一种气缸套表面涂层强度检测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种气缸套表面涂层强度检测装置，包括底座，底座上设有圆形凹槽，底座的两侧设有挡板，挡板上设有加紧螺栓，挡板至圆形凹槽边缘的底座上设有滑轨，滑轨上设有可沿滑轨移动的贴合块，贴合块靠近圆形凹槽的一端为圆弧面，另一端为平面，并且该端设有与加紧螺栓对应的螺纹孔。本实用新型结构简单，使用方便，能够简单准确的检测出气缸套表面涂层的强度，适合工业应用。
【专利说明】一种气缸套表面涂层强度检测装置【技术领域】
[0001]本实用新型属于涂层强度检测装置【技术领域】，具体涉及一种气缸套表面涂层强度检测装置。
【背景技术】
[0002]目前检测气缸套表面喷铝结合强度没有一个成型的检测方法，所用装置较为简单，一般是用两个圆柱棒，一个端面喷铝，另一端面涂胶，然后将两个端面粘接起来，最后通过拉力试验机将其拉开，所测得数值作为喷铝结合层强度。此种方法所用的圆柱棒与气缸套表面外形截然不同，所测得数值无法体现气缸套表面喷铝结合层的的实际强度。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种气缸套表面涂层强度检测装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
[0005]一种气缸套表面涂层强度检测装置，包括底座，底座上设有圆形凹槽，底座的两侧设有挡板，挡板上设有加紧螺栓，挡板至圆形凹槽边缘的底座上设有滑轨，滑轨上设有可沿滑轨移动的贴合块，贴合块靠近圆形凹槽的一端为与气缸套外表面相匹配的圆弧面，另一端为平面，并且该端设有与加紧螺栓对应的螺纹孔。
[0006]较好的， 所述贴合块的底部设有与滑轨相适配的滑槽，在不使用时，贴合块能与滑轨脱离；所述底座和挡板可以为分开设计或一体成型，较好的所述底座和挡板为一体成型的整体。
[0007]本实用新型结构简单，使用方便，能够简单准确的检测出气缸套表面涂层的强度，适合工业应用。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图I为本实用新型结构示意图；
[0009]图2为本实用新型使用状态图。
【具体实施方式】
[0010]如图I所示一种气缸套表面涂层强度检测装置,包括底座I,底座I上设有圆形凹槽2，底座I的两侧设有挡板3，底座I和挡板3为一体成型的整体，挡板3上设有加紧螺栓4，挡板3至圆形凹槽2边缘的底座I上设有滑轨5，滑轨5上设有可沿滑轨5移动的贴合块6，贴合块6靠近圆形凹槽2的一端为与气缸套外表面相匹配的圆弧面，另一端为平面，该端设有与加紧螺栓4对应的螺纹孔。
[0011]工作时，如图2所示，将气缸套7放入底座I的圆形凹槽2内，贴合块6沿滑轨5移动，贴合块6的圆弧面与气缸套7表面通过胶水粘结，加紧螺栓4缓慢旋入螺纹孔直到旋紧为止，然后干燥静置24小时，缓慢旋出加紧螺栓4，取出气缸套7和粘结在其上的贴合块6，然后将拉伸试验机的拉杆8的螺纹端旋入螺纹孔内，拉杆8的无螺纹端放入拉伸试验机，启动拉伸试验机，测得贴合块6从气缸套7表面脱落瞬间的拉力大小，再除以贴合块6与气缸套7的粘合面积，所得的结果即为气缸套7表面涂层的强度。
[0012]本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式，上述【具体实施方式】仅仅是示意性的，不是限制性的，本领域技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下所做的修改，均属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种气缸套表面涂层强度检测装置，其特征在于:包括底座，底座上设有圆形凹槽，底座的两侧设有挡板，挡板上设有加紧螺栓，挡板至圆形凹槽边缘的底座上设有滑轨，滑轨上设有可沿滑轨移动的贴合块，贴合块靠近圆形凹槽的一端为与气缸套外表面相匹配的圆弧面，另一端为平面，并且该端设有与加紧螺栓对应的螺纹孔。
2.如权利要求1所述的气缸套表面涂层强度检测装置，其特征在于:所述贴合块的底部设有与滑轨相适配的滑槽。
3.如权利要求2所述的气缸套表面涂层强度检测装置，其特征在于:所述底座和挡板为一体成型的整体。
【文档编号】G01N19/04GK203630028SQ201320844487
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日
【发明者】赵广华, 孙世贵, 王勇 申请人:河南省中原内配股份有限公司