本发明涉及一种移动风源试压小车，特别涉及一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，属于工程机械车车辆技术领域。
背景技术：
工程机车是机车车辆空气制动系统试验中的试验机车，工程机车一部分设置有完备的制动机控制空气系统，一部分无制动控制空气系统，只分配有分配阀系统，这类工程机车无法进行自主进行机车试验，需要外部工装提供风源并对整车空气制动系统进行试验。移动风源试压小车对工程机车提供外部风源，通过移动风源试压小车对风源进行清洁稳压后将空气压力重新提供给工程机车，使得工程机车自主与移动风源试压小车相互配合进行机车空气制动系统试验。
现有技术的用于工程车试验的移动式风源试压小车包括移动式风源试压小车主体、空气滤清器和空气制动机，在一定程度上可以给工程机车提供试验所需风源进行空气制动。但现有技术的移动风源试压小车空气制动机总气缸不具有实时监控气缸内部压力大小，制动机但现有移动风源试压小车空气制动机的总气缸内壁中没有空气压力传感器，操作人员不能对空气制动机的总气缸中的空气压力进行实时检测监控监控，空气制动机总气缸内壁对气体压力承受能力在一定范围，在工作过程中，操作人员需要掌握空气制动机总气缸内壁的实时空气压力，防止在操作过程中发生危险；不能设置空气制动机总气缸内壁承受压力最大值，移动风源试压小车在工作过程中需要将工厂车间风源进行压缩储存输出，空气制动机总气缸内壁对气体压力承受能力存在一个最大值，现有技术在工作过程中不能控制空气制动机压缩空气的空气含量最大值，操作人员不能通过触摸式显示屏设置总气缸压力最大承受值，压缩空气存在安全隐患；现有技术的移动风源试压小车对工程机车进行加压减压时，在制动阀输出端不具有调节旋钮，工程机车进行加压减压试验时，不好掌握移动风源试压小车的输出压力变化；不具有安全可靠的操作控制按键，操作人员在进行工程机车试验过程中操作不方便，影响工作效率，容易发生安全事故；移动风源试压小车制动软管输送转盘装置不是并联卷绕结构，并联卷绕结构使得不同制动软管具有单独卷绕结构，相互不影响卷绕，整理方便；现有技术的增压和减压的装置调节装置不够精确，容易造成工程机车空气制动系统试验结果造成误差。
综合来看，现有技术的用于工程车试验的移动式风源试压小车主要存在以下缺陷：一是空气制动机的总气缸内壁没有空气压力传感器，空气制动机总气缸内壁承受气体压力在一定范围内，操作人员在工作过程不能对总气缸内壁压力进行实时监控，操作人员在操作过程中存在一定安全隐患；二是不能设置空气制动机总气缸内壁承受压力最大值，空气制动机总气缸承受压力在一定范围，总气缸内壁承受压力具有最大值，总气缸内壁压力超过承受压力最大值容易使总气缸炸裂，危害操作人员，在操作过程中不掌握总气缸内壁承受压力最大值容易发生安全事故；三是不具有安全可靠的操作控制按键，操作人员在操作过程中操作不方便，影响操作人员的工作效率，并且容易发生安全事故；四是移动风源试压小车制动软管输送转盘装置没有采用并联卷绕结构，在操作过程中容易发生制动软管相互卷取缠绕，影响操作人员操作过程，并且影响工程机车制动试验；五是移动风源试压小车不具有精确度高的增压减压装置，在工程机车空气制动系统试验中容易对试验结果产生误差，影响工程机车空气制动试验进程。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，包括动风源试压小车主体、操作控制器、空气滤清器、输送软管、保安阀、空气制动机和输送转盘装置，移动式风源试压小车主体包括移动风源试压小车底板、操作部和万向轮，操作人员通过操作部将小车移动到目标工程车附近，操作控制器按键控制空气制动机进行工作，空气滤清器和保安阀将车间内部风源清洁稳压后通过空气制动机进行压缩储存，操作人员将制动软管与目标工程机车相连接进行空气制动试验。
为达到以上技术效果，本发明所采用的技术方案如下：
一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，包括移动式风源试压小车主体、操作控制器、空气滤清器、输送软管、保安阀、空气制动机和输送转盘装置，移动式风源试压小车主体包括移动风源试压小车底板、操作部和万向轮，操作控制器安装在空气制动机外表面，空气滤清器、空气制动机和输送转盘装置安装在移动风源试压小车底板上，空气滤清器通过折角塞门与输送软管相连接，输送软管与风源相连接，空气滤清器通过输送软管与保安阀相连接。
一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，进一步的，万向轮安装在移动风源试压小车底板底部，操作部安装在移动风源试压小车底板尾端。
一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，进一步的，操作控制器包括触摸式显示屏、数字键盘和操作控制按键组。
一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，进一步的，空气制动机包括空气压缩机、总气缸、制动阀和制动软管。
一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，进一步的，总气缸内部设置有多个空气压力传感器。
一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，进一步的，保安阀出气阀通过输送软管与空气压缩机压缩进气端相连接，空气压缩机压缩出气端与总气缸的气缸输入端相连接。
一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，进一步的，总气缸设置有多个气缸输出端，空气制动机包括多个制动阀，总气缸的气缸输出端与制动阀输入端相连接，制动阀输出端前端设置有调节旋钮，制动阀输出端与制动软管制动输入端相连接，制动软管卷绕在输送转盘装置上。
一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，进一步的，输送转盘装置包括多个固定滚轮转盘，输送转盘装置的固定滚轮转盘固定在固定转轴上。
一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，进一步的，输送转盘装置上的制动软管制动输出端与工程车相连接。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
1、本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，在空气制动机总气缸内壁设置有多个空气压力传感器，空气压力传感器用于测量总气缸内壁空气压力，操作人员可以通过触摸式显示屏观察空气制动机总气缸内部实时压力，保证空气制动机总气缸在内壁承受的压力工作范围内进行工作，保障操作人员的人身安全，确保移动风源试压小车空气制动机总气缸正常工作。
2、本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，可以设置空气制动机总气缸内壁承受压力最大值，空气制动机总气缸内壁承受压力最大值为总气缸最大承受工作量警戒值，设置空气制动机总气缸内壁承受压力最大值使得操作人员在工作过程中了解总气缸最大工作量，防止总气缸气压过大超过警戒值发生气缸炸裂，危害工作人员人身安全，影响工程机车制动试验。
3、本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，设置有安全可靠的操作控制按键，操作人员在操作过程中使用操作按键进行操作控制，操作方便，提高工作效率，同时保障工作人员操作安全。
4、本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，输送转盘装置采用多个固定滚轮转盘相互并联，将各路制动软管分别卷绕到固定滚轮转盘上，使得制动软管不容易发生相互卷取缠绕，确保制动软管输送气压不受影响。
5、本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，空气制动机制动阀前端设置有调节旋钮，通过制动阀前端调节旋钮进行工程机车空气制动系统压力进行调节，工程机车空气制动系统试验需要不同压力大小的风源，调节旋钮上的精确调节刻度尺可以准确设置工程机车空气制动系统所需的空气压力，使得工程机车空气制动系统试验结果更为准确。
附图说明
图1是本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车的结构示意图。
附图标记说明：1-移动式风源试压小车主体，2-操作控制器，3-空气滤清器，4-输送软管，5-保安阀，6-空气制动机，7-输送转盘装置，8-折角塞门，11-移动风源试压小车底板，12-操作部，13-万向轮，21-触摸式显示屏，22-数字键盘，23-操作按键组，61-空气压缩机，62-总气缸，63-制动阀，64-制动软管。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车的技术方案进行进一步的描述，使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施。
参见图1，本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，包括移动式风源试压小车主体1、操作控制器2、空气滤清器3、输送软管4、保安阀5、空气制动机6和输送转盘装置7，移动式风源试压小车主体1包括移动风源试压小车底板11、操作部12和万向轮13，操作控制器2安装在空气制动机6外表面，空气滤清器3、空气制动机6和输送转盘装置7安装在移动风源试压小车底板11上，空气滤清器3通过折角塞门8与输送软管4相连接，输送软管4与风源相连接，空气滤清器3通过输送软管4与保安阀5相连接。
操作人员对工程机车进行空气制动试验，通过操作部12将移动式风源试压小车主体1移动到工程机车与车间内部风源之间，车间内部风源通过移动风源试压小车清洁处理输送给工程机车进行空气制动试验。车间内部风源通过输送软管4通过空气滤清器3进行过滤清洁，输送软管4与空气滤清器3之间安装有折角塞门8，车间内部风源输送软管4通过折角塞门8将气体输送到空气滤清器3进行处理空气滤清器3内部设置有多层杂质过滤板，将输送软管4输送过来的空气进行多层过滤清洁，空气滤清器3将过滤清洁后的空气通过保安阀5将气压进行稳定调整输送给空气制动机6，空气制动机6通过制动软管64将不同压力里大小的气压风源输送给工程机车，工程机车进行空气制动试验。
作为一种优选方案，本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，万向轮13安装在移动风源试压小车底板11底部，操作部12安装在移动风源试压小车底板11尾端。
移动式风源试压小车主体1通过万向轮13进行移动，需要移动风源试压小车为工程机车提供风源操作人员通过万向轮13对移动风源试压小车多角度进行移动，当工程机车需要移动风源试压小车提供风源时，操作人员通过操控操作部12对移动式风源试压小车主体1进行移动，将移动式风源试压小车主体1移动到工程机车与车间内部风源位置之间。
作为一种优选方案，本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，操作控制器2包括触摸式显示屏21、数字键盘22和操作控制按键组23。
操作控制器2的触摸式显示屏21包括气缸固定压力显示模块和气缸实时压力显示模块，空气制动机6的总气缸62的内壁承受的气压在一定范围内，空气制动机6通过空气压缩机62将输送软管4输送过来的气体进行压缩，压缩气体的气压不能超过总气缸62的最大承受压力，触摸显示屏21的气缸固定压力显示模块显示总气缸62内壁承受的最大压力值，气缸固定压力显示模块的显示参数可通过数字键盘22进行更改。触摸式显示屏21的气缸实时压力显示模块显示总气缸62内部的实时压力数据，操作人员可以通过触摸式显示屏21的气缸实时压力显示模块对总气缸62内部压力数据进行实时观察。
操作控制器2的数字键盘22包括数字按键1-9、清除按键和确认按键，操作人员可以通过数字键盘22对触摸式显示屏21的气缸固定压力显示模块参数进行修改。总气缸62内壁承受压力在一定范围内，操作人员根据总气缸62铭牌上的内壁压力最大承受值设置气缸固定压力显示模块目标参数，操作人员用清除按键将气缸固定压力显示模块原有参数进行清除，按下数字按键1-9输入新的目标参数，输入完成后按下确认按键进行确认，气缸固定压力显示模块新目标参数设定完成。
操作控制按键组23包括开启控制按键、关闭控制按键和急停控制按键。当开始给工程机车提供风源进行空气制动试验时，操作人员通过操作控制按键组23的开启控制按键开启空气制动机6工作，同时操作人员将折角塞门8打开，将输送软管4与车间内部风源处相连接，车间内部风源通过输送软管4输送给空气滤清器3，空气滤清器3内部的多层过滤板对车间内部风源输送过来的空气进行清洁过滤处理，空气中含有杂质会堵塞空气制动机6的空气压缩机61，同时会影响工程机车的工作，空气滤清器3将清洁过滤处理好的气体通过保安阀5输送给空气制动机6，保安阀5将空气滤清器3清洁过滤后的气压进行稳压传输，气体压力不稳定会导致空气制动机6工作异常，破坏空气制动机6工作状态。稳定压力的空气传送给空气制动机6，控制制动机6通过压缩、储存、制动，然后通过制动软管输送给工程机车进行空气制动试验，工程机车完成后，按下操作控制器2的关闭控制按键将空气制动机6进行关闭，观察触摸式显示屏21的气缸实时压力显示模块的显示参数，触摸式显示屏气缸实时压力显示模块上显示有一定数字，说明空气制动机6内部仍储存气体，关闭折角塞门8，防止气体进入或者反方向进入，将输送软管4卷取放置好。
操作人员在进行对工程机车提供风源过程中，需要通过对触摸式显示屏21的气缸压力显示模块与气缸实时压力显示模块不断进行监测，一是为了防止实时压力大于空气制动机6气缸承受压力，二是为了更好获得气缸内部的压力变化。
作为一种优选方案，本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，空气制动机6包括空气压缩机61、总气缸62、制动阀63和制动软管64。
操作控制器2开启空气制动机6，空气制动机6的空气压缩机61对空气滤清器3输送过来的气体进行压缩，空气制动机6的空气压缩机61将压缩完成后的气体储存到总气缸62中，空气制动机6的制动阀63与制动软管64相连接，制动软管64通过与工程机车相连接将移动风源试压小车处理过的空气风源输送给工程机车进行空气制动试验。
作为一种优选方案，本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，总气缸62内部设置有多个空气压力传感器。
总气缸62的内部空气压力传感器对气缸内部压力进行检测测量，空气压力传感器将接收到的压力信息传递给操作控制2，操作控制器2通过触摸式显示屏21将总气缸62内部气体压力显示在气缸实时压力显示模块上。
作为一种优选方案，本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，保安阀5出气阀通过输送软管4与空气压缩机61压缩进气端相连接，空气压缩机61压缩出气端与总气缸62气缸输入端相连接。
操作人员通过操作部12将移动式风源试压小车主体1移动到车间风源与工程机车之间，通过操作控制按键组23开启移动风源试压小车工作，车间风源与输送软管4相连接，车间风源通过输送软管4将空气传送给空气滤清器3进行清洁过滤处理，空气滤清器3通过内部多层杂质过滤板进行过滤，空气滤清器3将空气清洁过滤处理后通过保安阀5出气阀传递给空气制动机6，保安阀5出气阀与空气压缩机61进气端通过输送软管4相连接，空气压缩机61将过滤清洁处理后的空气压缩进总气缸62中。
作为一种优选方案，本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，总气缸62设置有多个气缸输出端，空气制动机6包括多个制动阀63，总气缸62气缸输出端与制动阀63输入端相连接，制动阀63输出端前端设置有调节旋钮，制动阀63输出端与制动软管64制动输入端相连接，制动软管64卷绕在输送转盘装置7上。
总气缸62多个气缸输出端和空气制动机6的多个制动阀63相互连接，气缸输出端与制动阀63的输入端相对连接，空气压缩机61将空气滤清器3过滤清洁处理后气体压缩到总气缸62后，总气缸62通过气缸输出端将压缩后的气体传送到制动阀63输入端，制动阀63输输出端将空气传送到制动软管64，制动软管64与工程机车相连接。
空气制动机6的制动阀63是供给工程机车风压的关键器件，制动阀63前端的调节旋钮可以调节输入到工程机车的空气压力，空气制动机6的制动阀63前端的调节旋钮具有精确的压力可堵车，操作人员通过调节刻度尺旋转调节工程机车所需要的空气压力，空气制动机6设置的多个制动阀63可以给多个工程机车提供不同的空气压力。
制动软管64的制动输入端与制动阀63输出端相连接，制动软管64输出端与工程机车相连接，制动软管64卷绕在输送转盘装置7上调节制动软管64的长度，开始工作时，操作人员将输送软管4与车间内部风源相连接，将制动软管64从输送转盘装置7拉出装在工程机车上，开启折角塞门8阀门，通过操作控制器2按下操作控制按键组23中的开启控制按键开启空气制动机6工作，车间风源通过输送软管4传送到折角塞门8处，空气通过折角塞门8传递给空气滤清器3，空气通过空气滤清器3的多层杂质过滤板进行清洁过滤处理，清洁过滤处理后的空气通过输送软管4传递到保安阀5，保安阀5将清洁过滤处理后的空气进行稳压处理，清洁过滤处理后的空气在压力在保安阀5的处理控制下空气压力稳定在一定范围值，稳定空气压力传递给空气制动机6，保安阀5出气阀将稳定空气压力传递给空气压缩机61的进气端，空气压缩机61对稳定空气压力进行压缩处理，空气压缩机61将压缩后的空气通过空气压缩机61压缩出气端储存到总气缸62中，空气制动机6的总气缸62储存一定压力范围的空气压力，控制制动机6的总气缸62内部设置的空气压力传感器测量内部的压力大小，总气缸62的内部压力大小通过触摸式显示屏21显示，操作人员可以通过触摸式显示屏21对总气缸62内部压力大小进行实时监测，空气制动机6的总气缸62通过制动阀63将内部空气传递给制动软管64，制动阀63上有调节旋钮，操作人员通过调节旋钮控制阀63调节制动阀63的压力大小，制动软管64将不同压力传递给工程机车。
作为一种优选方案，本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，输送转盘装置7包括多个固定滚轮转盘，输送转盘装置7的固定滚轮转盘固定在固定转轴上。
输送转盘装置7用来卷绕制动软管64，输送转盘装置7的固定滚轮可以用来卷取和拉放制动软管64，移动风源试压小车给工程机车提供稳定可靠的风源时，操作人员一方面将输送软管4与车间内部风源相连接，另一方面将制动软管64与工程机车相连接，操作人员将制动软管64从输送转盘装置7的固定滚轮转盘旋滚出来，输送转盘装置7上的不同固定滚轮转盘卷取相应的制动软管64，可以为多台工程机车提供清洁稳定的风源。
作为一种优选方案，本发明提供的一种用于工程车试验的移动式风源试压小车，输送转盘装置7上的制动软管64制动输出端与工程车相连接。
输送转盘装置7上的制动软管64制动输出端与工程机车相连接，同时将输送软管4与车间内部的风源相连接，使折角塞门8处于开启状态，操作人员通过调节制动阀63的调节旋钮来调取工程机车需要的风压值，调整完成好后，工作人员通过操作控制器2的操作按键组23开启空气制动机6，车间内部风源气体经输送软管4通过折角塞门8到达空气滤清器3，空气滤清器3内部设置有多层杂质过滤板，气体通过杂质过滤板过滤成为清洁的气体，过滤清洁后的气体经输送软管4通过保安阀5稳定气压传递给空气制动机6，保安阀5将清洁过滤的气体进行稳定压力处理，防止气体压力不稳定损伤空气制动机6，空气制动机6的空气压缩机61将稳定压力的气体进行压缩处理，空气压缩机61压缩完成后将压缩气体直接储存到总气缸62中，总气缸62储存一定量一定压力大小的气体，由于制动阀63处于打开状态，压缩后的气体一部分通过制动阀63再次调节压力大小经过制动软管64传送到工程机车的进气端中，工程机车开始进行空气制动试验。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。