智能变电站相位测试专用试验线的制作方法

文档序号:12248394阅读:365来源:国知局
智能变电站相位测试专用试验线的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种供电设备试验测试装置,特别是一种智能变电站相位测试专用试验线。



背景技术:

在智能变电站送电测试相位时,由于电压互感器合并单元往往距离待测设备的合并单元较远,因此需要采用多组常规试验线串接的方式,将试验线从电压互感器连接到待测设备,再进行测相位作业。这种方法使得试验线中间会产生多个连接头,需要对其进行绝缘处理,否则将容易造成电压互感器二次回路短路,存在安全隐患;同时,由于接线较长,既容易出错,又耗费时间,会给现场作业带来诸多不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种无需进行试验线连接即可满足远距离测相位作业的智能变电站相位测试专用试验线。

本实用新型的目的是这样实现的:一种智能变电站相位测试专用试验线,其特征在于由两根导线和一个插座连接构成,所述的两根导线其中一根为火线,其一端与插座火线插孔的接线端子相连接,另一端设有插针;所述两根导线的另一根为零线,其一端与插座零线插孔的接线端子相连接,另一端设有插针;在火线上还设有保险熔丝。

所述的插座为标准的电源插座。

所述的导线为绝缘导线,其中火线外皮及插针为红色,零线外皮及插针为黑色。

本实用新型的优点在于:其导线(火线和零线)的插针可以方便地插到电压互感器合并单元的端子排上,而插座端则可以与电力施工或调试的常用工具----电源线轴相连接。由于与电源线轴相连接,在作业现场即使遇到电压互感器合并单元待测设备合并单元距离较远的情况,也不必进行试验线现场连接,因而可以避免试验线接头带来的安全隐患,还可以提高测相位作业效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型现场使用示意图。

具体实施方式

下面结合附图作进一步说明:

如图1所示,本实用新型由两根导线和一个插座连接构成。两根导线其中一根为火线1,其一端与插座3火线插孔的接线端子相连接,另一端设有插针4;所述两根导线的另一根为零线2,其一端与插座零线插孔的接线端子相连接,另一端设有插针5。在火线上还设有保险熔丝6。

本实用新型的插座为标准的电源插座。为了便于作业中的识别,导线中火线外皮及插针为红色,零线外皮及插针为黑色。

如图2所示,在使用时,将电源线轴7的插头8插于本实用新型插座的插孔,使电源线轴与本实用新型相连接。将本实用新型导线的插针插于电压互感器合并单元端子排10上,其中火线(红色)插于UA,零线(黑色)插于UN。根据待测设备合并单元的位置适当调整电源线轴的出线长度,之后便可用相位表从电源线轴插孔9处取到基准电压量UA和UN。

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