船舶压载水测量尺的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船舶压载水测量尺，该实用新型压载水测量尺在尺头端装有海水导电触发装置，该海水导电触发装置的绝缘壳体内开设正极线道及负极线道，绝缘壳体内设置正极触头及负极触头；测量尺为带有刻度的可弯曲不易伸缩且耐海水腐蚀的电线，电线为双线铜导线，上接水尺主体，下连水尺测量头，双线铜导线一根通过正极线道与正极触头连接，另一根通过负极线道与负极触头连接；该测量尺主体由卷尺盘，报警触发装置，照明装置构成；卷尺盘用于盘卷测量尺，报警触发装置的电磁继电触发器的控制端连接测量尺两段并与电源串联，报警装置由LED警示灯和蜂鸣器构成；电源连接一个闭合回路LED照明灯用于夜间测量照明。
【专利说明】船舶压载水测量尺
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种船舶压载水测量尺。
【背景技术】
[0002]船舶现有的压载水测量尺，利用重锤重力拉动水尺浸入压载水，直至压载舱底。利用压载水液面在水尺上留下的水线度数，如果水线显示不清，则需涂抹水线示位膏并重新测量，测量结果为压载舱底至水面高度。测量时需将水尺重锤释放至压载舱底，释放回收水尺周期长，一艘船有多个压载舱，测量需耗费大量时间。判断重锤到达舱底的方法是听重锤与船底板的撞击声音，为了保证重锤到达舱底，也为了使水尺拉直，测量一次往往使重锤多次撞击船底板。虽然所有船型的压载舱水位测量点的船底板都会加厚，但长久测量重锤与船底板撞击也会发生船底板被击穿的事故。大连海事大学教学实习船“育龙”轮就曾发生过船底板被水尺重锤击穿事故。船底板一旦被击穿，海水涌进压载舱，使压载舱灌满水，轻则船舶发生倾斜，重则造成倾覆。而且一旦发生船底板破损，只能进船坞维修，耗费大量时间和金钱。
[0003]传统压载水测量尺主要有以下问题:1.测量时重锤反复敲打船底板，易使船底板击穿，造成事故；2.测量结果为船底板至水面高度，需将水尺一段下放至压载舱底，释放回收水尺周期长；3.无法直接用于夜间测量，或者取用额外照明设备；4.该水尺不能作为其他测量用具。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是:为了解决上述现有技术的问题，提供一种船舶压载水测量尺。
[0005]本实用新型采用的技术方案是:该实用新型压载水测量尺在尺头端装有海水导电触发装置，该海水导电触发装置的绝缘壳体6内开设正极线道2及负极线道3，绝缘壳体6内设置正极触头4及负极触头5 ;测量尺I为带有刻度的可弯曲不易伸缩且耐海水腐蚀的电线，电线为双线铜导线，上接水尺主体，下连水尺测量头，双线铜导线一根通过正极线道2与正极触头4连接，另一根通过负极线道3与负极触头5连接；该测量尺主体24由卷尺盘，报警触发装置，照明装置构成；卷尺盘用于盘卷测量尺1，报警触发装置的电磁继电触发器的控制端连接测量尺I两段并与电源串联，报警装置由LED警示灯和蜂鸣器构成；电源连接一个闭合回路LED照明灯用于夜间测量照明。
[0006]本实用新型的有益效果是:该实用新型压载水测量点为液面，只要使水尺下放至压载水面即可，既不会碰触船底板，也减小了水尺释放长度，从而缩短测量周期。到达指示为声光指示，既可在嘈杂环境中测量，也可在复杂光线环境中测量。设有夜间照明装置，可在夜间测量度数。不仅可用于压载水测量，也可用于测量干舷高度，进而测量船舶六面吃水线。【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型一种船舶压载水测量尺的水尺测量头结构图。
[0008]图2为本实用新型一种船舶压载水测量尺的测量原理图。
[0009]图3为本实用新型一种船舶压载水测量尺的电路原理图。
[0010]图4为本实用新型一种船舶压载水测量尺的主体正面结构图。
[0011]图5为本实用新型一种船舶压载水测量尺的主体反面结构图。
[0012]附图标识:1-测量尺；2_正极线道；3_负极线道；4_正极触头；5_负极触头；6-绝缘壳体；7_螺旋重锤；8_压载水测量位；9_主甲板；10_海平面；11_压载仓顶；12_压载水；13_船底板；14_蜂鸣器；15-LED报警指示灯；16_电源总开关；17_电池组；18_电磁继电器；19-LED照明灯；20_海水触发开关；21_照明回路开关；22_报警回路开关；23_手柄；24-测量尺主体；25_电池仓；26_控制面板；27_水尺回路开关；28_电源指示灯；29_卷尺摇柄。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
[0014]该实用新型压载水测量尺在尺头端装有海水导电触发装置，该海水导电触发装置的绝缘壳体6内开设正极线道2及负极线道3，绝缘壳体6内设置正极触头4及负极触头5 ;测量尺I为带有刻度的可弯曲不易伸缩且耐海水腐蚀的电线，电线为双线铜导线，上接水尺主体，下连水尺测量头，双线铜导线一根通过正极线道2与正极触头4连接，另一根通过负极线道3与负极触头5连接；该测量尺主体24由卷尺盘，报警触发装置，照明装置构成；卷尺盘用于盘卷测量尺1，报警触发装置的电磁继电触发器的控制端连接测量尺I两段并与电源串联，报警装置由LED警示灯和蜂鸣器构成；电源连接一个闭合回路LED照明灯用于夜间测量照明。
[0015]图1为测量水尺头端剖面结构图，绝缘壳体为硬脂塑料，为保证重力，在下方带有金属螺旋重锤。当此端头浸入水面时，正负极间被海水充斥，海水是电解质，含大量导电离子，正负极被闭合，电路导通，驱动进一步工作。
[0016]图2为测量方式说明图，Hl为船底板至测量甲板高度(已知)，H2为使用该实用新型所测高度，H3为压载水至压载舱底高度。由图可知H3=H1-H2。
[0017]图3为设备电路图，使用时先闭合电源总开关通电，闭合报警回路开关，释放水尺让头端浸入水中，使海水触发开关闭合，驱动电磁继电器工作，使报警回路闭合，蜂鸣器和LED指示灯开始工作，发出声光指示，告诉测量者，水尺已到达水面。
[0018]图4为压载水测量尺主体正面结构图，图5为压载水测量尺主体反面结构图。使用时先将电源总开关打开，电源指示灯亮则代表通电正常。接着按下水尺电源开关和报警指示电路开关(夜间测量时附加打开LED照明开关)，转动卷尺摇柄释放水尺，当指示灯亮蜂鸣器响时证明端头已浸入水面，反向转动摇柄使报警停止，则证明端头已离开水面，找到刚报警是的水尺在测量甲板度数即为测量高度，船底板至测量甲板高度已知，可以用船底板到测量甲板高度减测量高度之差为压载水深度，或者直接在压载水吨位对照表中集成测量结果的对应值并修订误差，直接根据结果查找压载水吨位。
[0019]结构:该实用新型压载水测量尺在尺头端装有海水导电触发装置，测量尺为带有刻度的可弯曲不易伸缩且耐海水腐蚀的电线，电线为双线铜导线，上接水尺主体，下连水尺测量头。该测量尺主体由卷尺盘，报警触发装置，照明装置构成。卷尺盘用于盘卷水尺，报警装置有电磁继电触发器(控制端连接水尺线两段并与电源串联)，报警装置声光报警装置(LED警示灯和蜂鸣器，控制端为电磁继电器输出端)，电池模块构成。并利用该电源连接一个个闭合回路LED照明灯用于夜间测量照明。
[0020]原理:该实用新型设置三套闭合回路，第一套由水尺测量头至测量尺主体触发继电器的控制端，第二套为声光指示回路，由继电器控制连接声光报警装置，第三套为照明回路。三套闭合回路共用一套电源。当进行测量时，打开前两套闭合回路开关(若在夜间测量，同时打开三套闭合回路)，此时两套回路均未闭合，处于待测状态。测量时将水尺头端下放，当触发点浸入水面时，利用海水电解质导电性，第一回路闭合，触发电磁继电器工作，控制第二回路闭合，水尺主体报警装置开始工作，发出声光报警，告诉测量人员已到达水面。此时回卷水尺是测量头上提至脱离水面，报警停止，再下放到刚报警时，读出水面至测量甲板高度。压载水高度为船底板至测量甲板高度与测量结果之差。
[0021]以上内容是结合优选技术方案对本实用新型所做的进一步详细说明，不能认定实用新型的具体实施仅限于这些说明。对本实用新型所属【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的构思的前提下，还可以做出简单的推演及替换，都应当视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种船舶压载水测量尺，其特征在于，该压载水测量尺在尺头端装有海水导电触发装置，该海水导电触发装置的绝缘壳体(6)内开设正极线道(2)及负极线道(3)，绝缘壳体(6)内设置正极触头(4)及负极触头(5);测量尺(I)为带有刻度的可弯曲不易伸缩且耐海水腐蚀的电线，电线为双线铜导线，上接水尺主体，下连水尺测量头，双线铜导线一根通过正极线道(2)与正极触头(4)连接，另一根通过负极线道(3)与负极触头(5)连接；该测量尺主体(24)由卷尺盘，报警触发装置，照明装置构成；卷尺盘用于盘卷测量尺(1)，报警触发装置的电磁继电触发器的控制端连接测量尺(I)两段并与电源串联，报警装置由LED警示灯和蜂鸣器构成；电源连接一个闭合回路LED照明灯用于夜间测量照明。
【文档编号】G01F23/00GK203719726SQ201320790549
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年12月5日 优先权日:2013年12月5日
【发明者】周扬 申请人:大连海事大学