专利名称：超速报警器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车用报警器的改进，特别是一种超速报警器。
背景技术：
汽车超速行驶已成为现在的普遍现象，现有的超速报警器结构复杂，价格昂贵。
发明内容
本发明的目的就是要提供一种结构简单，价格低廉的超速报警器。
本发明的目的是这样实现的一种超速报警器，包括磁铁、线圈、电刷、电磁铁、衔
铁、弹簧、工作电源、报警灯和报警铃，线圈连接在车轴上，线圈处于磁铁的磁场中，线圈的
两头连着电刷，电刷与电磁铁相连形成一个闭合电路，工作电路中的衔铁与电磁铁相匹配，
衔铁与弹簧相连，衔铁、弹簧、报警灯和报警铃与工作电源7相连形成工作电路。 由于采用上述结构，当汽车超速时，车轴会转动的非常快从而带动线圈快速转动，
线圈在磁场中做切割磁力线运动，产生感应电流，从而使电磁铁吸合衔铁，接通工作电路，
报警灯和报警铃同时工作，达到报警的目的。
本发明的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是本发明的结构示意图。
图l兼作摘要附图。 图中1 、磁铁，2 、线圈，3 、电刷，4、电磁铁，5 、衔铁，6 、弹簧，7 、工作电源，8 、报警灯， 9、报警铃，10、车轴。
具体实施例方式
如图1所示，一种超速报警器，包括磁铁1、线圈2、电刷3、电磁铁4、衔铁5、弹簧 6、工作电源7、报警灯8和报警铃9，线圈2连接在车轴10上，线圈2处于磁铁1的磁场中， 线圈2的两头连着电刷3，电刷3与电磁铁4相连形成一个闭合电路，工作电路中的衔铁5 与电磁铁4相匹配，衔铁5与弹簧6相连，衔铁5、弹簧6、报警灯8和报警铃9与工作电源 7相连形成工作电路。 使用时，将报警器安装在汽车车轴10上。当汽车超速时，车轴10会转动的非常快， 从而带动线圈2快速转动，线圈2在磁铁1的磁场中做切割磁力线运动，产生了感应电流， 当线圈2以足够的速度运动时，感应电流会足够大，使电磁铁4将衔铁与5吸引，接通工作 电路，此时报警灯8亮起，报警铃9响起提醒司机车已经超速。当汽车减速后，车轴与线圈 2的运动速度减慢，感应电流也就不足以使电磁铁4继续吸住衔铁5，弹簧6将衔铁5拉回， 工作电路被切断，则报警灯8熄灭，报警铃9停止工作。
权利要求
一种超速报警器，包括磁铁(1)、线圈(2)、电刷(3)、电磁铁(4)、衔铁(5)、弹簧(6)、工作电源(7)、报警灯(8)和报警铃(9)，其特征在于线圈(2)连接在车轴(10)上，线圈(2)处于磁铁(1)的磁场中，线圈(2)的两头连着电刷(3)，电刷(3)与电磁铁(4)相连形成一个闭合电路，工作电路中的衔铁(5)与电磁铁(4)相匹配，衔铁(5)与弹簧(6)相连，衔铁(5)、弹簧(6)、报警灯(8)和报警铃(9)与工作电源(7)相连形成工作电路。
全文摘要
一种超速报警器，包括磁铁、线圈、电刷、电磁铁、衔铁、弹簧、工作电源、报警灯和报警铃，线圈连接在车轴上，线圈处于磁铁的磁场中，线圈的两头连着电刷，电刷与电磁铁相连形成一个闭合电路，工作电路中的衔铁与电磁铁相匹配，衔铁与弹簧相连，衔铁、弹簧、报警灯和报警铃与工作电源7相连形成工作电路。由于采用上述结构，当汽车超速时，车轴会转动的非常快从而带动线圈快速转动，线圈在磁场中做切割磁力线运动，产生感应电流，从而使电磁铁吸合衔铁，接通工作电路，报警灯和报警铃同时工作，达到报警的目的。
文档编号G01P1/07GK101750509SQ200810236838
公开日2010年6月23日 申请日期2008年12月12日 优先权日2008年12月12日
发明者魏秋实 申请人:魏秋实