避雷器带电测试线夹装卸工具的制作方法

文档序号:11052131阅读:516来源:国知局
避雷器带电测试线夹装卸工具的制造方法与工艺

本实用新型涉及避雷器带电测试线夹装卸工具。



背景技术:

变电站避雷器带电测试是每年都会进行的例行工作。测试过程中需要将一根测试线通过测试线夹接至避雷器与放电计数器的连接引线上。由于大多数避雷器放电计数器的安装位置较高,且避雷器处于运行状态,接线时存在登高作业和人员因接线时安全距离不够造成的人身触电风险,为了减小试验风险,急需研制一种避雷器带电测试线夹装拆工具辅助试验人员接线。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种避雷器带电测试线夹装卸工具,可以让人员在远处对避雷器带电测试线夹进行装卸,保障了人员安全,减小了试验风险。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:避雷器带电测试线夹装卸工具,包括支撑管、传动杆、定夹头、移动板和弹簧;所述定夹头包括底板,在底板的一端固定有竖直立板,在立板端面上设有一条竖直滑道,所述移动板一端设有卡槽,所述滑道位于所述卡槽内,支撑管一端与底板固定连接,传动杆位于支撑管内,传动杆一端穿过底板与移动板固定连接,弹簧套在传动杆外,其两端分别抵靠在底板和移动板上,传动杆远离移动板一端设有用来驱动传动杆运动的驱动机构。

所述驱动机构包括开设在支撑管一端的F形限位孔和设置在支撑管内的转动杆,转动杆通过软绳连接在传动杆一端,在转动杆上固定有拉销,所述拉销一端穿出限位孔延伸至支撑管外,并且拉销可以在限位孔内移动。

在底板和移动板相对的端面上均设有一条台阶形的卡槽。

本实用新型的有益效果为:使用时,避雷器带电测试线夹先被放置在底板和移动板之间,然后通过驱动机构驱动传动杆向下移动,传动杆拉动移动板向底板移动,进而将避雷器带电测试线夹压开,这样人员就可以在远处对避雷器带电测试线夹进行装卸,保障了人员安全,减小了试验风险。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:

图1为本实用新型其中一个角度的立体结构示意图,

图2为本实用新型另外一个角度的立体结构示意图,

图3为本实用新型的主视示意图,

图4为图3中A处的局部放大示意。

图中:定夹头1、移动板2、传动杆3、弹簧4、卡槽5、支撑管6、拉销7、限位孔8、转动杆9、软绳10、底板11、立板12、滑道13、避雷器带电测试线夹14、长孔81、短孔82。

具体实施方式

如图1和3所示:避雷器带电测试线夹装卸工具,包括支撑管6、传动杆3、定夹头1、移动板2和弹簧4;所述定夹头1包括底板11,在底板11的一端固定有竖直立板12,在立板12端面上设有一条竖直滑道13,所述移动板2一端设有卡槽5,所述滑道13位于所述卡槽5内,支撑管6一端与底板11固定连接,传动杆3位于支撑管6内,传动杆3一端穿过底板11与移动板2固定连接,弹簧4套在传动杆3外,其两端分别抵靠在底板11和移动板2上,传动杆3远离移动板2一端设有用来驱动传动杆3运动的驱动机构。其中支撑管6、传动杆3、定夹头1和移动板2均为绝缘制成,例如:PP-R塑料。

使用时,避雷器带电测试线夹被放置在底板11和移动板2之间,通过驱动机构驱动传动杆3向下移动,使得移动板2向底板11移动,移动板2和底板11将避雷器带电测试线夹压开,这样人员就可以在远处对避雷器带电测试线夹进行装卸,保障了人员安全,减小了试验风险。

所述驱动机构包括开设在支撑管6一端的F形限位孔8和设置在支撑管6内的转动杆9,转动杆9通过软绳10连接在传动杆3一端,在转动杆9上固定有拉销7,所述拉销7一端穿出限位孔8延伸至支撑管6外,并且拉销7可以在限位孔8内移动。F形的限位孔8包括一条竖直的长孔81,在长孔81一端连通有多条水平短孔82,转动杆9可以在长孔81和短孔82内移动,在长孔81内向下拉动转动杆9时,传动杆3向下移动,驱动底板11沿着滑道13向下移动,以将避雷器带电测试线夹压开,随后将转动杆9向短孔82内转动,短孔82限制转动杆9上移,这样就可以将避雷器带电测试线夹移动到指定电线上,需要松开测试线夹时,只需将转动杆9从短孔82转动到长孔81中,弹簧4就能够推动移动板2上移,将测试线夹松开,这种结构能够持续压住测试线夹,使得装置操作起来更加省力、更加方便;另一方面,设置在长孔81一侧的多条短孔82,使得移动板2与底板11之间的压紧距离变成可调节,以适配不同规格的测试线夹。

在底板11和移动板2相对的端面上均设有一条台阶形的卡槽5。在使用时,测试线夹被卡入在卡槽5中,对测试线夹进行多面定位,防止测试线夹装卸时打滑,并且台架形的卡槽5方便方便对不同规格的测试线夹实施定位。

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