专利名称：单爪深度游标尺的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种单爪深度游标尺。
背景技术：
火车轮轴是车辆承载并保持高速、安全运行的关键部件，列车制动力是确保安全 的关键因素，制动盘的磨耗将严重影响制动力，因此，铁道部《铁路客车轮对和滚动轴承轴 箱组装及检修规则》(铁运[1997]95号文件)规定制动盘磨耗限度。目前使用的制动盘磨 耗量具存在以下缺点，一是支点定位不是平面，游标尺不能保证垂直于测量磨耗面，造成人 为误差；二是操作使用不方便。
发明内容本实用新型的目的就是提供一种使用方便、测量精度高的单爪深度游标尺。本实用新型的单爪深度游标尺，包括手柄、滑杆、滑块及油标爪，手柄与滑杆的两 端连接，滑杆两端底部设有定位座，滑块套置在滑杆上，并可在滑杆上左右移动，油标爪与 滑块活动连接，油标爪在滑块中垂直方向移动并测量深度。本实用新型的单爪深度游标尺使用时，将滑块下的定位座吸附在火车轮轴上的制 动盘上，通过移动滑块及油标爪，迅速测量出制动盘上的磨耗。本实用新型的单爪深度游标尺，操作简便，其支点定位稳定，能确保测量点垂直于 测量磨耗面，从而提高测量精度。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
一种单爪深度游标尺，包括手柄1、滑杆2、滑块3及油标爪4，手柄1与滑杆2的两 端连接，滑杆2两端底部设有定位座5，滑块3套置在滑杆2上，油标爪4与滑块3活动连接。
权利要求1. 一种单爪深度游标尺，包括手柄(1)、滑杆(2)、滑块(3)及油标爪(4)，其特征在于 手柄(1)与滑杆(2)的两端连接，滑杆(2)两端底部设有定位座(5)，滑块(3)套置在滑杆 (2)上，油标爪(4)与滑块(3)活动连接。
专利摘要一种单爪深度游标尺，包括手柄、滑杆、滑块及油标爪，手柄与滑杆的两端连接，滑杆两端底部设有定位座，滑块套置在滑杆上，并可在滑杆上左右移动，油标爪与滑块活动连接，油标爪在滑块中垂直方向移动并测量深度。本实用新型的单爪深度游标尺使用时，将滑块下的定位座吸附在火车轮轴上的制动盘上，通过移动滑块及油标爪，迅速测量出制动盘上的磨耗。其操作简便，支点定位稳定，能确保测量点垂直于测量磨耗面，从而提高测量精度。
文档编号G01B5/18GK201917304SQ20112003183
公开日2011年8月3日 申请日期2011年1月30日 优先权日2011年1月30日
发明者叶礼凤, 王伟, 王小明, 邓建明 申请人:叶礼凤, 王伟, 王小明, 邓建明