本发明涉及车载多媒体技术领域，尤其涉及一种车载多媒体屏幕点触检测方法。
背景技术：
车载多媒体嵌入安装在汽车环境使用的多媒体系统、导航系统，其中驾驶者是用过车载多媒体的屏幕来进行点触操作的，屏幕在使用中的灵敏度是非常重要的，而传统的检测屏幕灵敏度的方法都是人工操作的，效率较低，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本发明提供了一种车载多媒体屏幕点触检测方法，通过使用自动化的点触来对屏幕进行检测，以解决现有检测方法效率低下的问题。
为了解决上述问题，本发明提供了一种车载多媒体屏幕点触检测方法，首先由工人将车载多媒体的屏幕固定在工作台的夹具上，再由工作台上方的点触手垂直向下接触屏幕，所述屏幕下设置有检测线与检测电脑相连接，当点触手下降点触屏幕时，检测电脑记录一个工作，当屏幕感应到点触手接触时，检测电脑记录并保存下来，如若点触手下降点触屏幕时，屏幕感应不到点触手接触，则说明屏幕感应有误，检测电脑会将检测的数据绘制成图像形式显示出来。
进一步改进在于：所述工作台上还设置有滑轨，在所述滑轨上设置有倾斜的点触手，控制倾斜的点触手移动可以使得倾斜的点触手在屏幕上滑动，所述车载多媒体屏幕内设置有滑动解锁软件，由所述倾斜的点触手来对滑动解锁软件进行操作。
进一步改进在于：所述点触手上设置有减速电机，由减速电机控制点触手对屏幕点触的频率。
进一步改进在于：所述点触手上设置有定时器，可以设定点触手的点触次数。
本发明的有益效果是：本发明通过使用自动化的点触来对屏幕进行检测，并且检测的数据会在检测电脑中以图像的形式显示出来，以方便工人了解屏幕灵敏度的性能，本发明结构简单、操作方便、检测成本较低。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明做进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
本实施例提供了一种车载多媒体屏幕点触检测方法，首先由工人将车载多媒体的屏幕固定在工作台的夹具上，再由工作台上方的点触手垂直向下接触屏幕，所述屏幕下设置有检测线与检测电脑相连接，当点触手下降点触屏幕时，检测电脑记录一个工作，当屏幕感应到点触手接触时，检测电脑记录并保存下来，如若点触手下降点触屏幕时，屏幕感应不到点触手接触，则说明屏幕感应有误，检测电脑会将检测的数据绘制成图像形式显示出来。所述工作台上还设置有滑轨，在所述滑轨上设置有倾斜的点触手，控制倾斜的点触手移动可以使得倾斜的点触手在屏幕上滑动，所述车载多媒体屏幕内设置有滑动解锁软件，由所述倾斜的点触手来对滑动解锁软件进行操作。所述点触手上设置有减速电机，由减速电机控制点触手对屏幕点触的频率。所述点触手上设置有定时器，可以设定点触手的点触次数。
本发明通过使用自动化的点触来对屏幕进行检测，并且检测的数据会在检测电脑中以图像的形式显示出来，以方便工人了解屏幕灵敏度的性能，本发明结构简单、操作方便、检测成本较低。