一种隧道照度监测仪的制作方法

本实用新型属于照明与光线测量技术领域，涉及一种隧道照度监测仪。

背景技术：

随着科技发展和高速公路的快速建设，交通安全正在日益提上日程。很多车主在进入隧道的瞬间，眼前会突然一黑，难以辨别前方路况，而出隧道的瞬间，眼前会突然白花花一片，也无法看清路况，这样的状况被贴切的称为隧道“黑洞”“白洞”效应。在这种情况下，采用照度监测仪便可以大幅改善由此造成的困扰。

在现有照度监测仪中，多数为手持式照度仪，而且多用于实验室，无法满足隧道或公路安装用，不能够输出模拟量或数字通讯信号，都为屏幕即时显示，更没有开关量控制等。而部分隧道和公路用照度仪一部分为控制路灯启闭用，不能够准确采集照度值，指示感光元件加开光量控制，只能够做到简单地控制，不能够达到智能控制，不能量化照度值。还有一部分照度监测仪为模拟量输出，没有数字通讯输出和开关量输出，不能够单独控制照明系统。

技术实现要素：

本实用新型为克服目前传统照度监测仪功能简单，运行成本高的问题，提供一种能够智能控制，运行成本低，节能减排效果明显的隧道照度监测仪。

本实用新型所采取的技术方案为：

一种隧道照度监测仪，包括箱体和芯片，所述箱体侧面设有防水接头，箱体顶部设有感光元件，所述感光元件包括余弦散射片、滤光片和光电探头，所述余弦散射片下方依次安装有滤光片和光电探头，所述光电探头与芯片连接，所述芯片上设有放大电路和信号转换电路，所述信号转换电路分三路分别与4-20mA电流输出端、处理单元和继电器相连接，所述处理单元与数据量输出端相连，所述继电器与开关量输出端相连。

所述的感光元件通过上下两个螺钉固定在箱体顶面中间。

所述的箱体外壳具备IP66的防护能力，表层采用特殊喷涂，具备抗腐蚀能力。

本实用新型的有益效果：能够模拟人眼采集到光线，照度采集准确合理，智能控制照明设备的启闭，实现了节能减排的效果，同时仪器外观小巧，安装方便灵活，能达到免维护级别，降低了人工劳动成本。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为感光元件结构示意图。

图3为感光元件及芯片电路连接框图。

其中：1-箱体；2-芯片；3-感光元件；4-防水接头；5-余弦散射片；6-滤光片；7-光电探头；8-螺钉。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式进行详细地阐述。

如图1-3所示，一种隧道照度监测仪，包括箱体1和芯片2，所述箱体1侧面设有防水接头4，箱体1顶部设有感光元件3，所述感光元件3包括余弦散射片5、滤光片6和光电探头7，所述余弦散射片5下方依次安装有滤光片6和光电探头7，所述光电探头7与芯片2连接，所述芯片2上设有放大电路和信号转换电路，所述信号转换电路分三路分别与4-20mA电流输出端、处理单元和继电器相连接，所述处理单元与数据量输出端相连，所述继电器与开关量输出端相连。

所述的感光元件3通过上下两个螺钉8固定在箱体1顶面中间。

所述的箱体1外壳具备IP66的防护能力，表层采用特殊喷涂，具备抗腐蚀能力。

本实用新型工作原理为：照度监测仪感知光线的变化后，光线通过余弦散射片5和视觉曲线滤光片6，余弦散射片5可以将接收到的光线散射均匀，模拟人眼采集到的光线，视觉曲线滤光片6是将人眼不能都接收和分辨的光线滤除掉，减少其他光线的干扰。经过过滤后的光线被光电探头7接收，光电探头7采集到的信号经过放大电路进行信号放大，放大后的电信号通过信号转换电路进一步处理，通过对光照强度的分析，信号转换电路传输处理后的信号给电流输出端、处理单元和继电器，在电流输出端、处理单元和继电器的响应下，执行相应的处理结果，进行数据采集及开关量控制，智能化处理保证照度采集的准确性、合理性，同时实现节能减排的效果。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。