一种高速机械主轴动平衡调节装置制造方法
【专利摘要】一种高速机械主轴动平衡调节装置，包括圆柱形本体，锁紧螺钉；圆柱形本体中心沿轴向方向设有供主轴穿过的通孔，圆柱形本体的侧面设置多个动平衡调节孔；圆柱形本体侧面还设有与通孔连通的螺钉孔，螺钉孔内旋接固定安装用于将圆柱形本体固定在主轴上的锁紧螺钉。通过在主轴上安装高速机械主轴动平衡调节装置，可以使用时现场进行调节，在动平衡调节孔中增加小质量的平衡块进行动平衡调节，达到主轴动平衡的效果。
【专利说明】一种高速机械主轴动平衡调节装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种高速机械主轴动平衡调节装置。
【背景技术】
[0002]随着主轴旋转速度越来越高，主轴旋转带来的动平衡问题越凸出。虽然现在在生产主轴时，已经进行了一次动平衡调节，但实际使用过程中各种因素的影响，还是经常会出现动不平衡的问题。
实用新型内容
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种能根据现场进行调节的高速机械主轴动平衡调节装置。
[0004]为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]一种高速机械主轴动平衡调节装置，包括圆柱形本体，锁紧螺钉和平衡块；圆柱形本体中心沿轴向方向设有供主轴穿过的通孔，圆柱形本体的侧面设置多个动平衡调节孔；平衡块可拆卸的连接在动平衡调节孔上；圆柱形本体侧面还设有与通孔连通的螺钉孔，螺钉孔内旋接固定安装用于将圆柱形本体固定在主轴上的锁紧螺钉。
[0006]动平衡调节孔均匀分布在与圆柱形本体轴向垂直的平面上，动平衡调节孔为螺纹孔。
[0007]圆柱形本体的侧面设置12个动平衡调节孔。
[0008]圆柱形本体顶端设有一个环形凸台，动平衡调节孔设置在凸台的侧面上。
[0009]凸台的底面设有迷宫密封孔。
[0010]凸台顶面设有一个圆锥过渡面，螺钉孔设置在圆锥过渡面上。
[0011]螺钉孔为3个，且均匀的分布在凸台的圆锥过渡面上。
[0012]凸台的侧面还设有至少一个扳手孔。
[0013]扳手孔为3个，3个螺钉孔均匀的分布在凸台的圆锥过渡面上，扳手孔和螺钉孔位于穿过圆柱形本体轴心的轴平面两侧。
[0014]还包括置于螺钉孔内的锁紧块，锁紧块的一端设有与主轴上的螺纹相配合的螺纹，锁紧块的另一端抵接在锁紧螺钉上。
[0015]相比现有技术，本实用新型的有益效果在于:通过在主轴上安装高速机械主轴动平衡调节装置，可以使用时现场进行调节，在动平衡调节孔中增加小质量的平衡块进行动平衡调节，达到主轴动平衡的效果。
[0016]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1本实用新型提供的一种高速机械主轴动平衡调节装置的装配图；
[0018]图2本实用新型提供的一种高速机械主轴动平衡调节装置的结构图；[0019]图3本实用新型提供的一种高速机械主轴动平衡调节装置的俯视图；
[0020]图4本实用新型提供的一种高速机械主轴动平衡调节装置的剖视图。
[0021]1、动平衡调节装置；2、主轴；3、机体；11、环形凸台；12、通孔；13、动平衡调节孔；14、迷宫密封孔；15、螺钉孔；16、扳手孔。
【具体实施方式】
[0022]如图1所示，高速机械主轴2动平衡调节装置I套接在高速主轴2上，其顶端设有一个环形凸台11，环形凸台11与机体3之间设置一个迷宫密封孔14。
[0023]图2所示，一种高速机械主轴2动平衡调节装置1，包括圆柱形本体，锁紧螺钉和平衡块；圆柱形本体中心沿轴向设有供主轴2穿过的通孔12，圆柱形本体的侧面设置多个动平衡调节孔13 ;平衡块可拆卸的连接在动平衡调节孔13上；圆柱形本体侧面还设有与通孔12连通的螺钉孔15，螺钉孔15内旋接固定安装用于将圆柱形本体固定在主轴2上的锁紧螺钉。
[0024]通过在主轴2上安装高速机械主轴2动平衡调节装置1，可以使用时现场进行调节，在动平衡调节孔13中增加小质量的平衡块进行动平衡调节，达到主轴2动平衡的效果。
[0025]动平衡调节孔13均匀分布在与圆柱形本体轴向垂直的平面上，动平衡调节孔13为螺纹孔。
[0026]螺纹孔更有利于将平衡块固定在高速机械主轴2动平衡调节装置I上，或从装置中卸下来。有利于提高动平衡调节的效率。
[0027]如图3所示，圆柱形本体的侧面设置12个动平衡调节孔13。
[0028]如此密集的布置动平衡调节螺纹孔，更有利于实现细微的调节，达到最佳的动平衡效果。
[0029]圆柱形本体顶端设有一个环形凸台11，动平衡调节孔13设置在凸台的侧面上。凸台的底面设有迷宫密封孔14。
[0030]迷宫密封孔14与机体3相连，形成迷宫密封，防止灰尘、杂物进入主轴2内部。
[0031]如图3和图4所示，凸台顶面设有一个圆锥过渡面，螺钉孔15设置在圆锥过渡面上。螺钉孔15为3个，且均匀的分布在凸台的圆锥过渡面上。
[0032]多个螺钉孔15的设置，更加有利于将高速机械主轴2动平衡调节装置I固定在主轴2上。
[0033]凸台的侧面还设有至少一个扳手孔16。扳手孔16为3个，3个螺钉孔15均匀的分布在凸台的圆锥过渡面上，扳手孔16和螺钉孔15位于穿过圆柱形本体轴心的轴平面两侧。
[0034]还包括置于螺钉孔15内的锁紧块，锁紧块的一端设有与主轴2上的螺纹相配合的螺纹，锁紧块的另一端抵接在锁紧螺钉上。
[0035]通过一个锁紧螺钉抵接在锁紧块，再通过锁紧块将高速机械主轴2动平衡调节装置I固定在高速主轴2上，有利于消除锁紧螺钉在使用一段时间后因高速主轴2传递过来的震动而出现锁紧不稳的问题，防松性能高。
[0036]工作时，将高速机械主轴2动平衡调节装置I套在轴承转轴上，用扳手插入扳手孔16旋转，拧紧锁紧螺钉，锁紧块压紧主轴2 ;迷宫密封孔14与机体3的结合部位形成迷宫密封，防止灰尘、杂物进入主轴2内部。需作平衡校正时，在动平衡调节孔13中拧入或卸掉小质量的平衡块来增加或减少不平衡质量。
[0037]上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
【权利要求】
1.一种高速机械主轴动平衡调节装置，其特征在于，包括圆柱形本体，锁紧螺钉，平衡块； 圆柱形本体中心沿轴向设有供主轴穿过的通孔，圆柱形本体的侧面设置多个动平衡调节孑L ； 平衡块可拆卸的连接在动平衡调节孔上； 圆柱形本体侧面还设有与通孔连通的螺钉孔，螺钉孔内旋接固定安装用于将圆柱形本体固定在主轴上的锁紧螺钉。
2.根据权利要求1所述的一种高速机械主轴动平衡调节装置，其特征在于，动平衡调节孔均匀分布在与圆柱形本体轴向垂直的平面上，动平衡调节孔为螺纹孔。
3.根据权利要求2所述的一种高速机械主轴动平衡调节装置，其特征在于，圆柱形本体的侧面设置12个动平衡调节孔。
4.根据权利要求1所述的一种高速机械主轴动平衡调节装置，其特征在于，圆柱形本体顶端设有一个环形凸台，动平衡调节孔设置在凸台的侧面上。
5.根据权利要求4所述的一种高速机械主轴动平衡调节装置，其特征在于，凸台的底面设有迷宫密封孔。
6.根据权利要求4所述的一种高速机械主轴动平衡调节装置，其特征在于，凸台顶面设有一个圆锥过渡面，螺钉孔设置在圆锥过渡面上。
7.根据权利要求6所述的一种高速机械主轴动平衡调节装置，其特征在于，螺钉孔为3个，且均匀的分布在凸台的圆锥过渡面上。
8.根据权利要求4所述的一种高速机械主轴动平衡调节装置，其特征在于，凸台的侧面还设有至少一个扳手孔。
9.根据权利要求8所述的一种高速机械主轴动平衡调节装置，其特征在于，扳手孔为3个，3个螺钉孔均匀的分布在凸台的圆锥过渡面上，扳手孔和螺钉孔位于穿过圆柱形本体轴心的轴平面两侧。
10.根据权利要求1所述的一种高速机械主轴动平衡调节装置，其特征在于，还包括置于螺钉孔内的锁紧块，锁紧块的一端设有与主轴上的螺纹相配合的螺纹，锁紧块的另一端抵接在锁紧螺钉上。
【文档编号】G01M1/34GK203502169SQ201320595657
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月25日 优先权日:2013年9月25日
【发明者】汤秀清 申请人:广州市昊志机电股份有限公司