路径推荐方法及装置与流程

文档序号:12589124阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种路径推荐方法,其特征在于,所述方法包括:

获取从起始地点到目的地点的n条导航路径,n≥2;

根据燃料单价、单位距离燃料消耗量、所述n条导航路径分别对应的路径距离以及所述n条导航路径分别对应的固定费用,计算所述n条导航路径分别对应的总费用;

根据所述n条导航路径分别对应的总费用,从所述n条导航路径中选取总费用符合预定条件的导航路径作为推荐导航路径。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据燃料单价、单位距离燃料消耗量、所述n条导航路径分别对应的路径距离以及所述n条导航路径分别对应的固定费用,计算所述n条导航路径分别对应的总费用,包括:

对于所述n条导航路径中的第i条导航路径,按照下述公式计算所述第i条导航路径对应的总费用c(i):

c(i)=p×v×s(i)+c0(i);

其中,p表示所述燃料单价,v表示所述单位距离燃料消耗量,s(i)表示所述第i条导航路径对应的路径距离,c0(i)表示所述第i条导航路径对应的固定费用,1≤i≤n。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据燃料单价、单位距离燃料消耗量、所述n条导航路径分别对应的路径距离以及所述n条导航路径分别对应的固定费用,计算所述n条导航路径分别对应的总费用之前,还包括:

显示燃料单价输入界面,所述燃料单价输入界面中包含燃料单价输入框;获取在所述燃料单价输入框中输入的燃料单价;

或者,

显示燃料类型选择界面,所述燃料类型选择界面中包含至少一个燃料类型选择项,每一个燃料类型选择项对应于一种燃料类型;获取对应于目标燃料类型选择项的选择信号;获取与被选择的所述目标燃料类型选择项对应的目标燃料类型;根据第一对应关系获取与所述目标燃料类型对应的燃料单价,所述第 一对应关系包括所述燃料类型与所述燃料单价之间的对应关系;

或者,

显示燃料类型输入界面,所述燃料类型输入界面中包含燃料类型输入框;获取在所述燃料类型输入框中输入的燃料类型;根据第一对应关系获取与输入的所述燃料类型对应的燃料单价,所述第一对应关系包括所述燃料类型与所述燃料单价之间的对应关系。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据燃料单价、单位距离燃料消耗量、所述n条导航路径分别对应的路径距离以及所述n条导航路径分别对应的固定费用,计算所述n条导航路径分别对应的总费用之前,还包括:

显示燃料消耗量输入界面,所述燃料消耗量输入界面中包含燃料消耗量输入框;获取在所述燃料消耗量输入框中输入的单位距离燃料消耗量;

或者,

显示驾驶工具选择界面,所述驾驶工具选择界面中包含至少一个驾驶工具选择项,每一个驾驶工具选择项对应于一种驾驶工具型号;获取对应于目标驾驶工具选择项的选择信号;获取与被选择的所述目标驾驶工具选择项对应的目标驾驶工具型号;根据第二对应关系获取与所述目标驾驶工具型号对应的单位距离燃料消耗量,所述第二对应关系包括所述驾驶工具型号与所述单位距离燃料消耗量之间的对应关系;

或者,

显示驾驶工具输入界面,所述驾驶工具输入界面中包含驾驶工具输入框;获取在所述驾驶工具输入框中输入的驾驶工具型号;根据第二对应关系获取与输入的所述驾驶工具型号对应的单位距离燃料消耗量,所述第二对应关系包括所述驾驶工具型号与所述单位距离燃料消耗量之间的对应关系。

5.根据权利要求1至4任一所述的方法,其特征在于,所述根据燃料单价、单位距离燃料消耗量、所述n条导航路径分别对应的路径距离以及所述n条导航路径分别对应的固定费用,计算所述n条导航路径分别对应的总费用之前,还包括:

获取所述单位距离燃料消耗量的修正参数,所述修正参数包括每一条导航 路径分别对应的交通拥堵状况参数、驾驶工具使用年限参数、燃料类型参数中的至少一种;

根据所述修正参数对所述单位距离燃料消耗量进行修正。

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,对于所述n条导航路径中的第i条导航路径,所述第i条导航路径对应的修正参数为交通拥堵状况参数,所述交通拥堵状况参数包括用于指示所述第i条导航路径的整体拥堵程度的整体拥堵状况参数,所述整体拥堵状况参数与所述整体拥堵程度呈正相关关系;

所述根据所述修正参数对所述单位距离燃料消耗量进行修正,包括:

根据所述第i条导航路径对应的整体拥堵状况参数,获取所述第i条导航路径对应的燃料消耗量修正系数α(i),所述燃料消耗量修正系数α(i)与所述整体拥堵状况参数呈正相关关系;

按照下述公式对所述第i条导航路径对应的单位距离燃料消耗量进行修正:

v(i)=α(i)×v;

其中,v(i)表示所述第i条导航路径对应的修正后的单位距离燃料消耗量,α(i)表示所述第i条导航路径对应的燃料消耗量修正系数,v表示所述单位距离燃料消耗量,1≤i≤n。

7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,对于所述n条导航路径中的第i条导航路径,所述第i条导航路径对应的修正参数为交通拥堵状况参数,所述交通拥堵状况参数包括用于指示所述第i条导航路径中的m种不同路段的局部拥堵程度的m个局部拥堵状况参数,所述局部拥堵状况参数与所述局部拥堵程度呈正相关关系,m≥2;

所述根据所述修正参数对所述单位距离燃料消耗量进行修正,包括:

对于所述第i条导航路径中的第j种路段,根据所述第i条导航路径中的第j种路段对应的局部拥堵状况参数,获取所述第i条导航路径中的第j种路段对应的燃料消耗量修正系数α(ij),所述燃料消耗量修正系数α(ij)与所述局部拥堵状况参数呈正相关关系;

按照下述公式对所述第i条导航路径中的第i种路段对应的单位距离燃料消耗量进行修正:

v(ij)=α(ij)×v;

其中,v(ij)表示所述第i条导航路径中的第j种路段对应的修正后的单位距离燃料消耗量,α(ij)表示所述第i条导航路径中的第j种路段对应的燃料消耗量修正系数,v表示所述单位距离燃料消耗量,1≤i≤n,1≤j≤m。

8.一种路径推荐装置,其特征在于,所述装置包括:

路径获取模块,用于获取从起始地点到目的地点的n条导航路径,n≥2;

费用计算模块,用于根据燃料单价、单位距离燃料消耗量、所述n条导航路径分别对应的路径距离以及所述n条导航路径分别对应的固定费用,计算所述n条导航路径分别对应的总费用;

路径推荐模块,用于根据所述n条导航路径分别对应的总费用,从所述n条导航路径中选取总费用符合预定条件的导航路径作为推荐导航路径。

9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,

所述费用计算模块,具体用于对于所述n条导航路径中的第i条导航路径,按照下述公式计算所述第i条导航路径对应的总费用c(i):

c(i)=p×v×s(i)+c0(i);

其中,p表示所述燃料单价,v表示所述单位距离燃料消耗量,s(i)表示所述第i条导航路径对应的路径距离,c0(i)表示所述第i条导航路径对应的固定费用,1≤i≤n。

10.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:

第一单价获取模块,用于显示燃料单价输入界面,所述燃料单价输入界面中包含燃料单价输入框;获取在所述燃料单价输入框中输入的燃料单价;

或者,

第二单价获取模块,用于显示燃料类型选择界面,所述燃料类型选择界面中包含至少一个燃料类型选择项,每一个燃料类型选择项对应于一种燃料类型;获取对应于目标燃料类型选择项的选择信号;获取与被选择的所述目标燃料类型选择项对应的目标燃料类型;根据第一对应关系获取与所述目标燃料类型对应的燃料单价,所述第一对应关系包括所述燃料类型与所述燃料单价之间的对 应关系;

或者,

第三单价获取模块,用于显示燃料类型输入界面,所述燃料类型输入界面中包含燃料类型输入框;获取在所述燃料类型输入框中输入的燃料类型;根据第一对应关系获取与输入的所述燃料类型对应的燃料单价,所述第一对应关系包括所述燃料类型与所述燃料单价之间的对应关系。

11.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:

第一消耗量获取模块,用于显示燃料消耗量输入界面,所述燃料消耗量输入界面中包含燃料消耗量输入框;获取在所述燃料消耗量输入框中输入的单位距离燃料消耗量;

或者,

第二消耗量获取模块,用于显示驾驶工具选择界面,所述驾驶工具选择界面中包含至少一个驾驶工具选择项,每一个驾驶工具选择项对应于一种驾驶工具型号;获取对应于目标驾驶工具选择项的选择信号;获取与被选择的所述目标驾驶工具选择项对应的目标驾驶工具型号;根据第二对应关系获取与所述目标驾驶工具型号对应的单位距离燃料消耗量,所述第二对应关系包括所述驾驶工具型号与所述单位距离燃料消耗量之间的对应关系;

或者,

第三消耗量获取模块,用于显示驾驶工具输入界面,所述驾驶工具输入界面中包含驾驶工具输入框;获取在所述驾驶工具输入框中输入的驾驶工具型号;根据第二对应关系获取与输入的所述驾驶工具型号对应的单位距离燃料消耗量,所述第二对应关系包括所述驾驶工具型号与所述单位距离燃料消耗量之间的对应关系。

12.根据权利要求8至11任一所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:

参数获取模块,用于获取所述单位距离燃料消耗量的修正参数,所述修正参数包括每一条导航路径分别对应的交通拥堵状况参数、驾驶工具使用年限参数、燃料类型参数中的至少一种;

消耗量修正模块,用于根据所述修正参数对所述单位距离燃料消耗量进行 修正。

13.根据权利要求12所述的装置,其特征在于,对于所述n条导航路径中的第i条导航路径,所述第i条导航路径对应的修正参数为交通拥堵状况参数,所述交通拥堵状况参数包括用于指示所述第i条导航路径的整体拥堵程度的整体拥堵状况参数,所述整体拥堵状况参数与所述整体拥堵程度呈正相关关系;

所述消耗量修正模块,包括:第一系数获取单元和第一修正单元;

所述第一系数获取单元,用于根据所述第i条导航路径对应的整体拥堵状况参数,获取所述第i条导航路径对应的燃料消耗量修正系数α(i),所述燃料消耗量修正系数α(i)与所述整体拥堵状况参数呈正相关关系;

所述第一修正单元,用于按照下述公式对所述第i条导航路径对应的单位距离燃料消耗量进行修正:

v(i)=α(i)×v;

其中,v(i)表示所述第i条导航路径对应的修正后的单位距离燃料消耗量,α(i)表示所述第i条导航路径对应的燃料消耗量修正系数,v表示所述单位距离燃料消耗量,1≤i≤n。

14.根据权利要求12所述的装置,其特征在于,对于所述n条导航路径中的第i条导航路径,所述第i条导航路径对应的修正参数为交通拥堵状况参数,所述交通拥堵状况参数包括用于指示所述第i条导航路径中的m种不同路段的局部拥堵程度的m个局部拥堵状况参数,所述局部拥堵状况参数与所述局部拥堵程度呈正相关关系,m≥2;

所述消耗量修正模块,包括:第二系数获取单元和第二修正单元;

所述第二系数获取单元,用于对于所述第i条导航路径中的第j种路段,根据所述第i条导航路径中的第j种路段对应的局部拥堵状况参数,获取所述第i条导航路径中的第j种路段对应的燃料消耗量修正系数α(ij),所述燃料消耗量修正系数α(ij)与所述局部拥堵状况参数呈正相关关系;

所述第二修正单元,用于按照下述公式对所述第i条导航路径中的第i种路段对应的单位距离燃料消耗量进行修正:

v(ij)=α(ij)×v;

其中,v(ij)表示所述第i条导航路径中的第j种路段对应的修正后的单位距离燃料消耗量,α(ij)表示所述第i条导航路径中的第j种路段对应的燃料消耗量修正系数,v表示所述单位距离燃料消耗量,1≤i≤n,1≤j≤m。

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