TBOX外置天线检测回路及检测方法与流程

本发明涉及一种tbox外置天线检测回路及检测方法。

背景技术：

目前大多数汽车上都安装有远程控制模块等设备，通过2g/3g/4g网络实现远程控制以及远程通知等功能。当车载tbox外置天线出现脱落或短路时，远程控制以及远程通知等功能可能会出现故障，甚至当发生紧急情况，需要拨打e-call时，也可能导致拨号失败，给车主带来较大的不便。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种tbox外置天线检测回路及检测方法，通过实时检测车载tbox外置天线的状态，当外置天线出现脱落或短路时，车载t-box切换到内置天线，以便对故障及时的进行处理，避免由天线故障而带来不便。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种tbox外置天线检测回路，包括车载tbox，所述车载tbox包括mcu及与该mcu连接的实现车载tbox与车联网平台服务器进行通信的远程通信模块、实现对外置天线脱落或短路状态检测的外置天线状态检测电路模块、用于为整个电路供电的电源模块；所述外置天线状态检测电路模块包括第一电阻r1、第二电阻r2、第三电阻r3，第一电阻r1的一端与电源端vdd连接，第一电阻r1的另一端经第二电阻r2、第三电阻r3连接至gnd，第一电阻r1与第二电阻r2的连接点连接至外置天线，第二电阻r2与第三电阻r3的连接点与mcu连接；所述外置天线包括天线、第四电阻r4，天线经第四电阻r4连接至gnd，天线与第四电阻r4的连接点连接至第一电阻r1与第二电阻r2的连接点。

在本发明一实施例中，所述天线为4g天线。

在本发明一实施例中，所述远程通信模块为2g/3g/4g通信模块。

本发明还提供了一种基于上述所述的tbox外置天线检测回路的检测方法，包括如下步骤，

s1、启动车载tbox；

s2、mcu检测外置天线状态检测电路模块输入电压值信号，并根据输入电压值vant，判断外置天线状态，具体如下：

（1）外置天线脱落

当外置天线脱落时，vant由r1、r2、r3算出：

（2）外置天线短路到gnd

当外置天线短路到gnd时，vant=0v；

（3）外置天线短路到12v，vdd<12v

当外置天线短路到12v时，vant由r2、r3算出：

（4）外置天线正常连接

当外置天线正常连接时，vant电压由r1、r2、r3、r4算出：

由于r1、r2、r3、r4为已知值，根据输入电压值vant，mcu即可判断外置天线处于何种状态。

在本发明一实施例中，若判断外置天线处于脱落或短路状态，则在步骤s2后还包括如下步骤，

s3、mcu切换天线为内置天线，而后通过远程通信模块上报告警信息至车联网平台服务器；

s4、车联网平台服务器下发告警信息至车主移动终端上的app，通知车主及时处理。

相较于现有技术，本发明具有以下有益效果：本发明能够实时检测车载tbox外置天线的状态，当外置天线出现脱落或短路时，车载t-box切换到内置天线，通过智能终端app通知到车主，也可以通过4s店专业人员和设备进行诊断，以便对故障及时的进行处理，避免由天线故障而带来不便。

附图说明

图1为本发明系统框图。

图2为本发明外置天线状态检测电路模块电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图1-2，对本发明的技术方案进行具体说明。

本发明的一种tbox外置天线检测回路，包括车载tbox，所述车载tbox包括mcu及与该mcu连接的实现车载tbox与车联网平台服务器进行通信的远程通信模块、实现对外置天线脱落或短路状态检测的外置天线状态检测电路模块、用于为整个电路供电的电源模块；所述外置天线状态检测电路模块包括第一电阻r1、第二电阻r2、第三电阻r3，第一电阻r1的一端与电源端vdd连接，第一电阻r1的另一端经第二电阻r2、第三电阻r3连接至gnd，第一电阻r1与第二电阻r2的连接点连接至外置天线，第二电阻r2与第三电阻r3的连接点与mcu连接；所述外置天线包括天线、第四电阻r4，天线经第四电阻r4连接至gnd，天线与第四电阻r4的连接点连接至第一电阻r1与第二电阻r2的连接点。

所述天线为4g天线。

所述远程通信模块为2g/3g/4g通信模块。

本发明还提供了一种基于上述所述的tbox外置天线检测回路的检测方法，包括如下步骤，

s1、启动车载tbox；

s2、mcu检测外置天线状态检测电路模块输入电压值信号，并根据输入电压值vant，判断外置天线状态，具体如下：

（1）外置天线脱落

当外置天线脱落时，vant由r1、r2、r3算出：

（2）外置天线短路到gnd

当外置天线短路到gnd时，vant=0v；

（3）外置天线短路到12v，vdd<12v

当外置天线短路到12v时，vant由r2、r3算出：

（4）外置天线正常连接

当外置天线正常连接时，vant电压由r1、r2、r3、r4算出：

由于r1、r2、r3、r4为已知值，根据输入电压值vant，mcu即可判断外置天线处于何种状态。

若判断外置天线处于脱落或短路状态，则在步骤s2后还包括如下步骤，

s3、mcu切换天线为内置天线，而后通过远程通信模块上报告警信息至车联网平台服务器；

s4、车联网平台服务器下发告警信息至车主移动终端上的app，通知车主及时处理。

以下为本发明的具体实现过程。

如图1所示，本实用新型的tbox外置天线检测回路，包括一车载tbox设备，该车载tbox设备包括mcu，远程通信模块，电源管理模块，外置天线状态检测电路模块，其中：

mcu：实现tbox设备内部各功能模块的管理和控制；

远程通信模块：实现车载tbox设备与车联网平台服务器的信息交互；

电源管理模块：用于给车载tbox设备各功能模块提供稳定的直流供电；

外置天线状态检测电路模块：实现对外置天线脱落或者短路状态的检测。

如图2所示，为外置天线状态检测电路模块的电路原理图，其中，外置的4g天线包含下拉电阻r4，ant_adc网络连接至mcu中，mcu通过检测ant_adc的不同电压值vant来判断外置天线的不同状态

1）外置天线脱落

当外置天线脱落时，vant电压由r1、r2、r3算出：

2）外置天线短路到gnd

当外置天线短路到gnd时，vant电压值和gnd一样，等于0伏；

3）外置天线短路到12v（vdd<12v）

当外置天线短路到12v时，vant电压由r2、r3算出：

4）外置天线正常连接

当外置天线正常连接时，vant电压由r1、r2、r3、r4算出：

当mcu检测到tbox外置天线出现脱落或短路时，车载t-box切换到内置天线，远程通信模块通过2g/3g/4g移动通讯网络把信息发给车联网平台服务器，再通过智能终端app通知到车主，车主对故障及时的进行处理，可以避免由于天线故障而带来不便。

以上是本发明的较佳实施例，凡依本发明技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本发明技术方案的范围时，均属于本发明的保护范围。