专利名称：通用飞机航行风向、风速的测算方法
技术领域：
本发明涉及一种飞机航行风向、风速的测算方法，尤其涉及通用飞机的航行风向、 风速的测算方法。
背景技术：
飞行中随着飞行时间、地区和高度的改变，空中风经常发生变化，将引起偏流、地速的改变。为了准确推算应飞航向、预达时刻和飞机位置，必须求出空中的实际风向风速， 以便飞行员及时、准确地修正风的影响。通常大型运输类飞机安装有惯性导航系统，可以自动解算出风向风速信息。而通用飞机考虑到成本的因素，不会设计安装价格昂贵的惯性导航系统，而是采用一些性价比较高的组合导航方式。
发明内容
本发明针对通用飞机，为克服背景技术存在的缺陷，在没有安装惯性导航设备的情况下，利用通用飞机现有导航设备的资源，提出一种有效的通用飞机航行风向、风速的测
算方法。本发明的技术方案如下通用飞机航行风向、风速的测算方法，包括以下步骤(1)通用飞机上的GPS接收机输出地速GS、航迹角TRK，捷联航姿系统输出磁航向 HDG、飞机俯仰角θ，大气数据计算机输出真空速TAS ；(2)将以上五个实时数据进行数据校验和单位转换后上传至综合处理机，其中角度的单位均为度，速度的单位均为千米每小时；(3)综合处理机根据以上五个实时数据测算得出通用飞机航行的风向WD和风速 WS 根据DA = TRK-HDG，计算得到偏流角DA ；将DA的值代入
权利要求
1.通用飞机航行风向、风速的测算方法，包括以下步骤(1)通用飞机上的GPS接收机输出地速GS、航迹角TRK，捷联航姿系统输出磁航向HDG、 飞机俯仰角θ，大气数据计算机输出真空速TAS ；(2)将以上五个实时数据进行数据校验和单位转换后上传至综合处理机，其中角度的单位均为度，速度的单位均为千米每小时；(3)综合处理机根据以上五个实时数据测算得出通用飞机航行的风向WD和风速WS 根据DA = TRK-HDG，计算得到偏流角DA ；TA S cos Ω sin TJA将DA的值代入tanWA义^o…。~^，计算得到tanWA的值后利用反三角函数解GS -TAS cos θ算出风角WA ；则根据WD = TRK+WA,计算得到风向WD ； sin DA根据WS= ■…· TAS · COS θ，计算得到风速WS。 sm WA
全文摘要
本发明针对通用飞机，利用通用飞机现有导航设备的资源，提出一种有效的通用飞机航行风向、风速的测算方法。该通用飞机航行风向、风速的测算方法，包括以下步骤通用飞机上的GPS接收机输出地速GS、航迹角TRK，捷联航姿系统输出磁航向HDG、飞机俯仰角θ，大气数据计算机输出真空速TAS；综合处理机依次进行一下计算DA＝TRK-HDG，WD＝TRK+WA，最终测算得到风向WD和风速WS。本发明代替了传统的风向风速计，不必借助惯导等昂贵导航设备进行测算；为通用飞机提供了一种低成本、通用化的导航技术，方便了风速、风向等信息的综合显示。
文档编号G01P5/00GK102565451SQ201110448449
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月28日 优先权日2011年12月28日
发明者于沛, 刘 文, 刘硕, 张磊, 曹彦荣, 王瑞 申请人:中国航空工业集团公司第六三一研究所