一种碰撞假人位移传感器标定台的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及传感器标定领域，尤其涉及一种碰撞假人位移传感器标定台，包括：底座；标尺，其固定在所述底座上；滑动件，其与所述标尺交叉垂直设置，且以可沿所述标尺的长度方向滑动的方式设置；位移传感器，其固定在所述底座一端，所述位移传感器一端通过弹性件固定在所述滑动件上，且所述弹性件的伸缩方向垂直于所述滑动件的长度方向，所述位移传感器另一端与数据采集设备连接。本实用新型提供了一种结构紧凑、使用方便、标定准确的碰撞假人位移传感器标定台。
【专利说明】一种碰撞假人位移传感器标定台
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及传感器标定领域，尤其涉及一种碰撞假人位移传感器标定台。
【背景技术】
[0002]根据我国国标侧面碰撞标准GB20071-2006《汽车侧面碰撞的乘员保护》、后面碰撞法规GB20072-2006《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》和正面碰撞法规GBl 1551-2003《乘用车正面碰撞的乘员保护》的规定，所有汽车厂生产出来的新车上市销售都要经过通过多种类型的碰撞检测试验。其中就有乘用车前面、侧面和后碰撞等安全要求试验，随着汽车碰撞法规标准的不断更新、提出更加严格要求、碰撞的类型多样化以及适应世界范围汽车碰撞标准的需要，汽车碰撞试验的重要性不言而喻。
[0003]在汽车碰撞试验中，需要用到各种类型的碰撞假人，目前主要由美国的Humanetic公司提供，假人全身为了实验需要安装有各种类型传感器，其中，最重要的传感器之一就是膝部位移传感器。膝部位移传感器在使用过程中需要定期校准和修正，校准和修正过程中需要用到专用夹具，而现在市场上还没有一种结构简单、校验精度高的专用位移传感器标定台。
实用新型内容
[0004]针对上述技术问题，本实用新型设计开发了一种碰撞假人位移传感器标定台，目的在于提供一种结构紧凑、使用方便、标定准确的碰撞假人位移传感器标定台。
[0005]本实用新型提供的技术方案为:
[0006]—种碰撞假人位移传感器标定台,包括:
[0007]底座；
[0008]标尺，其固定在所述底座上；
[0009]滑动件，其与所述标尺交叉垂直设置，且以可沿所述标尺的长度方向滑动的方式设置；
[0010]位移传感器，其固定在所述底座一端，所述位移传感器一端通过弹性件固定在所述滑动件上，且所述弹性件的伸缩方向垂直于所述滑动件的长度方向，所述位移传感器另一端与数据采集设备连接。
[0011]优选的是，所述的碰撞假人位移传感器标定台中，所述底座上设置有与所述标尺的长度方向平行的滑轨，所述滑动件安装在所述滑轨上。
[0012]优选的是，所述的碰撞假人位移传感器标定台中，所述滑动件为一长方形板体，所述长方形板体中部设置有与所述滑轨相对应的滑块，所述滑动件的长度方向与所述标尺的长度方向交叉垂直设置。
[0013]优选的是，所述的碰撞假人位移传感器标定台中，所述滑动件上设置有第一固定装置，所述弹性件的一端与所述第一固定装置固定。
[0014]优选的是，所述的碰撞假人位移传感器标定台中，所述滑动件的一端安装有指针，所述指针的端部抵顶在所述标尺上，并可沿所述标尺的长度方向滑动。
[0015]优选的是，所述的碰撞假人位移传感器标定台中，所述底座上还安装有限位构件，所述限位构件设置在所述底座上远离所述位移传感器的一端。
[0016]优选的是，所述的碰撞假人位移传感器标定台中，所述限位构件包括限位底座和限位柱，所述限位底座与所述标尺平行设置，所述限位柱安装在所述限位底座上远离所述位移传感器的一端。
[0017]优选的是，所述的碰撞假人位移传感器标定台中，所述底座一端设置有第二固定装置，所述位移传感器固定在所述第二固定装置中。
[0018]本实用新型所述的碰撞假人位移传感器标定台中，在标定校验位移传感器时只需沿滑轨移动滑动件，由于位移传感器与滑动件弹性连接，因此滑动件的机械位移转化为位移传感器的系数变化，同时记录标尺和数据采集设备上的读数，比较二者的接近程度，若接近程度超出规定的范围，则需要对位移传感器重新标定，从而保持了位移传感器的测量准确性。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型所述的碰撞假人位移传感器标定台的主视图。
[0020]图2是本实用新型所述的碰撞假人位移传感器标定台的俯视图。
[0021]图3是本实用新型所述的碰撞假人位移传感器标定台的侧视图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0023]本实用新型以Hybrid-11150百分位正面碰撞假人为例，提供一种碰撞假人位移传感器标定台，包括:
[0024]底座I ;
[0025]标尺2，其通过螺丝固定在所述底座的标尺固定台5上，也可直接与底座固定；
[0026]滑动件3，其与所述标尺交叉垂直设置，且以可沿所述标尺的长度方向滑动的方式设置；
[0027]位移传感器4，其固定在所述底座一端，所述位移传感器一端通过弹性件6固定在所述滑动件上，且所述弹性件的伸缩方向垂直于所述滑动件的长度方向，弹性件为金属拉线或弹簧，所述位移传感器另一端通过信号线7与数据采集设备连接。
[0028]所述的碰撞假人位移传感器标定台中，所述底座上设置有与所述标尺的长度方向平行的滑轨8，所述滑动件安装在所述滑轨上。
[0029]所述的碰撞假人位移传感器标定台中，所述滑动件为一长方形板体，长方形板体的两端延伸至底座两端，所述长方形板体中部设置有与所述滑轨相对应的滑块，所述滑动件的长度方向与所述标尺的长度方向交叉垂直设置，标尺位于滑动件的上方，以方便依据滑动件与标尺的接触线读取标尺上的刻度，滑动件的任一与标尺接触的边缘均可作为读数标记线。
[0030]所述的碰撞假人位移传感器标定台中，所述滑动件上设置有第一固定装置9，所述弹性件的一端与所述第一固定装置固定，第一固定装置为金属拉线卡槽或定位孔和定位销。
[0031]所述的碰撞假人位移传感器标定台中，所述滑动件的一端安装有指针10，所述指针的端部抵顶在所述标尺上，并可沿所述标尺的长度方向滑动，方便准确读取标尺上的读数，减小误差。
[0032]所述的碰撞假人位移传感器标定台中，所述底座上还安装有限位构件，所述限位构件设置在所述底座上远离所述位移传感器的一端，用于限定滑动件的最大位移量，限位构件既可设置在滑轨与标尺之间，也可设置在标尺的右侧，如图2所示。
[0033]所述的碰撞假人位移传感器标定台中，所述限位构件包括限位底座11和限位柱12，所述限位底座与所述标尺平行设置，所述限位柱安装在所述限位底座上远离所述位移传感器的一端，限位底座与底座螺纹固定，限位底座上开设有限位孔，限位柱固定在限位孔中，限位柱也可与底座直接螺纹固定。
[0034]所述的碰撞假人位移传感器标定台中，所述底座一端设置有第二固定装置13，第二固定装置为固定夹具，所述位移传感器固定在所述第二固定装置中。
[0035]本实用新型的具体工作流程为:标定时将标定台底座平放，将位移传感器通过螺丝固定在固定夹具上，拉出传感器金属拉线，并将其固定在滑动件的金属拉线卡槽中。移动滑动件使滑动件上的指针到达位置1，将位移传感器信号线连接到数据采集设备上并读出此时的读数I’，再次移动滑动件使滑动件上的指针到达位置2，读出此时数据采集设备上的读数2’，以此类推，多点读数计算每两点的差值，实现位移传感器全量程标定，得到要标定的多点数据后，比较标尺读数差值和数据采集设上的读数差值，由于标尺送由计量院标定，认为其是标准的长度量具，若两组差值在预先设定的范围内，则认为需要标定的位移传感器系数较为准确，若两组差值超出预先设定的范围，则需调整位移传感器的系数，重新标定，直至两组差值在预先设定的范围内。
[0036]尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
【权利要求】
1.一种碰撞假人位移传感器标定台，其特征在于，包括: 底座； 标尺，其固定在所述底座上； 滑动件，其与所述标尺交叉垂直设置，且以可沿所述标尺的长度方向滑动的方式设置； 位移传感器，其固定在所述底座一端，所述位移传感器一端通过弹性件固定在所述滑动件上，且所述弹性件的伸缩方向垂直于所述滑动件的长度方向，所述位移传感器另一端与数据采集设备连接。
2.如权利要求1所述的碰撞假人位移传感器标定台，其特征在于，所述底座上设置有与所述标尺的长度方向平行的滑轨，所述滑动件安装在所述滑轨上。
3.如权利要求2所述的碰撞假人位移传感器标定台，其特征在于，所述滑动件为一长方形板体，所述长方形板体中部设置有与所述滑轨相对应的滑块，所述滑动件的长度方向与所述标尺的长度方向交叉垂直设置。
4.如权利要求1所述的碰撞假人位移传感器标定台，其特征在于，所述滑动件上设置有第一固定装置，所述弹性件的一端与所述第一固定装置固定。
5.如权利要求4所述的碰撞假人位移传感器标定台，其特征在于，所述滑动件的一端安装有指针，所述指针的端部抵顶在所述标尺上，并可沿所述标尺的长度方向滑动。
6.如权利要求1所述的碰撞假人位移传感器标定台，其特征在于，所述底座上还安装有限位构件，所述限位构件设置在所述底座上远离所述位移传感器的一端。
7.如权利要求6所述的碰撞假人位移传感器标定台，其特征在于，所述限位构件包括限位底座和限位柱，所述限位底座与所述标尺平行设置，所述限位柱安装在所述限位底座上远离所述位移传感器的一端。
8.如权利要求1所述的碰撞假人位移传感器标定台，其特征在于，所述底座一端设置有第二固定装置，所述位移传感器固定在所述第二固定装置中。
【文档编号】G01B21/02GK203744955SQ201420123989
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年3月19日 优先权日:2014年3月19日
【发明者】王凯, 白鹏, 李向荣, 张向磊 申请人:中国汽车技术研究中心