专利名称：一种油底壳试漏装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种对焊接件进行试漏检验的装置，具体地说是一种油底壳试漏装置。
背景技术：
我们知道，在对油底壳的焊接部位进行试漏检验时，以往普遍采用液体试漏装置，此种方法仅仅依靠水流的自身重量进行渗透来进行试漏，短时间内往往不能真正测试出焊接部位的不合格之处，通过此种缺乏压力的试漏环节，在产品使用过程中往往出现不合格产品，有损企业信誉。
发明内容本实用新型所要解决 的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种通过施加一定的压力进行检测透气孔的，试漏效果明显改善，产品合格率显著提高的油底壳试漏装置。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种油底壳试漏装置，设有手轮、压紧板、油底壳、密封橡胶、工作台、泡沫水槽、铜垫箱、螺塞箱、气罐、进气管、试压胶管、进气孔、电磁阀、调压阀、压力表，油底壳通过手轮和压紧板固定安装在密封橡胶上，密封橡胶固定在工作台上，工作台右侧设有泡沫水槽，工作台左侧设有铜垫箱和螺塞箱，铜垫箱和螺塞箱内分别装有铜垫和螺塞，工作台中部设有进气孔，工作台下方设有压力表，进气孔下连接试压胶管，试压胶管另一端与电磁阀相连，电磁阀与调压阀相连，调压阀通过进气管与气罐相连。本实用新型由于采用上述结构，用手轮、压力板、铜垫和螺塞将油底壳按照压力表的压力值固定安装在密封橡胶上，通过控制调压阀的压力，将气罐中的气体通过进气孔排入油底壳中，然后通过在焊接部位涂抹泡沫水槽中的泡沫水，即可迅速通过气泡产生的位置判断油底壳焊接部位的漏气孔，从而判断焊接后的油底壳是否为合格产品。本实用新型具有检测效率高、试漏效果明显和显著提升产品合格率等优点。
图1为本实用新型的结构示意图。图中标记为:1.手轮，2.压紧板，3.密封橡胶，4.工作台，5.泡沫水槽，6.铜垫箱，
7.螺塞箱，8.气罐，9.进气管，10.试压胶管，11.进气孔，12.电磁阀，13.油底壳，14.调压阀，15.压力表。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:如图1所示，本实用新型涉及一种油底壳试漏装置，设有手轮1、压紧板2、油底壳13、密封橡胶3、工作台4、泡沫水槽5、铜垫箱6、螺塞箱7、气罐8、进气管9、试压胶管10、进气孔11、电磁阀12、调压阀14、压力表15，油底壳13通过手轮I和压紧板2固定安装在密封橡胶3上，密封橡胶3固定在工作台4上，工作台4右侧设有泡沫水槽5，工作台4左侧设有铜垫箱6和螺塞箱7，铜垫箱6和螺塞箱7内分别装有铜垫和螺塞，通过铜垫和螺塞对油底壳13的松紧，使得工作台4下方的压力表15达到要求的压力值，工作台4中部设有进气孔11，工作台4下方设有压力表15，进气孔11下连接试压胶管10，试压胶管10另一端与电磁阀12相连，电磁阀12与调压阀14相连，调压阀14通过进气管9与气罐8相连。本实用新型使用时，首先根据工作台下方压力表的要求值，在铜垫箱和螺塞箱中分别取出铜垫和螺塞，配合手轮和压紧板将油底壳按要求值进行固定安装好，然后调节调压阀已达到所需要的气压值，然后打开电磁阀，使得气体从气罐通过进气管和试压胶管最终达到进气口，排入油底壳内部，由于密封橡胶的作用，使得压力气体在油底壳下方全部喷向油底壳的焊接部位，然后通过毛刷在泡沫水槽中蘸取泡沫水，涂抹在油底壳的焊接部位，当焊接部位有透气孔时，就会形成泡沫，从而迅速判断油底壳的透气孔的位置，然后用笔标注，待卸下后对 透气部位进行修复。如果没有泡沫，则证明此产品为合格产品。
权利要求1.一种油底壳试漏装置，设有手轮、压紧板、油底壳、密封橡胶、工作台、泡沫水槽、铜垫箱、螺塞箱、气罐、进气管、试压胶管、进气孔、电磁阀、调压阀、压力表，油底壳通过手轮和压紧板固定安装在密封橡胶上，密封橡胶固定在工作台上，工作台右侧设有泡沫水槽，工作台左侧设有铜垫箱和螺塞箱，铜垫箱和螺塞箱内分别装有铜垫和螺塞，工作台中部设有进气孔，工作台下方设有压力表，进气孔下连接试压胶管，试压胶管另一端与电磁阀相连，电磁阀与调压阀相连 ，调压阀通过进气管与气罐相连。
专利摘要本实用新型涉及一种油底壳试漏装置，设有手轮、压紧板、油底壳、密封橡胶、工作台、泡沫水槽、气罐、进气管、试压胶管、进气孔、电磁阀、调压阀、压力表，油底壳通过手轮和压紧板固定安装在密封橡胶上，密封橡胶固定在工作台上，工作台右侧设有泡沫水槽，工作台中部设有进气孔，工作台下方设有压力表，进气孔下连接试压胶管，试压胶管另一端与电磁阀相连，电磁阀与调压阀相连，调压阀通过进气管与气罐相连。本实用新型具有检测效率高、试漏效果明显和显著提升产品合格率等优点。
文档编号G01M3/12GK203132797SQ20132002310
公开日2013年8月14日 申请日期2013年1月17日 优先权日2013年1月17日
发明者宋文翠 申请人:乳山市黄海汽车配件有限公司