精度高,达到了本实用新型的目的。本实用新型主 要解决在列车运行时在线测量某一时刻一个供电区间轨道电位的分布情况,轨道接缝电阻的大小;整个装置携带安装方便,测量过程简单,不需人工干预,可以单独测量轨道电位或者轨道接缝电阻,也可同时测量两个量,测量结果准确可靠,且测量数据易于被保存分析。


图l是本实用新型測量系统原理图。图2是智能传感器电路原理图。图3是监测装置电路原理图。
具体实施方式
实施例l:本实用新型便携式轨道电位和接缝电阻测量装置,如图l所示智能传感 器分布于轨道沿线,测量位置按照測量要求布置,智能传感器可以用来测量轨道电位也 可以用来溯量接缝电阻,測量轨道电位时由于轨道电位可能较离所以需要分压,在轨道
和结构钢之间连接两个电阻,测量端一个从两个电阻连接处引出,另一个从结构钢上引出,测量接缝电阻时两个电压信号分别为包括有接头的lm轨道长度上的电压和不包括接 头的lm的轨道长度上的电压,两个电压都接到智能传感器中,轨道沿线的所有智能传感 器通过控制器联网技术与监测装置相连,测量人员将监测装置拿在手中,监测装置通过 USB电缆与PC机连接。如图2所示智能传感器的电源由电池提供,该智能传感器可以测量轨道电位和接 缝电阻,测量轨道电位时,图1中引出的两根导线中从两个电阻连接处引出的一根接在 测量端子P2的1脚上,从结构钢上引出的另一根接在P2的2脚上,该信号在AD转换 器可以转换的范围内,直接接到AD转换器IC6的CH0,测量接缝电阻时包括有接头的 电压引出线分别接在测量端子P2的3、 4脚上,不包括接头的电压引出线分别接在测量 端子P2的5、 6脚上,接缝上和轨道上的电压信号较小,分别送入两个差动运算放大器 AD620 (IC4和IC5)的+IN和-IN,放大后的信号从OUT输出送入AD转换器IC6的 CH1和CH2,两个可调电阻Rl和R2用于调节运算放大器IC4、 IC5的放大倍数,AD 转换器IC6与单片机IC1通过SPI接口交换数据,SCLK、 DIN和D0UT分别为SPI接口 的时钟和数据输入、输出线分别与单片机的CEX4/SCK/P1.7、 CEX2/MOSI/P1.5、CEX3/MIS0/P1.6连接,^为片选信号用于控制芯片使能,与单片机的P1.3/CEX0连接, SSTRB用于判断AD转换是否完成,与单片机的P1.4/SS/CEX1连接,单片机IC1的WR/P3.6、 RD/P3. 7、 A8/P2. 0、 INT0/P3.2、 ALE/^&、 PO. 0/AD0、 P0.1/AD1、 P0.2/AD2、 P0.3/AD3、 P0.4/AD4、 P0.5/AD5、 P0.6/AD6、 PO. 7/AD7分别与控制器联网技术控制器芯片IC2的^、 55、 ^、 W—f 、 ALE、 ADO、 AD1、 AD2、 AD3、 AD4、 AD5、 AD6、 AD7连接,分别用于读写选定、片选、中断、地址锁存使能、数据通讯,控制器联网技术控制 器IC2的TXD0、 RXDO与控制器联网技术收发器IC3的TXD、 RXD连接,用于与控 制器联网技术收发器IC3之间的串行数据通讯,控制器联网技术收发器IC3的总线驱动 信号CH、 CL分别与控制器联网技术接线端子Pl的1、 2脚连接,控制器联网技术接 线端子P1的1、 2脚接在控制器联网技术通讯电缆的CH、 CL上。图3所示监测装置的电源由电池提供,监测装置使用的单片机为IC7,单片机IC7 与USB接口芯片IC11 CH372T连接,单片机IC7通过USB接口芯片与PC机进行数据 交换,单片机的A9/P2.1、 A10/P2.2、INT1/P3.3、 WR/P3.6、RD/P3.7、P0.0/AD0、P0.1/AD1、 P0.2/AD2、 P0.3/AD3、 P0.4/AD4、 P0.5/AD5、 P0.6/AD6、 P0.7/AD7分别与USB接口芯 片ICll CH372T的A0、 CS#、 INT#、 WR#、 RD#、 D0、 Dl、 D2、 D3、 D4、 D5、 D6、 D7连接,分别实现命令数据选择、片选、中断、读写选定、数据传输,USB接口芯片 ICU通过UD+、 UD-分别与USB接口端子P3的UD+、 UD-连接,用于与USB通讯电缆连接,单片机IC7的WR/P3.6、 RD/P3.7、 A8/P2.0、 INT0/P3.2、 ALE/p^(5b、 P0.0/AD0、P0.1/AD1、 P0.2/AD2、 P0.3/AD3、 P0.4/AD4、 P0.5/AD5、 P0.6/AD6、 P0.7/颜分别与控制器联网技术控制器芯片IC12的^、 65、 5§、 STf 、 ALE、 ADO、 AD1、 AD2、 AD3、 AD4、AD5、 AD6、 AD7连接,分别用于读写选定、片选、中断、地址锬存使能、数据通讯,控 制器联网技术控制器IC12的TXDO、 RXDO与控制器联网技术收发器IC13的TXD、 RXD 连接,用于与控制器联网技术收发器IC13之间的串行数据通讯,控制器联网技术收发 器IC13的总线驱动信号CH、 CL分别与控制器联网技术接线端子P4的1、 2脚连接, 控制器联网技术接线端子P4的1、 2脚接在控制器联网技术通讯电缆的CH、 CL上, 使用者测量操作以及参数的输入通过键盘来进行,操作命令以及测量结果通过数码管显 示,单片机IC7与键盘与数码管显示接口芯片IC8连接,单片机IC7的P1.3/CEX0、 P1.2/ECI、 P1.1/T2EX、 P1.0/T2分别与接口芯片IC8的DCLK、 DIN、 LOAD和DOUT 连接,进行显示和键盘数据的交换,键盘与数码管显示接口芯片IC8的管脚SEGO、 SEG1、 SEG2、 SEG3、 SEG4、 SEG5、 SEG6、 SEG7分别与数码管的段码a、 b、 c、 d、 e、 f、 g、 h、 dp以及2X8键盘矩阵的行线S0、 Sl、 S2、 S3、 S4、 S5、 S6、 S7连接, 接口芯片的IC8的管脚DIGO、 DIG1与2X8键盘矩阵的列线D0、 Dl连接,键盘与数 码管显示接口芯片从键盘读取键值信号并把译码好的数码显示信号送到数码管显示。本实用新型中使用的元器件的型号分别为单片机IC1的型号为P89V51;控制器 联网技术控制器芯片IC2的型号为SJA1000;控制器联网技术收发器IC3的型号为 TJA1050;运算放大器IC4、IC5的型号为AD620; AD转换器IC6的型号为MAX1202; 单片机IC7的型号为P89V51;接口芯片IC8的型号为CH451;数码管显示器IC9 的型号为LG5011AH;键盘IC10的型号为TP801A; USB接口芯片ICll的型号为 CH372T;控制器联网技术控制器芯片IC12的型号为SJA1000; IC13的型号为 TJA謂。系统所依据的测量原理为轨道电位U虹-R^+R必UT,式中URE为轨道与结构钢之间的电位差,R^和RnB分 别为轨道电位测量点的分压电阻,UT为智能传感器测得的电压值。接缝电阻的计算公式为Rj-^"-1,式中Rj为轨道的接缝电阻,U!为包括有接头的lm轨道长度上的电压降,U2为不包括接头的lm的轨道长度上的电压降。测量时同 时读取l^和U2的值,取不少于5次的平均值。实施例2: USB接口端子P3与PC机的USB接口端子相连接,把数据传送到PC 机上,PC机3上运行一套配套软件,该软件可以通过USB接口向监测装置2发送命令, 监测装置2收到命令后命令智能传感器1开始测量并回传数据,监測装置2收到数据后 把数据通过USB接口送回PC机3, PC机3上的配套软件对收到的数据进行分析、保 存。其它与实施例1同,略。
权利要求1. 一种便携式轨道电位和接缝电阻测量装置,其特征在于该测量装置有智能传 感器和监测装置,智能传感器通过控制器联网技术与监测装置相连;智能传感器包括有单片机(IC1)、控制器联网技术控制器芯片(IC2)、控制器联网 技术收发器(IC3)、运算放大器(IC4、 IC5)、 AD转换器(IC6)、控制器联网技术接 线端子(Pl)、测量端子(P2),单片机(IC1)与控制器联网技术控制器芯片(IC2)和 AD转换器(IC6)连接,测量端子(P2)通过运算放大器(IC4、 IC5)与AD转换器 (IC6)连接,控制器联网技术控制器芯片(IC2)通过控制器联网技术收发器(IC3) 与控制器联网技术接线端子(Pl)连接;监测装置包括有单片机(IC7)、接口芯片(IC8)、数码管显示器(IC9)、键盘(IC10)、 USB接口芯片(ICll)、控制器联网技术控制器芯片(IC12)、 USB接口端子(P3)、控 制器联网技术接线端子(P4),单片机(IC7)同时与接口芯片(IC8)、 USB接口芯片 (IC11)和控制器联网技术控制器芯片(IC12)连接,接口芯片(IC8)同时与数码管 显示器(IC9)和键盘(IC10)连接,USB接口芯片(IC11)与USB接口端子(P3) 连接,控制器联网技术控制器芯片(IC12)与控制器联网技术接线端子(P4)连接。
2. 根据权利要求1所述的便携式轨道电位和接缝电阻测量装置,其特征在于智 能传感器包括有单片机(IC1)、控制器联网技术控制器芯片(IC2)、控制器联网技术收 发器(IC3)、运算放大器(IC4)、 (IC5)、 AD转换器(IC6)、控制器联网技术接线端 子(Pl)、測量端子(P2),智能传感器的电源由电池提供,测量端子(P2)的1脚和2 脚,接到AD转换器(IC6)的CHO端(l脚)和(13脚),测量端子(P2)的3脚、4 脚、5脚、6脚分别与两个运算放大器(IC4)和(IC5)的正输入端(+IN)和负输入端(-IN)连接,放大器的二个输出端OUT (均为6脚)分别与AD转换器(IC6)的CH1 端(2脚)和CH2端(3脚)连接,两个可调电阻Rl和R2均分别连接在运算放大器 (IC4)、 (IC5)的(l脚)和(8脚),AD转换器(IC6)的SCLK端(19脚)、DIN端 (17脚)和DOUT端(15脚)分别与单片机(IC1)的CEX4/SCK/P1.7 (9脚)、CEX2/MOSI/P1.5 (7脚)、CEX3/MISO/P1.6 (8脚)连接,AD转换器(IC6)的6'S端(18脚)与单片机(IC1)的P1.3/CEX0 (5脚)连接,AD转换器(IC6)的SSTRB端(16 脚)与单片机(IC1)的P1.4/SS/CEX1端(6脚)连接,单片机(IC1)的WR/P3.6端(18脚)、RD/P3.7端(19脚)、A8/P2.0端(24脚)、INTO/P3.2端(14脚)、ALE/fk(5b端(33脚)、P0.0/AD0端(43脚)、P0.1/AD1端(42脚)、P0.2/AD2端(41脚)、P0.3/AD3 端(40脚)、P0.4/AD4端(39脚)、P0.5/AD5端(38脚)、P0.6/AD6端(37脚)、P0.7/AD7端(36脚)分别与控制器联网技术控制器芯片(IC2)的*端(6脚)、必端(5脚)、 (TS端(4脚)、扱T端(16脚)、ALE端(3脚)、ADO端(23脚)、AD1端(24脚)、 AD2端(25脚)、AD3端(26脚)、AD4端(27脚)、AD5端(28脚)、AD6端(l脚)、 AD7端(2脚)连接,控制器联网技术控制器(IC2)的TXD0端(13脚)、RX0端(19 脚)与控制器联网技术收发器(IC3)的TXD端(1脚)、RXD端(4脚)连接,控制 器联网技术收发器(IC3)的CH端(7脚)、CL端(6脚)分别与控制器联网技术接线 端子(Pl)的1脚、2脚连接,控制器联网技术接线端子(Pl)的1脚、2脚分别接在 控制器联网技术通讯电缆的CH端、CL端上。
3.根据权利要求l所述的便携式轨道电位和接缝电阻测量装置,其特征在于监测 装置包括有单片机(IC7)、键盘和数码管显示接口芯片(IC8)、数码管显示器(IC9)、 键盘(ICIO)、 USB接口芯片(ICll)、控制器联网技术控制器芯片(IC12)、控制器联网 技术接线端子(P4),监测装置的电源由电池提供,单片机(IC7)与USB接口芯片(IC11) 连接,单片机(IC7)的A9/P2. l端(25脚)、A10/P2.2端(26脚)、INT1/P3. 3端(15脚)、 WR/P3. 6端(18脚)、RD/P3.7端(19脚)、P0. 0/AD0端(43脚)、P0.1/AD1端(42脚)、P0. 2/AD2 端(41脚)、P0.3/AD3端(40脚)、PO. 4細端(39脚)、PO. 5/AD5端(38脚)、PO. 6/AD6 端(37脚)、P0.7/AD7端(36脚)分别与USB接口芯片(IC11)的AO端(4脚)、CStt端(19 脚)、INTft端(l脚)、WRtt端(2脚)、RDS端(3脚)、DO端(IO脚)、Dl端(ll脚)、D2端 C12脚)、D3端(13脚)、D4端(H脚)、D5端(15脚)、D6端U6脚)、D7端(17脚)连 接,USB接口芯片(IC11)通过UD+端(6脚)、UD-端(7脚)分别与USB接口端子(P3) 的UD+端(3脚)、UD-端(2脚)连接,单片机(IC7)的WR/P3.6端(18脚)、RD/P3. 7端(19脚)、A8/P2.0端(24脚)、INT0/P3.2端(14脚)、ALE/^&端(33脚)、PO. 0/AD0端(43脚)、P0.1/AD1端(42脚)、P0.2/AD2端(41脚)、PO. 3/AD3端(40脚)、PO. 4/AD4 端(39脚)、P0.5/AD5端(38脚)、PO. 6細端(37脚)、PO. 7/AD7端(36脚)分别与控制器联网技术控制器(IC12)的l端(6脚)、g5端(5脚)、g端(4脚)、irf端(16脚)、ALE端(3脚)、ADO端(23脚)、AD1端(24脚)、AD2端(25脚)、AD3端(26脚)、AD4 端(27脚)、AD5端(28脚)、AD6端(l脚)、AD7端(2脚)连接,控制器联网技术控制器 (IC12)的TXDO端C13脚)、RXO端(19脚)与控制器联网技术收发器(IC13)的TXD端 (l脚)、RXD端(4脚)连接,控制器联网技术收发器(IC13)的CH端(7脚)、CL端(6 脚)分别与控制器联网技术接线端子(P4)的1脚、2脚连接,控制器联网技术接线端子 (P4)的1脚、2脚连接在控制器联网技术通讯电缆的CH端、CL端上,单片机(IC7)的 P1.3/CEX0端(5脚)、P1.2/ECI端(4脚)、Pl. 1/T2EX端(3脚)、Pl. 0/T2端(2脚)分别 与接口芯片(IC8)的DCLK端(6脚)、DIN端(5脚)、LOAD端(4脚)和DOUT端(3脚)连 接,接口芯片(IC8)的管脚SEGO端U8脚)、SEG1端(19脚)、SEG2端(20脚)、SEG3 端(21脚)、SEG4端(22脚)、SEG5端(23脚)、SEG6端(24脚)、SEG7端(l脚)分别与 数码管的段码(a)、 (b)、 (c)、 (d)、 (e)、 (f)、 (g)、 (h)、 (dp)以及2X8键盘矩阵的 行线(S0)、 (Sl)、 (S2)、 (S3)、 (S4)、 (S5)、 (S6)、 (S7)连接,接口芯片(IC8)的 管脚DIGO端(14脚)、DIG1端U3脚)与2X8键盘矩阵的列线的(D0)、 (Dl)连接。专利摘要一种便携式轨道电位和轨道接缝电阻测量装置,属于轨道电性能的测量装置。该测量装置有智能传感器和监测装置,智能传感器通过控制器联网技术与监测装置相连;智能传感器测量轨道电位和轨道接缝电阻;监测装置和智能传感器之间的数据交换是通过控制器联网技术通讯方式进行,监测装置的数据交换通过USB总线通讯方式进行;测量时,监测装置向智能传感器发送测量命令,智能传感器在收到测量命令后开始测量,测量结束后把测量结果发送回监测装置进行数据处理,计算得到的轨道电位分布值和接缝电阻值能直接显示,也可以通过PC机配套软件向监测装置发送测量命令,在监测装置收到测量命令后,命令智能传感器开始测量并回传数据,监测装置收到回传的测量数据后送回到PC机进行分析,显示和保存。其结构简单,携带方便,操作容易,测量精度高,可靠性高,具有广泛的实用性。
文档编号G01R27/02GK201037854SQ20072003727
公开日2008年3月19日 申请日期2007年5月4日 优先权日2007年5月4日
发明者威 李, 李高鹏, 王禹桥 申请人:中国矿业大学
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