一种电动车物联网车载智能预警装置制造方法
【专利摘要】本实用新型的目的在于解决现有技术所存在的问题，找到一种电动车物联网车载智能预警装置。为了实现所述目的，本实用新型一种电动车物联网车载智能预警装置，包括安装于电动车座位下端的用于检测压力的压力检测装置，用于检测电动机剩余蓄电池电量的电量检测装置，与电量检测装置输出端和压力检测装置输出端相连的控制装置，与控制装置相连的警报装置。通过实施本实用新型可以取得以下有益技术效果：在行驶过程中，实现及时提醒的目的，同时电动车不会因为自动漏电或充电过程而触发警报。
【专利说明】
—种电动车物联网车载智能预警装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电动车领域，具体涉及一种电动车物联网车载智能预警装置。
【背景技术】
[0002]电动车作为常用的移动工具，电动车以及能耗低，体积小的优点，受到到了广大民众的喜爱，2010年底，中国电动自行车就已经达到1.2亿辆，而且以每年30%的速度增长，但是尽管电动车体积小，能耗低，其行程还是无法和汽车相比，人们使用时，往往会忘记把电充足，经常骑到一半就没电，虽然一些地方提供电动车充电，但是人们发现电量不足的时候，往往是已经完全没电了，并且离电动车充电也比较远，这时只能推车到电动车充电处进行充电，非常影响电动车的正常使用。所以需要研究出一种结构简单，且在人们使用电动车过程中，电量不足时，能及时提醒的装置。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于解决现有技术所存在的问题，找到一种电动车物联网车载智能预警装置。
[0004]为了实现所述目的，本实用新型一种电动车物联网车载智能预警装置，包括安装于电动车座位下端的用于检测压力的压力检测装置，用于检测电动机剩余蓄电池电量的电量检测装置，与电量检测装置输出端和压力检测装置输出端相连的控制装置，与控制装置相连的警报装置。
[0005]优选的，所述警报装置为位于座位下端的震动装置。在行驶过程中，通过震动实现提醒，效果较好。
[0006]优选的，所述警报装置为喇叭。对于触觉不灵敏的特殊人群，通过喇叭提醒，效果更好。
[0007]优选的，所述电量检测装置为电压检测装置，所述电压检测装置与蓄电池相连。
[0008]优选的，所述控制装置包括无线发射装置，所述警报装置包括无线接受装置和震动器，所述无线接受装置用于接受无线发射装置发出的信号并控制震动器震动。
[0009]优选的，电量检测装置为欠电压继电器，欠电压继电器的电磁线圈与以电动车蓄电池作为电源的控制电路并联，欠电压继电器的常开触头串联在控制装置的控制电路中，压力检测装置输出端为常开开关并串联在控制装置的控制电路中，震动装置串联在控制装置的控制电路中。
[0010]通过实施本实用新型可以取得以下有益技术效果:在行驶过程中，实现及时提醒的目的，同时电动车不会因为自动漏电或充电过程而触发警报。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型第一种实施方式的整体结构示意图；
[0012]图2为本实用新型第二种实施方式的整体结构示意图；
[0013]图3为本实用新型第三种实施方式的整体结构示意图；
[0014]图4为本实用新型第四种实施方式的整体结构框图。
【具体实施方式】
[0015]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的说明:
[0016]如图1所示，为了实现目的，本实用新型一种电动车物联网车载智能预警装置，包括安装于电动车座位下端的用于检测压力的压力检测装置I，用于检测电动车剩余蓄电池电量的电量检测装置2，与电量检测装置2和压力检测装置I相连的控制装置3，与控制装置3相连的警报装置4。在行驶过程中，人座在电动车座位上，产生向下的压力，压力检测装置I检测到压力，同时电量检测装置2检测到电量不足时，控制装置3启动并控制警报装置报警，这样的结构，不但制作方便，成本低，而且在非行驶状态下，即便因为电量自动消耗或充电过程中达到了电量检测装置2检测电量的警戒值，也不会产生误报。
[0017]警报装置为位于座位下端的震动装置和喇叭。电量检测装置2为电压检测装置，电压检测装置与蓄电池相连，通过测量电压的方式判断蓄电池的电量，电动机中的蓄电池采用电量与电压成线性关系的电池。
[0018]本实用新型装置结构简单，而且可以连接无线传输装置，通过无线传输装置，将信号传输出去，实现物联网功能。如图2所示，为了能将报警信息发送到朋友或家人，设有短信方式装置5，通过短信发射装置5发送信息发送到手机，进而提醒手机持有人。
[0019]如图3所示，作为另一种优选的实施方式，装置包括安装于电动车座位下端的用于检测压力的压力检测装置I，用于检测电动机剩余蓄电池电量的检测装置2，与检测装载和压力检测装置I相连的控制装置3，与控制装置3相连的警报装置4，控制装置3包括无线发射装置6，警报装置4包括无线接受装置7和震动器8，无线接受装置7用于接受无线发射装置6发出的信号并控制震动器8震动。这样的结构，优点在于，可以将振动器带在身上，通过震动器8的震动提醒自己，即提醒效果好，且不会影响其他人。
[0020]如图4所示，作为另一种优选的实施方案，警报装置为安装在座位下端的震动装置，电量检测装置2为欠电压继电器，欠电压继电器的电磁线圈与以电动车蓄电池作为电源的控制电路并联，欠电压继电器的常开触头串联在控制装置3的控制电路中，当电动车蓄电池电压低于特定值时，常开触头闭合；压力检测装置I输出端为常开开关并串联在控制装置3的控制电路中，当压力检测装置I检测到压力时，常开开关闭合；震动装置串联在控制装置3的控制电路中，所以只有当人座在电动车座位上，同时电压低于特定值时，压力检测装置I的常开开关和欠电压继电器的常开触头才会同时闭合，进而控制装置3的控制电路才会导通。控制装置3的控制电路导通的同时，震动装置会启动，进而报警。压力检测装置I可以有压力开关和常开开关连接而成，常开开关的信号输入端与压力开关的信号输出端相连。
[0021]通过实施本实用新型可以取得以下有益技术效果:在行驶过程中，实现及时提醒的目的，同时电动车不会因为自动漏电或充电过程而触发警报。
[0022]以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
【权利要求】
1.一种电动车物联网车载智能预警装置，其特征在于:包括安装于电动车座位下端的用于检测压力的压力检测装置(I)，用于检测电动机剩余蓄电池电量的电量检测装置(2)，与检测装置(2)输出端和压力检测装置(I)输出端相连的控制装置(3)，与控制装置(3)相连的警报装置⑷。
2.如权利要求1所述的一种电动车物联网车载智能预警装置，其特征在于:所述警报装置(4)为位于座位下端的震动装置。
3.如权利要求1所述的一种电动车物联网车载智能预警装置，其特征在于:所述警报装置为喇叭。
4.如权利要求1所述的一种电动车物联网车载智能预警装置，其特征在于:所述电量检测装置(2)为电压检测装置，所述电压检测装置与蓄电池相连。
5.如权利要求1所述的一种电动车物联网车载智能预警装置，其特征在于:所述控制装置(3)包括无线发射装置￠)，所述警报装置(4)包括无线接受装置(7)和震动器(8)，所述无线接受装置(7)用于接受无线发射装置(6)发出的信号并控制震动器(8)震动。
6.如权利要求2所述的一种电动车物联网车载智能预警装置，其特征在于:电量检测装置⑵为欠电压继电器，欠电压继电器的电磁线圈与以电动车蓄电池作为电源的控制电路并联，欠电压继电器的常开触头串联在控制装置⑶的控制电路中，压力检测装置⑴输出端为常开开关并串联在控制装置(3)的控制电路中，震动装置串联在控制装置(3)的控制电路中。
【文档编号】G01R31/36GK203930023SQ201420350435
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月26日 优先权日:2014年6月26日
【发明者】童凯明, 粟四平, 章锦锋 申请人:浙江金大电动车股份有限公司