专利名称：利用数字电视网络传递电子地图和实时交通信息的系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种利用数字电视网络传递电子地图和实时交通信息的系统。
背景技术：
随着国民经济的发展，汽车保有量的逐年增多，城市交通拥堵问题日趋严重。除了 加强管理和交通基础设施建设之外，智能化交通导航、实时交通信息向车主的播报是目前 解决交通拥堵问题的重要措施。成功的汽车导航取决于如下先决条件1)导航地图的及时更新；2)及时、准确的 实时交通信息作为导航策略的补充。导航地图的更新一般通过如下方式完成A、到4S店或 者导航软件供应商处更新导航仪SD卡内存储的地图；B、从网络下载更新的地图。实时交通 信息的获得目前通用的方法是车主收听实时交通信息广播。上述信息更新方式的主要缺点为对于导航地图，获得信息的过程复杂，需要大量 的网络专业知识没有做到自动化，同时车主往往不得不购买一些不需要的信息，因此很多 车主不愿意购买。对于实时交通信息，获得信息的速度很慢，需要车主根据广播播出的信息 进行分析和判断，然后结合本人对于当地路况的熟悉情况才能进行正确判断，这样使得判 断的实时性大大降低，对实际交通拥堵情况的改善效果不是特别明显。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点和不足，提供一种利用数字电视 网络传递电子地图和实时交通信息的系统，应用该系统之后，车主获得导航系统所必需的 电子地图和实时交通信息的时间更短，成本更加便宜；且能使导航系统更加智能化、实时性 和有效性更高，效果更好。本实用新型的目的通过下述技术方案实现利用数字电视网络传递电子地图和实 时交通信息的系统，主要由与信息源相连的信息采集子系统、以及与信息采集子系统相连 的信息处理子系统构成，所述信息处理子系统通过信息发射子系统与终端接收机相连。由于电子导航系统必需电子地图和实时交通信息，上述信息源一般包括实时交通 信息源和电子地图信息源，但不局限于此，也可根据具体情况另行增加其他信息源。所述信息源和信息采集子系统之间通过hternet网络相连。所述信息处理子系统和信息发射子系统之间设置有用于将信息流和数字电视节 目流进行复用的复用器。所述信息发射子系统主要由与复用器相连的调制器构成，所述调制器通过地面数 字电视信号发射塔与终端接收机相连。所述信息采集子系统和信息处理子系统之间通过局域网LAN相连。综上所述，本实用新型的有益效果是(1)本实用新型利用地面数字电视网络信息的高覆盖率、高带宽、可高速移动接收 的特点，设计了一种将区域性导航地图和实时交通信息采集并插入到地面数字电视广播信号中的系统，使得部署了本系统前端的数字电视网络发射前端可以获得最新的本地电子地 图、采集实时的本地交通路况信息；(2)配备了本实用新型所涉及的系统的汽车车主可以非常方便地、自动地、智能化 地获得这些信息，并在GPS导航系统的配合下，选择正确的路线进行驾驶，从而大大提高导 航的正确性，改善城市交通拥堵的情况；(3)配备了本实用新型所涉及的系统之后，车主获得导航系统所必需的电子地图 和实时交通信息的时间更短，成本更加便宜；导航系统更加智能化、实时性和有效性更高， 效果更好。同时，为地面数字电视网络公司在数字电视、数字音频广播、数字电视广告等常 规业务之外提供了 一种全新的数据业务模式。
图1为本实用新型的系统框图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实 施方式不仅限于此。实施例如图1所示，本实用新型主要由与实时交通信息源和电子地图信息源相连的信息 采集子系统、以及与信息采集子系统相连的信息处理子系统构成，所述信息处理子系统通 过信息发射子系统与终端接收机相连，且信息处理子系统和信息发射子系统之间设置有用 于将信息流和数字电视节目流进行复用的复用器；所述信息源和信息采集子系统之间通过 Internet网络相连，所述信息采集子系统和信息处理子系统之间通过局域网LAN相连。由于电子导航系统必需电子地图和实时交通信息，电子导航系统的输入条件有 三种1、用户的现地和目的地点，2、电子地图，3、导航限制条件(传统条件下为用户手动输 入);导航系统利用寻径算法和上述输入条件规划用户的行驶路线。本系统的基本目的就是 自动地为导航系统后两种输入条件。实时交通信息实际上就是导航限制条件信息。它标明了 A、电子地图上的某条路 段现在不可用(当出现道路垮塌、施工或临时限制通行等情况时)或者不建议采用(当出现 交通拥堵时)；B、某种路径改变操作不可用(当出现某路口临时限制左拐、诱拐、掉头等限制 时)。A类情形的实时交通信息由如下信息构成路径R (与电子地图中的路径对应)、限制 条件L。L取值可为三种0 —可用；1 一不可用；2 —不建议采用。B类情形的实时交通信 息由如下信息构成源路径R1、目的路径R2 (与电子地图中的路径对应)、限制条件L。L取 值可为0 —可用；1 一禁止直行；2 —禁止左拐；3 —禁止右拐；4 一禁止掉头。电子地图信息文件的结构与传统的电子地图文件结构一致。信息采集子系统负责获得最新的本地导航地图和实时交通信息。导航地图的获得 方式可以由用户选择，可以从工作站上传，也可以从地图供应商提供的地址下载；实时交通 信息通过与交通管理部门的专用通信接口实现，主要包括塞车、道路垮塌整修、临时交通 管制等信息；上述信息源的计费协议由运营商和信息提供商商定。信息采集子系统从信息供应商获得信息一般采用FTP方式。信息供应商将生成好的信息文件存放于一个FTP服务器上，本系统的信息采集系统实现一个FTP客户端程序与 该服务器进行连接并下载信息文件。获取信息所需的用户名和密码由运营商向信息提供商 购买获得。信息处理子系统完成以下功能(a)将信息采集子系统获得的最新本地导航地图和实时交通信息转换为导航系统 可以识别的格式，这里需要采用第三方导航系统供应商提供的算法或者中间件；(b)将转换后的文件封装成为符合数字电视传输标准格式的信息流；(c)产生信息文件版本描述和封装信息，作为描述符插入到数字电视码流中；(d)将信息流加密，并产生解密所需要的授权控制信息(ECM)和授权管理信息 (EMM)；上述信息文件按照数字电视数据广播方式封装成为可以进行复用，或者直接在数 字电视网络中播出的信息流。该数据流由一些帧长为188字节的传输流帧构成；每个数据 帧中，除掉正同步字节(Sync)、基础流PID、帧错误指示、TableID等必须的封装信息之外， 包含有效数据文件信息的字节数为182字节。将文件进行封装时所使用的、终端在解析文 件时所必须知道的一些信息，包括基础流ID (PID)、数据子表ID (Table ID)、文件版本号 等，都在数字电视传输流的网络信息表(NIT)中通过私有描述符加以描述。信息加密采用DVB标准规定的通用加扰算法。加扰控制字(CW)传递给数字电视 条件接收系统(CAS)，后者产生ECM和EMM并将之注入到数字电视码流中。终端接收机根据 EMM信息获得授权，并根据ECM信息获得解扰的控制字，将加密的码流解扰为透明流，再进 行文件解析。实时交通新文件的大小一般在几十KB ；本地城市电子地图的大小一般在IOMB左 右。信息总量也约在IOMB左右。为了保证用户在30秒内收到实时交通信息，信息发送带 宽可以低至16Kbps (以文件大小60KB计)，而保证用户在300秒内收到更新的电子地图，信 息发送带宽也只需要330Kbps (以文件大小12MB计)。码流所占用的带宽可以根据文件大小进行调整。电子地图和实时交通路况信息文 件的大小和城市面积成正比，因此，在每个具体城市应用本系统时，可以对上述信息的发送 带宽进行预设置，以保证用户接收到文件的周期。设置在信息处理子系统和信息发射子系统之间的复用器的作用将信息处理子系 统处理后的信息流同数字电视节目流进行复用。所述信息发射子系统主要由与复用器相连的调制器构成，所述调制器通过地面数 字电视信号发射塔与终端接收机相连，信息发射子系统重要完成如下功能(a)将复用器复用后的、包含导航地图和实时交通信息的数字电视码流通过调制 器进行数字调制(调制方式与网络公司采用的地面数字电视传输标准相同，但是必须是终 端可以高速移动接收的方式，例如国标GB20600-2006、欧标DVB-T等)；(b)将调制后的中频信号通过数字电视信号发射塔进行微波发射。终端接收机完成如下功能(a)接收通过数字电视信号发射塔发射的地面数字电视信号，并进行解调；(b)根据数据文件版本信息描述符，解析前端发送的本城市导航地图文件版本；如 果该版本比终端配备的导航地图更新，从数字电视码流中解析出导航地图文件，并进行校验；最后将更新的文件保存在导航系统的非易失性存储器中；(C)实时接收交通路况信息文件，并进行校验，最后将更新的文件保存在导航系统 的内存。(d)导航系统根据最新的地图，并结合实时交通路况信息进行智能化导航。本实用新型将实时交通信息文件和电子地图文件进行实时采集，并将之按照私有 的数字电视数据广播协议封装成为数字电视码流，在地面无线数字电视网络中进行轮播， 使得终端用户可以通过本系统自动地获得进行车辆导航所必需的输入条件信息。如上所述，便可较好的实现本实用新型。
权利要求1.利用数字电视网络传递电子地图和实时交通信息的系统，其特征在于，主要由与信 息源相连的信息采集子系统、以及与信息采集子系统相连的信息处理子系统构成，所述信 息处理子系统通过信息发射子系统与终端接收机相连。
2.根据权利要求1所述的利用数字电视网络传递电子地图和实时交通信息的系统，其 特征在于，所述信息源包括实时交通信息源和电子地图信息源。
3.根据权利要求1或2所述的利用数字电视网络传递电子地图和实时交通信息的系 统，其特征在于，所述信息源和信息采集子系统之间通过hternet网络相连。
4.根据权利要求1所述的利用数字电视网络传递电子地图和实时交通信息的系统，其 特征在于，所述信息处理子系统和信息发射子系统之间设置有用于将信息流和数字电视节 目流进行复用的复用器。
5.根据权利要求4所述的利用数字电视网络传递电子地图和实时交通信息的系统，其 特征在于，所述信息发射子系统主要由与复用器相连的调制器构成，所述调制器通过地面 数字电视信号发射塔与终端接收机相连。
6.根据权利要求1所述的利用数字电视网络传递电子地图和实时交通信息的系统，其 特征在于，所述信息采集子系统和信息处理子系统之间通过局域网LAN相连。
专利摘要本实用新型公开了一种利用数字电视网络传递电子地图和实时交通信息的系统，主要由与信息源相连的信息采集子系统、以及与信息采集子系统相连的信息处理子系统构成，所述信息处理子系统通过信息发射子系统与终端接收机相连。本实用新型能使车主获得导航系统所必需的电子地图和实时交通信息的时间更短，成本更加便宜；且能使导航系统更加智能化、实时性和有效性更高，效果更好。
文档编号G01C21/32GK201845442SQ201020600658
公开日2011年5月25日 申请日期2010年11月11日 优先权日2010年11月11日
发明者李洪钧 申请人:高斯贝尔数码科技股份有限公司