专利名称：一种激光定位仪固定支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车碰撞试验装置，更具体地说，它涉及一种激光定位仪固定支架。
背景技术：
在汽车侧撞试验中，我们需要找到并标定车身的H点，即碰撞中心点，碰撞试验时要使碰撞台中心点与H点对准撞击以得出准确的试验数据。激光定位仪就是一种用于找出 H点位置的装置，它发出的激光光束照射在车身上形成醒目的光斑，从而准确指示出H点位置。然而，车身侧面的H点一般是位于车门的某一点上，这一点并非是有明显特征的部位， 难以同周围区域区别，因此我们必须先找出一直观明显的参照点，例如车门把手上的某一固定螺栓，通过车体设计部门提供的车身全套尺寸数据得出H点与参照点的位置差，再在待试验的车身上，基于参照点，借助尺规等普通测量工具根据所知的位置差调节激光定位仪的位置，最后通过其在车门上的光斑落点找出H点。现有技术中，激光定位仪固定支架较为简陋，没有自带的刻度参照，仅能提供支持和粗略调位的功能，因而调整起来必须依靠外部工具来指示，这样的调整既粗糙，又费周折，很难保证试验结果的准确性，因此很有必要对激光定位仪固定支架做些改进以方便使用。公告号为CN201463887U的实用新型专利于 2010年5月12日公开了一种激光定位仪，该实用新型包括本体、激光发射器和激光座，激光发射器尾部穿过设在本体上的孔固定在本体上，激光座通过调节螺钉固定在本体上，同时激光发射器的锥形头部与设在激光座上的锥形孔锥度配合。该实用新型固定可靠，位置可调，但在汽车碰撞试验场合，该实用新型所采用的支架结构并不符合应用特点，不能满足功能需要。
发明内容为了克服现有的激光定位仪固定支架不能精确调节激光定位仪位置的缺陷，本实用新型提供了一种自带标尺，能精确直观进行位置调节的激光定位仪固定支架。本实用新型的技术方案是一种激光定位仪固定支架，包括底座和设于底座上的竖直的立杆，立杆上可滑动地设有用于固定激光定位仪的定位仪滑座，立杆与底座滑动连接，底座和立杆上设有底座标尺和立杆位置调节机构，立杆上设有立杆标尺和定位仪滑座位置调节机构。立杆可在底座上作X轴方向，即横向上的移动，定位仪滑座可沿立杆作Y轴方向上的移动，即上下移动。在标定碰撞试验的H点时，由于H点与参照点的位置差ΔΧ、 ΔΥ可以事先获得，因此我们需要分别在底座上和立杆上移动ΔΧ和ΔΥ的距离，数值可以直接从底座和立杆上自带的标尺读出，不必借助外部的测量工具，这样既方便，又可以减少测量误差。作为优选，所述的底座为方柱形，所述的激光定位仪固定支架整体为倒“T”型，底座的顶面上轴向设有底座顶面槽，底座的两个侧面上轴向设有底座侧滑槽，立杆的底端设有与底座侧滑槽适配的卡座，卡座卡接于底座侧滑槽中。卡座的长度可以大于或等于立杆的宽度，这样卡座与底座侧滑槽就具有一定的接触面积，可以防止立杆倾倒，保持立杆直立，并且通过卡座与底座侧滑槽的滑动配合，使立杆可以在底座上作线性移动。作为优选，所述的定位仪滑座为环状，套设于立杆上，定位仪滑座上设有将定位仪滑座压紧固定在立杆上的定位仪滑座固定螺栓。定位仪滑座适配地套在立杆上，因此可以沿立杆滑移，定位仪滑座上设置带螺纹的通孔，并用螺栓旋入，抵紧立杆，通过摩擦力使定位仪滑座在需要的高度上停留定位，实现激光定位仪在Y轴方向上的任意位置调节。作为优选，所述的卡座上设有两个分置于立杆两侧的连接件安装孔，连接件安装孔位于底座顶面槽的正上方。连接件安装孔用于安装立杆位置调节机构的部件。作为优选，所述的立杆位置调节机构包括立杆滑座、微调杆和设于立杆滑座上的微调齿条，立杆滑座与底座顶面槽适配，可滑动地设于底座顶面槽中，立杆滑座顶面上垂直设有贯穿立杆滑座的螺纹孔，螺纹孔内设有立杆滑座定位螺栓，立杆滑座顶面上轴向设有调位槽，所述的微调齿条设在调位槽的一面槽壁上，微调杆可转动地设于连接件安装孔上， 微调杆上设有与所述的微调齿条适配的齿，微调杆与微调齿条啮合连接，立杆滑座顶面上还轴向固设有一对相互平行的侧立板，侧立板上架设有一水平板，水平板上沿底座轴向设有槽孔，立杆的另一连接件安装孔上方固设有垫块，水平板与垫块顶部接触，垫块内设有贯穿所述槽孔的柱头螺栓。拧紧立杆滑座定位螺栓，可以锁紧立杆滑座使之不可滑动。柱头螺栓和垫块的配合又使立杆滑座和立杆连为一体。通过这样的结构设置，可以实现立杆位置调节机构对立杆在X轴方向上的位移调节，包括粗调和微调，松开立杆滑座定位螺栓而保持柱头螺栓锁紧，移动立杆滑座，即实现立杆滑座连同立杆的快速位移粗调；拧紧立杆滑座定位螺栓而放松柱头螺栓，旋动微调杆，即实现立杆的小幅精细位移微调。作为优选，所述的定位仪滑座位置调节机构包括螺杆座、螺杆基准座和调节螺杆， 螺杆座突出地固设于定位仪滑座上，螺杆基准座固设于立杆上，位于螺杆座的上方或下方， 螺杆座和螺杆基准座均与调节螺杆螺纹连接。通过旋动螺杆，可以带动螺杆座乃至定位仪滑座沿立杆移动，完成定位仪滑座乃至安装于其上的激光定位仪在Y轴方向上的位移微调。作为优选，所述的底座上设有显示水平度的气泡显示窗及水平调节螺栓，气泡显示窗位于底座的端部，水平调节螺栓设于底座的底部。底座可以调校水平度，使激光定位仪固定支架处在一个精确的正交位置变换体系内，从而减少位置调节误差。 作为优选，所述的底座顶面槽为燕尾槽。燕尾槽对适配地设于其内的立杆滑座可以垂直定位，如需锁止立杆滑座，只需用立杆滑座定位螺栓垂直贯穿立杆滑座后顶紧燕尾槽底，就可以使立杆滑座产生垂直逃离趋势，从而立杆滑座与燕尾槽的斜面压紧产生静摩擦，使立杆滑座与燕尾槽保持相对静止，而不需在槽底设置螺纹孔并用立杆滑座定位螺栓对位拧紧才能实现立杆滑座在底座顶面槽内的固定。因此使用燕尾槽，可以更方便灵活地锁止立杆滑座。本实用新型的有益效果是能方便、快速、准确地进行激光定位仪的位置调节，提高碰撞试验H点位置寻找的速度和准确性，从而得到更精确的试验结果。
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以下结合附图具体实施例对本实用新型作进一步说明。图1为本实用新型的一种结构示意图；图2为本实用新型的另一种结构示意图；图3为本实用新型中立杆与底座结合部的放大结构示意图。图中，1-底座，2-立杆，3-定位仪滑座，4-底座标尺，5-底座顶面槽，6_底座侧滑槽，7-螺杆基准座，8-立杆滑座，9-微调杆，10-柱头螺栓，11-气泡显示窗，12-水平调节螺栓，13-卡座，14-连接件安装孔，15-调位槽，16-立杆滑座定位螺栓，17-螺杆座，18-调节螺杆，19-定位仪滑座固定螺栓，20-水平板，21-侧立板，22-槽孔，23-立杆标尺，24-垫块。
具体实施方式
实施例1如图1、图2及图3所示，一种激光定位仪固定支架，包括底座1和设于底座上的竖直的立杆2，底座1和立杆2均为长方柱形，激光定位仪固定支架整体呈倒“T”型，底座1 的顶面中央轴向设有底座顶面槽5，槽型为燕尾槽，底座顶面槽5的边沿轴向设有底座标尺 4，底座的两个侧面上的中央轴向设有底座侧滑槽6，立杆2的底端设有一梯形基座，梯形基座下用螺栓固定连接一卡座13，卡座13的前、后侧面板具有直角内扣结构，内扣部分的板厚与底座侧滑槽6的槽宽适配，卡座13横跨底座1通过直角内扣结构卡接于底座侧滑槽6 中。卡座13宽度大于梯形基座，卡座13顶面未被梯形基座遮盖的部位上还设有两个连接件安装孔14，连接件安装孔14分置于立杆2的两侧，且均位于底座顶面槽的正上方。底座 1的端部设有显示水平度的气泡显示窗11，底座1的底部设有五对水平调节螺栓12。底座 1上设有用于调节立杆2的X轴向位置的立杆位置调节机构，包括立杆滑座8、微调杆9和设于立杆滑座8上的微调齿条，立杆滑座8与底座顶面槽5适配，可滑动地设于底座顶面槽 5中，立杆滑座8顶面上垂直设有贯穿立杆滑座8的螺纹孔，螺纹孔内设有立杆滑座定位螺栓16，立杆滑座8顶面上轴向设有调位槽15，调位槽15为方形槽，所述的微调齿条设在调位槽15的一面槽壁上，微调杆9可转动地设于立杆右侧的连接件安装孔14上，微调杆9上设有与所述的微调齿条适配的齿，微调杆9与微调齿条啮合连接，微调杆9顶端设有T形手柄。立杆滑座8顶面上还轴向固设有一对相互平行的侧立板21，侧立板21上架设有一水平板20，水平板上沿底座轴向设有槽孔22，立杆2左侧的连接件安装孔上固定设有一垫块 24,垫块M上设有垫块螺纹孔，所述的垫块螺纹孔与槽孔22对准，水平板20与垫块M的顶部接触，所述的垫块螺纹孔内设有贯穿槽孔22，并与垫块螺纹孔适配的柱头螺栓10。定位仪滑座3为长方环形，适配地套设于立杆2上，定位仪滑座3上设有两颗将定位仪滑座3 压紧固定在立杆2上的定位仪滑座固定螺栓19。立杆2上设有定位仪滑座位置调节机构， 包括螺杆座17、螺杆基准座7和调节螺杆18，螺杆座17固设于定位仪滑座3上，位于立杆 2右侧，水平伸出，螺杆基准座7固设于立杆2上，位于螺杆座17的上方，螺杆座17和螺杆基准座7上均沿立杆2轴向设有与调节螺杆18适配的螺杆螺纹孔，调节螺杆18穿过上述螺杆螺纹孔连接于螺杆座17和螺杆基准座7之间。立杆2正面设有立杆标尺23。实施例2一种激光定位仪固定支架，螺杆基准座7位于螺杆座17的下方，其余同实施例1。在使用本实用新型在汽车碰撞试验前寻找H点时，首先借助气泡显示窗和水平调节螺栓将底座调校至水平。然后选择待试验汽车上一有明显特征的部位，如车门把手的第一颗固定螺栓，作为基准点，再通过立杆位置调节机构和定位仪滑座位置调节机构使安装在定位仪滑座上的激光定位仪发出的光束照射在基准点上。在位置调节过程中，如果最初光束落点距离基准点较远，可先进行粗调，方法为对于X轴方向，松开底座顶面槽中的立杆滑座定位螺栓16，推移底座顶面槽中的立杆滑座8，使立杆滑座连同立杆整体移动，直至光束落点接近基准点，然后重新锁紧立杆滑座定位螺栓16 ；对于Y轴方向，松开定位仪滑座固定螺栓19，推移定位仪滑座3接近基准点。进行X轴方向微调时，松开柱头螺栓10，旋转微调杆9 ；进行Y轴方向微调时，仍保持定位仪滑座固定螺栓19松开，旋动调节螺杆18，直至光束落到基准点上。之后，根据设计部门提供的车身全套尺寸数据算出H点与基准点之间的X轴方向及Y轴方向的位置差ΔΧ及ΔY，再次按上述方法移动立杆和定位仪滑座，并分别参照底座标尺和立杆标尺，使它们分别移动ΔΧ及ΔΥ的距离，从而确定H点的精确位置。
权利要求1.一种激光定位仪固定支架，包括底座(1)和设于底座(1)上的竖直的立杆(2)，立杆上可滑动地设有用于固定激光定位仪的定位仪滑座(3)，其特征是，立杆(2)与底座(1)滑动连接，底座(1)上设有底座标尺(4 )和立杆位置调节机构，立杆(2 )上设有立杆标尺(23 ) 和定位仪滑座位置调节机构。
2.根据权利要求1所述的激光定位仪固定支架，其特征是所述的底座(1)为方柱形，所述的激光定位仪固定支架整体为倒“T”型，底座(1)的顶面上轴向设有底座顶面槽(5)，底座的两个侧面上轴向设有底座侧滑槽(6)，立杆(2)的底端设有与底座侧滑槽(6)适配的卡座(13)，卡座(13)卡接于底座侧滑槽(6)中。
3.根据权利要求1所述的激光定位仪固定支架，其特征是所述的定位仪滑座(3)为环形，套设于立杆(2)上，定位仪滑座(3)上设有将定位仪滑座(3)压紧固定在立杆(2)上的定位仪滑座固定螺栓(19)。
4.根据权利要求2所述的激光定位仪固定支架，其特征是所述的卡座(13)上设有两个分置于立杆(2)两侧的连接件安装孔(14)，连接件安装孔(14)位于底座顶面槽(5)的正上方。
5.根据权利要求4所述的激光定位仪固定支架，其特征是所述的立杆位置调节机构包括立杆滑座(8)、微调杆(9)和设于立杆滑座(8)上的微调齿条，立杆滑座(8)与底座顶面槽(5 )适配，并可滑动地设于底座顶面槽(5 )中，立杆滑座(8 )顶面上垂直设有贯穿立杆滑座(8)的螺纹孔，螺纹孔内设有立杆滑座定位螺栓(16)，立杆滑座(8)顶面上轴向设有调位槽(15)，所述的微调齿条设在调位槽(15)的一面槽壁上，微调杆(9)可转动地设于一个连接件安装孔(14)内，微调杆(9)上设有与所述的微调齿条适配的齿，微调杆(9)与微调齿条啮合连接，立杆滑座(8)顶面上还轴向固设有一对相互平行的侧立板(21 )，侧立板上架设有一水平板(20)，水平板(20)上沿底座轴向设有槽孔(22)，立杆的另一连接件安装孔上方固设有垫块(24)，垫块上设有垫块螺纹孔，水平板与垫块顶部接触，所述的垫块螺纹孔内设有贯穿槽孔(22)的柱头螺栓(10)。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的激光定位仪固定支架，其特征是所述的定位仪滑座位置调节机构包括螺杆座(17)、螺杆基准座(7)和调节螺杆(18)，螺杆座(17)突出地固设于定位仪滑座(3)上，螺杆基准座(7)固设于立杆(2)上，位于螺杆座(17)的上方或下方，螺杆座(17)和螺杆基准座(7)均与调节螺杆(18)螺纹连接。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的激光定位仪固定支架，其特征是所述的底座 (1)上设有显示水平度的气泡显示窗(11)及水平调节螺栓(12)，气泡显示窗(11)位于底座 (1)的端部，水平调节螺栓(12 )设于底座(1)的底部。
8.根据权利要求2所述的激光定位仪固定支架，其特征是所述的底座顶面槽(5)为燕尾槽。
专利摘要本实用新型公开了一种激光定位仪固定支架，包括底座和设于底座上的竖直的立杆，立杆上可滑动地设有用于固定激光定位仪的定位仪滑座，立杆与底座滑动连接，底座和立杆上均设有标尺，底座和立杆上还分别设有立杆位置调节机构和定位仪滑座位置调节机构。立杆可在底座上作X轴方向上的移动，定位仪滑座可沿立杆作Y轴方向上的移动，借助于底座和立杆上自带的标尺，可精确调节固定于定位仪滑座上的激光定位仪的位置，从而确切定位汽车碰撞试验的H点。本实用新型旨在提供一种能方便、快速、准确地进行激光定位仪的位置调节，提高碰撞试验H点位置寻找的速度和准确性的激光定位仪固定支架。
文档编号G01C15/00GK202092645SQ20112011926
公开日2011年12月28日 申请日期2011年4月21日 优先权日2011年4月21日
发明者刘卫国, 吴成明, 曹国华, 李月明, 赵福全, 韩刚, 顾小棚 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司