提手的制作方法

文档序号:6050665阅读:491来源:国知局
提手的制作方法
【专利摘要】一种提手,属于铁路轨道检测产品领域,由把手(1)、扳机(2)组成,把手(1)通过连接件(3)固定在道尺上,扳机(2)的一端通过销轴定位在把手(1)上,形成旋转支点,扳机(2)的另一端可绕该支点沿着上、下方向摆动而产生牵引动作,并设有卡位,固定柔性牵引机构。本实用新型结构极其简单,方便握拿、搬运,又能简化测量的操作,降低测量的劳动强度。
【专利说明】提手
【技术领域】
[0001]本实用新型属于铁路轨道检测产品领域。
【背景技术】
[0002]现有一些结构简单的道尺没有提手,没有提手的道尺,测量时腰部需要弯得很低,操作时比较繁琐、吃力,劳动强度较大。现在一些I级、O级道尺增加了提手。安装有提手的I级通用道尺,提手上扳机的牵引端活动头的旋转产生水平方向的摆动,利用其水平方向的摆动,直接驱动位于水平方向的传感器,进行相关参数的测量,其结构需要在尺身上开一个大、长的槽,为此专门设计了一种上表面开槽的铝型材,由于铝型材上表面开槽,削弱强度、槽内易积砂、积杂物等,且外表不太美观。O级常用道尺,采用齿轮增速结构,其结构紧凑,但结构复杂,加工时要多套模具。

【发明内容】

[0003]本实用新型提供一种道尺上使用的提手。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的。
[0005]本实用新型所述的提手由把手(I)与扳机(2 )组成,把手(I)通过连接件(3 )固定在道尺上,扳机(2)的一端通过销轴定位在把手(I)上,形成旋转支点,扳机(2)的另一端可绕该支点沿着上、下方向摆动,而产生牵引动作,并设计出卡位,固定柔性牵引机构,对扳机
(2)旋转运动的行程放大,以达到所需要的牵引行程。
[0006]本实用新型所述的扳机2中间手指扳扣部位呈波浪形,可防止手指滑动。
[0007]本实用新型结构极其简单,方便握拿、搬运,又能简化测量的操作,降低测量的劳动强度。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是提手的主视图。I为把手,2为扳机,3为连接件(图中以螺丝为例)。
[0009]图2是提手的俯视图。
[0010]图3是扳机的旋转方向图。实线是扳机的初始位置,即大致水平稍微向下的方向,虚线是扳机旋转的终止位置,箭头是扳机的旋转方向,为上、下方向摆动。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
[0012]把手I设计成左右对称结构,用螺丝连接或公、母插扣结构扣紧,而不会松动。把手I上设有轴孔,用于定位扳机2。扳机2的一端设计为销轴,通过该销轴,呈大致水平稍微偏下的方向,把扳机2定位于把手I上的轴孔位置,形成扳机2绕销轴旋转的支点;扳机2的另一端设立倒立的“Ω”形卡位,用于固定位移传感器柔性牵引机构的活动头(图中未画出牵引机构),该端产生上、下方向的摆动,实现牵引运动的动作,图3表示出了牵引运动的摆动方向;手指扳扣的部位在扳机2的中部位置,下表面设计为波浪形防止滑动,使四个手指能同时施加扳扣力,由于扳扣位置在扳机2的中部,牵引端在扳机2的远端,形成增加行程的杠杆,达到测量所需要的很大行程。当扳机2旋转产生上、下摆动时,对固定于扳机2卡位的牵引机构实现牵引动作并对其行程放大,产生很大的垂向行程,通过柔性牵引机构变向,把垂向的运动变为水平运动,带动位于水平方向上传感器进行轨距、护背距离、查照间隔等参数测量。连接件螺丝3把提手固定于尺身上(图中未画出尺身),使整个提手组件与尺身紧密连为一体,不会松动。
[0013]该提手只有几个零件,零件数目极少,总体结构简单。提手上扳机的牵引端活动头的运动是上、下方向的摆动,不需要在尺身上开出一个大、长的槽,不会因为要满足大距离的牵引动作而削弱尺身强度。
【权利要求】
1.一种提手,其特征是由把手(I)、扳机(2 )组成,把手(I)通过连接件(3 )固定在道尺上,扳机(2)的一端通过销轴定位在把手(I)上,形成旋转支点,扳机(2)的另一端可绕该支点沿着上、下方向摆动而产生牵引动作,并设有卡位,固定柔性牵引机构。
2.权利要求1所述的提手,其特征是所述的扳机(2)中间手指扳扣部位,呈波浪形。
【文档编号】G01B5/02GK203758421SQ201420141228
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年3月27日 优先权日:2014年3月27日
【发明者】陶捷, 朱洪涛, 钱计妙 申请人:江西日月明铁道设备开发有限公司
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