本发明涉及车辆领域,具体涉及一种汽车座椅模拟振动实验台。
背景技术:
随着社会经济的发展,我国汽车的拥有量越来越大,从以前的代步工具,目前人们对汽车的舒适度的要求越来越高,特别是驾驶座椅,不但希望能够提供乘坐的舒适度,还希望减少振动,因为过大的振动对于长期驾驶的驾驶员的身体有很大伤害。
技术实现要素:
发明目的:本发明旨在检测座椅振动而提供一种汽车座椅模拟振动实验台。
技术方案:一种汽车座椅模拟振动实验台,包括基座、第一基板、第二基板、垂直振动发生装置、水平振动发生装置、设置在第二基板上的第一座椅安装位、设置在第二基板上的第二座椅安装位,所述垂直振动发生装置设置在基座和第一基板之间,所述水平振动发生装置设置在第一、二基板之间,所述第一座椅上安装有第一加速度传感器,所述第二座椅上安装有第二加速度传感器,所述第二基板上安装有第三加速度传感器。
优选地,所述第一、二加速度传感器均为三维加速度传感器。
优选地,还包括图像采集装置底座和设置在图像采集装置底座上的图像采集装置。
优选地,还包括控制器,所述垂直振动发生装置、水平振动发生装置、第一加速度传感器和第二加速度传感器均与控制器相连,所述控制器还连接通信单元。
优选地,所述图像采集装置是工业相机。
优选地,所述图像采集装置通过伸缩杆与所述图像采集装置底座连接,所述伸缩装置的高度可调节。
有益效果:本发明的试验台,能够模拟水平和垂直振动,能够采集振动数据,并且能够采集振动图像。
附图说明
图1为实验台示意图。
具体实施方式
附图标记:1基座;2垂直振动发生装置;3第一基板;4水平振动发生装置;5第二基板;6第一座椅;7第二座椅;6.1第一加速度传感器;7.1第二加速度传感器;10图像采集装置底座;11伸缩装置;12图像采集装置。
一种汽车座椅模拟振动实验台,包括基座1、第一基板3、第二基板5、垂直振动发生装置2、水平振动发生装置4、设置在第二基板上的第一座椅安装位、设置在第二基板上的第二座椅安装位,所述垂直振动发生装置设置在基座和第一基板之间,所述水平振动发生装置设置在第一、二基板之间,所述第一座椅上安装有第一加速度传感器6.1,所述第二座椅上安装有第二加速度传感器7.1,所述第二基板上安装有第三加速度传感器。所述第一、二加速度传感器均为三维加速度传感器。还包括图像采集装置底座和设置在图像采集装置底座上的图像采集装置。还包括控制器,所述垂直振动发生装置、水平振动发生装置、第一加速度传感器和第二加速度传感器均与控制器相连,所述控制器还连接通信单元。所述图像采集装置是工业相机。所述图像采集装置12通过伸缩杆11与所述图像采集装置底座10连接,所述伸缩装置的高度可调节。
本发明的试验台,能够模拟水平和垂直振动,能够采集振动数据,并且能够采集振动图像。振动发生装置能模拟二维方向上的振动,并且能够采集振动数据,并且图像采集装置能够采集振动图像,并且能够一次性对多个座椅进行检测。
尽管本发明就优选实施方式进行了示意和描述,但本领域的技术人员应当理解,只要不超出本发明的权利要求所限定的范围,可以对本发明进行各种变化和修改。