技术特征：
技术总结
本发明提供了一种基于轨道检测数据进行里程校准的方法，属于轨道几何参数检测技术领域。本发明针对现有轨道检测列车产生的检测数据存在的里程漂移误差问题，提出了一种采用多批次与区段匹配算法相结合对轨道检测数据进行处理的方法。本发明主要步骤为：首先对基准波形进行分区段处理，然后综合运用不同区段匹配模式计算待校准波形各区段的里程误差，最终采用所获得里程误差对待校准波形数据进行逐区段里程校准。本发明适用于不同区域及不同级别轨道的检测数据的里程校准，很大程度上满足了轨道检测数据里程校准算法设计与展示的需求；同时，本发明能够采用轨道检测数据进行质量评估和预测，进而为指导轨道维护提供了更加精确的理论基础。
技术研发人员：龚勋;师恩;李昕昕;郭浩龙;黄鑫
受保护的技术使用者：西南交通大学
技术研发日：2017.06.12
技术公布日：2017.11.03