双量程的电子平台秤的制作方法

本实用新型涉及一种计量平台秤，具体地说，涉及一种双量程的电子平台秤。

背景技术：

现在市场上的大台面电子台秤或电子平台秤均采用四个传感器的称重模式，它们都是以满量程的标定值作为计量准确度的依据。这种大台面电子平台秤对小称量的计量在精度上也是以满量程的计量准确度为准，所以在小称量称重时精度相对来说就比较差，无法同时满足大称量及小称量高精度计量。针对这一现状，我们是否可在平台秤外型不变，台秤高度保持小于180mm的前提下设计一种既能满足大量程的高精度计量又能满足小量程的高精度计量要求的两种量程电子平台秤，以使得用户在一台大台面电子平台秤上就能实现大称量及小称量高精度计量，这是很多用户心中所期盼的事情。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有的不足，而提供一种双量程的电子平台秤的结构，其根据台秤的受力状况，对现有台秤结构加以改造，以使其能根据称量对象，选择大称量或者小称量，用户只要进行切换就可实现在一个平台秤上两种称量中任一称量的高精度计量。

实现以上目的的技术方案是：一种双量程的电子平台秤，包括平台秤的大称重系统，该大称重系统包括原有平台秤的含有底板的秤座、位于秤座上的台面、4个分别安装在秤座底板上的四个角上的固定柱、4个安装在台面的后表面的大称重传感器或第一传感器，其每个上所带的压头分别与秤座上的4个固定柱相抵，以及第一传感器的第一线路板接线盒、第一信号电缆和包括第一开关的第一计量显示单元，其中，还包括小称重系统，其含有：

4个小称重传感器或第二传感器，各自安装在与每一第一传感器相邻的台面后表面，每一个包括安装于外壳中传感器部分和凸出于外壳的压头；

4个滑套，固定于秤座的底板并各自与第二传感器的压头处于相对的位置；

4个顶杆，分别上下滑动地安装在滑套内；以及与第二传感器部分相配合使用和顺序连接的第二线路板接线盒、第二信号电缆、第二计量显示单元和第二电源开关；

一气缸推杆机构，安装在秤座底板的中间位置，包括由气缸体、双活塞、双活塞杆构成的汽缸和两根分别垂直安装在各个活塞杆上的推杆，该推杆的两端伸展到靠近秤座内相对的两个壁面；

4个顶升组件，每一个包括具有滑槽的导向支架、上端面的一头具有一定长度倾斜面的斜面滑块，每一顶升组件分别通过导向支架安装在秤座底板的四个角而位于4个滑套的下方，斜面滑块滑动地安置于导向支架的滑槽中，其与倾斜面相对的另一头通过连接件各自连接推杆的两端；

所述滑套中的顶杆的一端与第二传感器压头垂直相对，其另一端位于斜面滑块的倾斜面上，在顶升时顶杆随着推杆对斜面滑块的推进从原位沿着倾斜面的前移并相对滑套作垂直上升滑动并推动其上端的压头将第二传感器及其安装的台面一起上推一定距离，使第一传感器的压头与固定柱脱离，并持续升高，直到第二传感器的最高位置与其原来位置相比相距一定高度差，也就是斜面滑块的倾斜面的下沿到上沿的相对垂直高度h，在下降时所述顶杆随倾斜面的后移并相对滑套作垂直滑动而使第二传感器下降并回复到原位，即第一传感器的压头与固定柱相抵，第二传感器的压头处于顶杆的下降的低位，并持续下降，最后回复到原位。

如以上所述的双量程的电子平台秤，其中，所述顶杆的底端各自设有一滚轮，以通过滚轮位于斜面滑块的倾斜面上并与之作相对滚动接触。

如以上所述的双量程的电子平台秤，其中，所述气缸推杆机构还包括一导向组件，导向组件含有在推杆前端中部设有的一导向轴和设在该导向轴前面的秤座底板上并与此导向轴滑动结合的一个导套。

如以上所述的双量程的电子平台秤，其中，所述气缸采用背靠背气缸。

如以上所述的双量程的电子平台秤，其中，所述推杆和滑块的连接件采用可调式螺栓和螺母，以通过螺母调整4块滑块与顶杆或第二传感器压头的相对位置以保持在顶升过程中的一致性。

如以上所述的双量程的电子平台秤，其中，所述秤座四周设置向上凸出的、紧靠台面四面的限位条，以防止台面在称重时多度滑动造成的计量误差。

如以上所述的双量程的电子平台秤，其中，所述电子平台秤高度小于180mm，能同时满足大小两个量程的高精度计量。

如以上所述的双量程的电子平台秤，其中，所述平台秤的大称重系统计量范围为1200-1500公斤，计量精度为1/7500，平台秤的小称重系统计量范围为 100-450 公斤，计量精度为1/9000。

如以上所述的双量程的电子平台秤，其中，所述相对垂直高度h，h为3-7mm。

从以上的说明可以看到，本实用新型第一传感器和第二传感器采用反置式安装在电子平台秤的台面后表面相邻位置上，第一传感器采用其压头与秤座上的固定柱相抵的方式安装，4个第一传感器分别垂直均匀受力，而第二传感器压头采用与顶杆相对而不接触安装方式，这也是平台秤在初始状态时的情况。在需要从大称量高精度计量切换成及小称量高精度计量时，关闭第一电源开关，打开第二电源开关，能先后启动连接气缸的外部气泵，气缸推杆机构和顶升组件工作，气缸推杆机构通过推杆向前推动在顶升组件中位于导向支架滑槽中的斜面滑块，伴随顶杆沿着滑块的倾斜面作上升移动，使得从与第二传感器的压头接触到在顶杆作用下将第二传感器逐步顶升，并通过此顶升受力而完成4个第一传感器与固定柱的脱离和代之以由顶杆单独继续进行提升并支承4个第二传感器及其所安装的台面。由于顶杆在滑套中垂直上升运动，其第二传感器压头同步上升到受力状态并位于设定的高度，除了可保证第二传感器的计量不受到第一传感器的干扰，还可以确保台面能水平升降，而不是摩擦顶升、确保与传感器的受力点保持一致和确保平台秤的零位重复性一致。当要回复大量称计量时，只要通过气缸运动收回推杆，使滑块反方向工作。本实用新型在一台电子平台秤中实行两种量程的计量，不但减少了占用的空间面积，降低了生产成本，可满足一些用户客观需求，特别是两种量程的计量的精度都能符合计量标准的要求。

附图说明

图1是本实用新型双量程的电子平台秤在去除台面后小称重系统机械结构布置的立体示意图；

图2是本实用新型的局部剖视主视示意图；

图3是图2中A-A向剖视图；

图4是第一传感器和第二传感器与它们各自配合使用的接线、电缆、显示、开关等连接的方框图；

图5是本实用新型第一传感器和第二传感器在台面的后表面上布置状况的立体示意图。

具体实施方式

请参阅图1-图5，本实用新型的双量程的电子平台秤包括平台秤的大称重系统，为原有的，该大称重系统包括原有平台秤的含有底板的秤座10、位于秤座上的台面20、4个分别安装在秤座底板上的四个角上的固定柱80、4个安装在台面的后表面的大称重传感器或第一传感器30，其每一个上所安装的压头31各自与秤座上的4个固定柱80相抵，以及安置于秤座中与第一传感器相配合使用的第一线路板接线盒40、第一信号电缆50、设置在秤座10一侧上或者与秤座10分离单独构成一个系统的第一计量显示单元60和第一电源开关70。这里，4个第一传感器30通过导线集中连接到第一线路板接线盒40，然后依次连接第一信号电缆、第一计量显示单元和第一电源开关，此外，本实用新型还包括：平台秤的小称重系统，其包括：

4个小称重传感器或第二传感器1，各自与每一第一传感器30相邻地安装在台面20的后表面，每一个包括安装于外壳中传感器部分和凸出于外壳的压头13；

4个滑套11，固定于秤座10的底板并并各自与第二传感器1的压头13相对布置；4个顶杆12，分别上下滑动地安装在滑套11内；以及与第二传感器相配合使用和顺序连接的第二线路板接线盒2、第二信号电缆3、第二计量显示单元4、第二电源开关5。这里，4个第二传感器1与4个第一传感器一样，通过导线集中连接到第二线路板接线盒2，同时，平台秤的小称重系统的第二线路板接线盒2、第二信号电缆3、第二计量显示单元4和第二电源开关5在秤座中和秤座上的布置可以与平台秤的大称重系统的同样部件布置相并列。

一气缸推杆机构6，安装在秤座10的底板的中间位置，包括由汽缸体、双活塞和双活塞杆构成的气缸61和两根分别垂直安装在各个活塞杆上的推杆62，该推杆62的两端伸展到靠近秤座10内相对两个壁面，此处，所述气缸61可采用设置于一个汽缸体中的背靠背气缸。

4个顶升组件7，每一个包括具有滑槽的导向支架71、上端面的一头具有一定长度倾斜面721的斜面滑块72，每一顶升组件分别通过导向支架71安装在秤座底板的四个角而位于4个滑套11的下方，斜面滑块72滑动地安置于导向支架71的滑槽中，其与倾斜面721相对的另一头通过连接件各自连接推杆62的两端，于是，斜面滑块72随着活塞杆推动而前后移动。

所述滑套中顶杆12的一端与第二传感器压头13垂直相对，其另一端位于顶升组件的斜面滑块72的倾斜面721上，在顶升时顶杆12随着推杆62对斜面滑块72的推进从原位沿着倾斜面721的前移并并推动其上端的压头将第二传感器及其上安装的台面一起上推一定距离，使第一传感器30的压头与固定柱80脱离，并持续升高，直到第二传感器1达到最高位置，这时第二传感器1的最高位置与其原来位置相比相距一定高度差，也就是斜面滑块的倾斜面的下沿到上沿的相对垂直高度h，在下降时所述顶杆12随倾斜面721的后移并相对滑套11作垂直滑动而使第二传感器下降并回复到原位，即第一传感器1通过压头与固定柱80相抵和第二传感器的压头处于顶杆下降的降低位置，且持续下降，直到回复到原位（是指顶杆与第二传感器的压头脱离或不接触），即下降一个垂直高度h。通常，所述相对垂直高度h为3-7mm。

在一较佳实施例中，所述顶杆12的底端各自设有一滚轮15，以通过滚轮15位于斜面滑块的倾斜面721上并与之作相对滚动接触。

此外，气缸推杆机构6还包括一导向组件，此导向组件由设置在推杆62前端中部的一导向轴621和设置在位于该导向轴621前面的秤座10的底板上并与导向轴621滑动结合的一个导套63。如此，在平台秤的台面比较大时，为提高气缸工作的可靠性，气缸推杆设计成采用3点滑动，即气缸单相推动2个滑块的同时，在推杆中部也设置了导向轴621，以确保推杆的水平稳定性。

所述推杆62和滑块72 的连接件采用可调式螺栓8和螺母9，以通过螺母9调整滑块72与第二传感器1的压头的相对位置以确保4块滑块在将第二传感器1顶升和下降过程中的一致性。

在顶升过程中，随着顶杆在滑套11中垂直运动，使第二传感器1 的压头从与顶杆保持相对而不接触或相距一定距离至相抵，到第一传感器30与固定柱脱离，直到推动第二传感器和台面20一道升起一定高度，以确保台面20能水平上升；在下降时，顶杆以与顶升过程相反的方式进行，回到第一传感器30与固定柱80相抵和第二传感器1处于与顶杆相对脱离状态以及回到原位。

所述电子平台秤的高度小于180mm，能同时满足大小两个量程的高精度计量。所述秤座10四周设置向上凸出的、紧靠台面20四面的限位条101，以防止台面10在称重时多度滑动造成的计量误差。

在本实用新型中，平台秤的大称重系统计量范围为1200-1500公斤，计量精度为1/7500，平台秤的小称重系统计量范围为 100-450 公斤，计量精度为1/9000。

本实用新型结构上特点，包括采用了背靠背气缸、滑套、顶杆和顶升组件，在切换过程中可保证双向同时推动4组滑块，在滑块在滑槽中的滑动过程中通过倾斜面将顶杆垂直提升，达到与第二传感器的压头处于完全受力状态，同时第一传感器的压头与固定柱脱离，此时，第二传感器的压头的受力具有高的稳定性，在滑块滑动的行程到位后，气缸处于锁定位置，从而完成两种量程的自动转换。特别是，本实用新型中，第二传感器采用滑套和顶杆进行顶升，使受力顶杆在滑套中垂直运动，以确保台面能水平升降，而不是摩擦顶升，能最大程度保证与第一传感器的受力点保持一致，确保台秤的零位重复性一致。