山区送电线路复测分坑的方法

文档序号:5926899阅读:2910来源:国知局
专利名称:山区送电线路复测分坑的方法
技术领域
本发明涉及输电线路测量技术领域,尤其涉及一种山区送电线路复测分坑的方法。
背景技术
目前,送电线路的复测分坑是送电线路施工的必备项目,依据规范规定复测时 以相邻两直线桩为基准,其横线路方向偏差不应大于50mm;用经纬仪视距法复测时, 顺线路方向相邻杆塔位中心桩间的距离与设计值的偏差不应大于设计档距的1 % ;转角 桩的角度值,用方向法复测时对设计值的偏差不应大于1' 30"。分坑时,应根据杆位 中心桩的位置定出必要的、作为施工及质量控制的辅助桩,其测量精度应能满足施工精 度的要求。常规的复测分坑方法是用经纬进行测量的,在多年用经纬仪进行复测分坑测 量中,发现这种方法在山区施工存在着一些难题,通过对这些问题的分析,提出了用GPS 配合经纬仪复测分坑的新方法。
常规用经纬仪在山区复测分坑的难点1)常规用经纬仪在山区复测分坑的困难是山高林密,通视不良、地形复杂,高差 大,交通不便。所以用通常的复测分坑方法不仅速度慢,劳动强度大,安全隐患多、有 时甚至无法进行。
2)常规用经纬仪在山区复测分坑时,由于通视条件差,在接桩后和复测前必须 砍伐顺线路方向的林木及影响通视条件的农作物、需要协调人员与当地政府部门、林业 部门办理相关的收续,然后和承包户进行协调后,才能清除线路通道的障碍物,然后在 进行复测分坑。
3)由于地形复杂,在砍伐顺线路通道过程中经常出现偏离线路方向的情况,造 成不必要的浪费。
4)在山区复测中需要频繁的搬动仪器逐点的向前推进进行复测,在搬动仪器过 程中容易产生误差,而且误差会出现累计,从而出现整个耐张段误差呈放射性位移,在 大耐张段横线路位移的累计误差可达数米,大大的超过了规程规定。
5)由于受地形影响而不得不采用经纬仪以近看远的方法推进,以近看远的方法 所产生的误差远远超过在搬动仪器过程所产生的误差。
用GPS在山区复测分坑的优缺点全球定位系统(GPS)是以卫星为基础的无线电导航系统,具有全能性、全球性、 全天候、连续性和适时性的导航、定位、定时功能,能为各类用户提供精确的三维坐 标、速度与时间。可对送电线路的直线定线测量、视距、高差、高程等的测量并切不 受“通视条件”的影响和不出现累计误差,在对直线定线测量、视距、高差、高程等的 测量工作效率明显优于经纬仪。但GPS需要复杂的数据处理,在对交叉跨越电力线路 测量中,由于电磁干扰测得的数据很不可靠,山区大部分基础存在降基面,在爆破、挖 掘、和中心桩的恢复过程中容易出现桩位扭转、位移现象,目前施工小组目前还达不到3拥有、使用GPS设备的能力,对施工中的某一个小项目而动用整套GPS设备工作效率并不高。发明内容
为解决通常复测分坑方法不仅速度慢,劳动强度大,安全隐患多、有时甚至无 法进行的问题,本发明提供一种山区送电线路复测分坑的方法,能够降低劳动强度、提 高工作效率、具有工作效率高,而且可以降低施工成本,缩短青苗赔偿交涉时间,减少 外部干扰及不安全因素、对保护环境资源起到积极的作用。
为实现如上所述的发明目的,本发明采用如下所述的技术方案一种山区送电线路复测分坑的方法,采用GPS配合经纬仪,经纬仪针用于对线路交 叉跨越的测量,定出线路方向桩和辅助桩;以辅助桩和方向桩为依据,采用经纬仪对一 般直线、转角分坑;对于单变双分歧塔及相对应的两单回路杆塔基础的分坑包括一般 直线转角复测分坑、单变双分歧塔及单回路塔的分坑;1、一般直线、转角复测分坑,采用GPS复测每基直线杆塔基础定出顺线路方向桩, 转角杆塔基础定出转角分角线桩和内角分角线桩,根据复测的数据把与设计有出入的数 据和设计纠正无误后,以方向桩为依据用经纬仪进行分坑;2、单变双分歧塔及单回路塔的分坑,首先按分歧塔分坑的方法求出横单方向,并进 行分坑、并计算出原设计线路对横担的夹角,通过计算求出内角单回路一分坑角度92和 外角单回路二分坑角度θ 3,然后按一般转角塔的分坑方法进行分坑;a.双回路分歧塔原设计线路对横担的夹角的计算按分歧塔分坑的方法求出横单方 向、并计算出原设计线路对横担的夹角,由α2= (a+Ci1) /2 Q5= (ISO0-Q2) /2可得 α 3 = α 2 + α 5 - aI α 4 = α 2 + α 5 - α ;b、内角单回路一转角塔分坑方法通过计算求出分坑角度θ2,然后按一般转角塔分 坑方法进行分坑;由 D1=D X sin a 3 L1=D1ZTg a 3 L2=L 一 L1可得(DA2) θ2=θ+β;C、外角单回路二转角塔分坑方法先求出^角度,单回路内角分坑角度等于91减 ,由
权利要求
1. 一种山区送电线路复测分坑的方法,其特征在于采用GPS配合经纬仪,经纬仪 针用于对线路交叉跨越的测量,定出线路方向桩和辅助桩;以辅助桩和方向桩为依据, 采用经纬仪对一般直线、转角分坑;对于单变双分歧塔及相对应的两单回路杆塔基础的 分坑,包括一般直线转角复测分坑、单变双分歧塔及单回路塔的分坑;1)、一般直线、转角复测分坑,采用GPS复测每基直线杆塔基础定出顺线路方向 桩,转角杆塔基础定出转角分角线桩和内角分角线桩,根据复测的数据把与设计有出入 的数据和设计纠正无误后,以方向桩为依据用经纬仪进行分坑;2)、单变双分歧塔及单回路塔的分坑,首先按分歧塔分坑的方法求出横单方向,并 进行分坑、并计算出原设计线路对横担的夹角,通过计算求出内角单回路一分坑角度θ2 和外角单回路二分坑角度θ 3,然后按一般转角塔的分坑方法进行分坑;a.双回路分歧塔原设计线路对横担的夹角的计算按分歧塔分坑的方法求出横单方 向、并计算出原设计线路对横担的夹角,由α2= (a+Ci1) /2 Q5= (ISO0-Q2) /2可得
全文摘要
本发明涉及输电线路测量技术领域,公开一种山区送电线路复测分坑的方法,采用GPS配合经纬仪,经纬仪针用于对线路交叉跨越的测量,定出线路方向桩和辅助桩;以辅助桩和方向桩为依据,采用经纬仪对一般直线、转角分坑;对于单变双分歧塔及相对应的两单回路杆塔基础的分坑,包括一般直线转角复测分坑、单变双分歧塔及单回路塔的分坑;本发明复测分坑不受通视条件影响,接桩后即可进行复测,免除了通常施工时因受通视条件的影响,缩短青苗赔偿交涉时间,提高了工作效率,既减少了人力,又减少财力,降低了复测分坑的施工成本。
文档编号G01C3/00GK102022996SQ20101052941
公开日2011年4月20日 申请日期2010年11月3日 优先权日2010年11月3日
发明者刘治稳, 卢淼, 张建周, 彭钢, 李岩, 闫珺 申请人:河南省电力公司洛阳供电公司
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