公路快速计重器用橡胶承压板的制作方法

文档序号:5938143阅读:264来源:国知局
专利名称:公路快速计重器用橡胶承压板的制作方法
技术领域
公路快速计重器用橡胶承压板
一、技术领域 本实用新型涉及一种公路快速计重器用橡胶承压板。
背景技术
公路快速计重器用橡胶承压板广泛应用道路、桥梁、隧道对车辆超限、超载检测、 计重收费和科学研究,为公路建设、规划、维护提供科学的依据。计重器橡胶承压板起着承 载车辆重量、抗氧化、防腐蚀、防潮以保护电子元器件的重要作用。
三、发明内容本实用新型的目的是提供一种公路快速计重器用橡胶承压板,它具有承载车辆重 量、抗氧化、防腐蚀、防潮以保护电子元器件的作用。本实用新型目的是这样来实现的它包括金属承压板和橡胶,其特征在于在金 属承压板上全面粘贴有一层橡胶层,在金属承压板上面粘贴的橡胶层,其结构呈“凹”字形 状,两边有凸台,中间凹陷,粘贴在金属承压板下面的橡胶层是一平面层,所粘贴的橡胶层 橡胶厚度ι 3毫米,在长度方向弯曲度小于1. 5毫米,所粘贴的橡胶为三元乙丙橡胶。本实用新型根据公路快速计重器具体使用情况,自行设计了三元乙丙橡胶包覆 承压板结构。橡胶承压板的工作条件为_45°C 160°C,要求载压力150kg/cm2,过载能力 200%,使用寿命不低于5年。选择老化性能及力学性能优越的三元乙丙橡胶(EPDM)材料 作为弹性体主体材料研制配方。三元乙丙橡胶因其分子主链由化学稳定的饱和氢组成,分 子内无极性取代基,分子间内聚能低,因而在耐低温、耐高温老化、耐臭氧性能、工艺性能 方面有较明显的技术优势,采用HRH粘合体系并用硅烷偶联剂粘接体系,使三元乙丙橡胶 与42CrMo的粘接强度达到8. IMPa, 160°C X 12H老化后,性能亦保持7. OMPa,表现为粘接强 度实验过程中粘接面保持良好,橡胶材料先于粘接面破坏,完全满足橡胶承压板对橡胶粘 接性能要求。具体性能指标如表1。
权利要求一种公路快速计重器用橡胶承压板,它包括金属承压板和橡胶,其特征在于在金属承压板上全面粘贴有一层橡胶层,在金属承压板上面粘贴的橡胶层,其结构呈“凹”字形状,两边有凸台,中间凹陷,粘贴在金属承压板下面的橡胶层是一平面层。
2.如权利要求1所述的公路快速计重器用橡胶承压板,其特征在于所粘贴的橡胶层 橡胶厚度1 3毫米,在长度方向弯曲度小于1. 5毫米,所粘贴的橡胶为三元乙丙橡胶。
专利摘要本实用新型涉及一种公路快速计重器用橡胶承压板,它在金属骨架上全面粘贴有三元乙丙橡胶,橡胶厚度1~3毫米,在长度方向弯曲度小于1.5毫米,结构呈“凹”字形状,两边有凸台,中间凹陷。本实用新型具有1.可靠性高,使用寿命长,橡胶承重板使用寿命可达3000万次;2.采用橡胶全封结构,防护等级高。相对于纯金属结构,防护等级由IP66提高到IP68,长期在雨水中可正常使用;3.防滑性能好,橡胶包覆金属有效提高了轮胎附着力,车辆在雨雪天行驶安全性提高;4.使用温度温度范围-45℃~85℃,能满足南北不同地区的使用要求;5.采用的三元乙丙橡胶合金钢复合结构承压板,在材质方面具有耐温等级更高、温度范围更宽、耐天候老化性能更好、且能满足承压板的后期加工。
文档编号G01G21/28GK201740592SQ20102021456
公开日2011年2月9日 申请日期2010年5月27日 优先权日2010年5月27日
发明者张振亚, 李林辉, 范旭东 申请人:西北橡胶塑料研究设计院
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