专利名称：带有绝缘套的车厢用温度传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于温度测量的保护装置领域，具体为一种带有绝缘套的车厢用温度传感器。
背景技术：
随着电子科技的进步，信息技术逐渐成为人们生活中的主流。现代信息技术的三大基础是信息采集(即传感器技术)、信息传输(即通讯技术)和信息处理(即计算机技术)，传感器尤其是温度传感器属于信息技术的前沿尖端产品。温度传感器是利用物质的各种物理性质随温度变化的规律把温度转换为电量的一种传感器，是温度测量仪表的核心部分。温度传感器广泛用于需要温度监控的场合。但是温度传感器使用时必须固定，同时探头部分应避免接触其他物体，对于一些振动的工作场所，如行驶中的车厢，为监控设备的运转，需要实时掌握环境温度，行驶中的车厢往往处于动荡颠簸之中，现有的温度传感器难以牢固固定，容易晃动甚至脱落，影响了测量操作和测量精度。
实用新型内容为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、安装牢固、对环境适应性强的温度测量设备，本实用新型公开了一种带有绝缘套的车厢用温度传感器。本实用新型通过如下技术方案达到发明目的一种带有绝缘套的车厢用温度传感器，包括温度探头、补偿导线和连接导线，温度探头的信号输出端和补偿导线的一端连接，补偿导线的另一端和连接导线的一端连接，其特征是还包括防护套筒、护套管和排线接头，防护套筒套在温度探头外，温度探头的一端从防护套筒中穿出，温度探头中部的外侧面和防护套筒一端的内壁固定，温度探头和补偿导线的连接处设于防护套筒内，护套管套在连接导线外，连接导线的另一端从护套管穿出后和排线接头连接，排线接头由底座、导电片和卡扣组成，底座的一个侧面上嵌有导电片，导电片的一端伸出底座的侧面外，导电片的另一端和连接导线连接，卡扣设于底座的一组相对的外侧面上。所述的带有绝缘套的车厢用温度传感器，其特征是温度探头露出防护套筒部分的长度是温度探头总长度的1/4 1/2，温度探头和防护套筒内壁固定部分的长度是温度探头总长度的1/4 1/2，温度探头中部的外侧面和防护套筒一端的内壁选用粘接固定。本实用新型使用时，通过防护套筒可以方便地固定到车厢内的任意位置；卡扣用于和其他设备的电气连接；防护套筒和护套管对温度探头、补偿导线和连接导线起保护作用，为防止对温度测量和传输信号的干扰，防护套筒和护套管都电热双绝缘绝热材料，如酚醛塑料、聚氯乙烯塑料、聚乙烯塑料和橡胶等制成。本实用新型的有益效果是结构简单，安装牢固，适用范围广。
[0009]图I是本实用新型的主视图；图2是图I中的A-A向剖视图。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。实施例I一种带有绝缘套的车厢用温度传感器，包括温度探头11、补偿导线12、连接导线13、防护套筒2、护套管3和排线接头4，如图I和图2所示，具体结构是温度探头11的信号输出端和补偿导线12的一端连接，补偿导线12的另一端和连接导线 13的一端连接，防护套筒2套在温度探头11外，温度探头11的一端从防护套筒2中穿出，温度探头11中部的外侧面和防护套筒2 —端的内粘接固定，温度探头11和补偿导线12的连接处设于防护套筒2内，护套管3套在连接导线12外，连接导线的另一端从护套管3穿出后和排线接头4连接，排线接头4由底座41、导电片42和卡扣43组成，底座41的一个侧面上嵌有导电片42，导电片42的一端伸出底座41的侧面外，导电片42的另一端和连接导线12连接，卡扣43设于底座41的一组相对的外侧面上。为防止对温度测量和传输信号的干扰，防护套筒2和护套管3都电热双绝缘绝热材料，如酚醛塑料、聚氯乙烯塑料、聚乙烯塑料和橡胶等制成。温度探头11露出防护套筒2部分的长度是温度探头11总长度的1/4 1/2，本实施例取1/3 ;温度探头11和防护套筒2内壁固定部分的长度是温度探头11总长度的1/4 1/2，本实施例取1/3。本实施例使用时，通过防护套筒2可以方便地固定到车厢内的任意位置，防护套筒2和护套管3对温度探头11、补偿导线12和连接导线起保护作用。
权利要求1.一种带有绝缘套的车厢用温度传感器，包括温度探头(11)、补偿导线(12)和连接导线(13)，温度探头(11)的信号输出端和补偿导线(12)的一端连接，补偿导线(12)的另一端和连接导线(13)的一端连接，其特征是还包括防护套筒(2)、护套管(3)和排线接头(4)，防护套筒⑵套在温度探头(11)夕卜，温度探头(11)的一端从防护套筒⑵中穿出，温度探头(11)中部的外侧面和防护套筒(2) —端的内壁固定，温度探头(11)和补偿导线(12)的连接处设于防护套筒(2)内，护套管(3)套在连接导线(12)外，连接导线的另一端从护套管(3)穿出后和排线接头(4)连接，排线接头(4)由底座(41)、导电片(42)和卡扣(43)组成，底座(41)的一个侧面上嵌有导电片(42)，导电片(42)的一端伸出底座(41)的侧面外，导电片(42)的另一端和连接导线(12)连接，卡扣(43)设于底座(41)的一组相对的外侧面上。
2.如权利要求I所述的带有绝缘套的车厢用温度传感器，其特征是温度探头(11)露出防护套筒(2)部分的长度是温度探头(11)总长度的1/4 1/2，温度探头(11)和防护套筒(2)内壁固定部分的长度是温度探头(11)总长度的1/4 1/2，温度探头(11)中部的外侧面和防护套筒(2) —端的内壁选用粘接固定。
专利摘要本实用新型涉及用于温度测量的保护装置领域，具体为一种带有绝缘套的车厢用温度传感器。一种带有绝缘套的车厢用温度传感器，包括温度探头(11)、补偿导线(12)和连接导线(13)，其特征是还包括防护套筒(2)、护套管(3)和排线接头(4)，防护套筒(2)套在温度探头(11)外，护套管(3)套在连接导线(12)外，连接导线的另一端从护套管(3)穿出后和排线接头(4)连接。本实用新型结构简单，安装牢固，适用范围广。
文档编号G01K1/08GK202661187SQ20122018284
公开日2013年1月9日 申请日期2012年4月26日 优先权日2012年4月26日
发明者周豪良 申请人:上海威贸电子有限公司