气道试验台噪声测量转接装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种气道试验台噪声测量转接装置，气道试验台噪声测量转接装置由两个方台组成，气道试验台噪声测量装置上端设有小方台，小方台上端面设有四个螺钉孔，小方台左侧设有管螺纹孔，通过接气管与压力传感器连接，小方台下端设有大方台，大方台下端面设有四个螺钉孔，气道试验台噪声测量装置内部中空，连接过渡部位采用大圆角结构。本实用新型结构紧凑、设计合理，使流量台在零部件噪声试验过程中，既能实现对多个部件同时测量噪声，又能够单独对某一部件进行测量，扩大试验范围，改善测量手段，提高了测试精度。
【专利说明】气道试验台噪声测量转接装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种噪声测量装置，特别涉及一种可单独对发动机零部件进行噪音测试的气道试验台噪声测量转接装置。
【背景技术】
[0002]目前，在节气门阀体等部件的研制、排故过程中，经常需要对这些零部件进行噪声测量，但现有的气道流量台架测量精度不足，而且只有在安装缸盖、进气歧管后方可对零部件测量，不能单独对试验件测试，导致获得的数据无法准确判断噪声来源。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构紧凑、设计合理，改善测量手段，提高了测试精度的气道试验台噪声测量转接装置。为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:气道试验台噪声测量转接装置由两个方台组成，气道试验台噪声测量装置上端设有小方台，小方台上端面设有四个螺钉孔，小方台左侧设有管螺纹孔，通过接气管与压力传感器连接，小方台下端设有大方台，大方台下端面设有四个螺钉孔，气道试验台噪声测量装置内部中空，连接过渡部位采用大圆角结构。本实用新型的优点是:结构紧凑、设计合理，使流量台在零部件噪声试验过程中，既能实现对多个部件同时测量噪声，又能够单独对某一部件进行测量，扩大试验范围，改善测量手段，提高了测试精度。
[0004]【专利附图】
【附图说明】
[0005]图1是本实用新型结构示意图；
[0006]图2是气道试验台噪声测量转接装置俯视图。
[0007]【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。由图1-图2可知，本实用新型气道试验台噪声测量转接装置由两个方台组成，气道试验台噪声测量装置上端设有小方台1，小方台I上端面设有四个螺钉孔4，小方台I左侧设有管螺纹孔3，通过接气管与压力传感器连接，小方台I下端设有大方台2，大方台I下端面设有四个螺钉孔5，气道试验台噪声测量装置内部中空，连接过渡部位采用大圆角结构。 本实用新型气道试验台噪声测量转接装置由两个方台组成，气道试验台噪声测量装置上端设有小方台1，小方台I上端面设有四个螺钉孔4，小方台左侧设有管螺纹孔3，通过接气管与压力传感器连接，采集转接装置内的气压值，该数值是用于监测试验过程的重要参数，用来保证试验的准确性。小方台I下端设有大方台2，大方台2下端面设有四个螺钉孔5，气道试验台噪声测量装置内部中空，连接过渡部位采用大圆角结构，避免在气体流经的时候产生噪声，造成试验结果的偏差。各部分结构之间均使用橡胶圈密封，避免漏气。
【权利要求】
1.一种气道试验台噪声测量转接装置，其特征在于:气道试验台噪声测量转接装置由两个方台组成，气道试验台噪声测量装置上端设有小方台(I )，小方台(I)上端面设有四个螺钉孔(4)，小方台(I)左侧设有管螺纹孔(3)，通过接气管与压力传感器连接，小方台(I)下端设有大方台(2)，大方台(I)下端面设有四个螺钉孔(5)，气道试验台噪声测量装置内部中空，连接过渡部位采用大圆角结构。
【文档编号】G01M15/02GK203719906SQ201320849344
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年12月23日 优先权日:2013年12月23日
【发明者】盛化哲, 卢洪泉, 卢宏宇, 李冬玉, 王冬艳 申请人:哈尔滨东安汽车动力股份有限公司