汽车淋雨试验设备的制作方法

本实用新型属于汽车测试技术领域，具体涉及一种汽车淋雨试验设备。

背景技术：

随着汽车技术的进步，整车的密闭性已经成为驾乘人员十分在意的问题。汽车密闭性的好坏不但直接关系这驾乘人员的生命安全，还关系着车内环境有一个安静。能够在密闭性好的车内安全地不受干扰地驾驶或乘坐，是对汽车安全性和舒适性的直接考量。因而在汽车制造过程中，都会经过淋雨实验，模拟汽车在雨天情况下能够正常工作，以检测汽车的密闭性。

传统的汽车淋雨试验设备的整体结构为长方体形状，并在喷淋架上设有喷头，但是由于喷淋架为长方体形的限制，对受试汽车喷雾不均，进而无法准确模拟雨天环境，造成淋雨试验结果不够准确，解决以上问题成为当务之急。

技术实现要素：

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种半球形的，能够准确模拟雨天环境的汽车淋雨试验设备。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种汽车淋雨试验设备，其要点在于：包括试验台和设置在该试验台内的供水装置以及设置在该试验台上方的半球形的并设有开口的喷淋架，该喷淋架与所述供水装置连通，在所述喷淋架上均匀设置有多个喷头，在所述试验台上设置有排水结构，该排水结构位于所述喷淋架的正下方。

采用以上结构，喷淋架为半球形，且喷头均匀安装在喷淋架上，受试汽车驶上试验台并进入喷淋架内部后，喷头能够形成均匀的水雾，准确模拟出真实的雨天环境，喷淋受试汽车，以测试汽车的封闭性，使试验结果更加准确。

作为优选：所述喷头为球形喷头。采用以上结构，在空间中形成均匀发散的水雾。

作为优选：所述喷头通过球铰可转动地安装在所述喷淋架上。采用以上结构，测试人员可根据实际试验需求转动喷头，调节角度。

作为优选：在所述喷淋架的开口上安装有可滑动的电动门，在所述试验台设有与该电动门相适应的滑槽。采用以上结构，使淋雨试验更加智能化，免去人工开关门。

作为优选：所述排水结构采用钢格板。采用以上结构，钢格板结构稳固，承重力强，且成本低廉易于实现。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

采用本实用新型提供的汽车淋雨试验设备，结构新颖，易于实现，喷淋架为半球形，且喷头均匀安装在喷淋架上，受试汽车驶上试验台并进入喷淋架内部后，喷头能够形成均匀的水雾，准确模拟出真实的雨天环境，喷淋受试汽车，以测试汽车的封闭性，使淋雨测试结果更加准确。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1沿A-A处的剖视图。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，一种汽车淋雨试验设备，包括试验台1，在该该试验台1内设有供水装置2，在试验台1的上方设有半球形的喷淋架3，该喷淋架3设有开口，并在开口安装有电动门6，在所述试验台1设有与该电动门6相适应的滑槽(图上未示出)，电动门6可沿该滑槽滑动。所述喷淋架3与供水装置2连通，在喷淋架3上均匀设置有多个喷头4，该喷头4优选为球形喷头，并通过球铰可转动地安装在所述喷淋架3上，测试人员可根据实际试验需求转动球形喷头，调节角度，使其喷射的水雾更加均匀，以准确模拟雨天环境。在喷淋架3正下方的试验台1上设置有排水结构5，该排水结构5优选为钢格板，并刷有防锈涂层，使其既耐腐蚀，又能够对受试汽车提供有效的支撑。

最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。