一种导航信号的跟踪处理方法与流程

文档序号:14910005发布日期:2018-07-10 23:08阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种导航信号的跟踪处理方法,其特征在于,包括以下步骤:

1)根据环路对动态应力的需求,选择环路预检积分时间,捕获跟踪导航信号,获得环路积分值;

2)当环路跟踪锁定后,对环路积分值中的导航电文数据位进行位同步,若位同步不锁定则进入步骤1)重新捕获跟踪导航信号,若位同步锁定,则确定导航电文数据位的起始位置,根据导航电文数据位的起始位置获得导航电文数据位信号电平;

3)根据导航电文数据位位同步锁定状态持续时间,增加环路预检积分时间,在环路预检积分时间内,根据导航电文数据位信号电平,累加环路积分值,获得环路积分累加值;

4)若环路锁定,则对环路积分累加值进行鉴相和滤波,获得载波和伪码的相位差;若环路不锁定,则进入步骤1)重新捕获跟踪导航信号;

5)修正和收敛载波、伪码的相位差,直至环路输出的载波、伪码频率和导航信号载波、伪码相一致,完成环路跟踪工作。

2.根据权利要求1所述的一种导航信号的跟踪处理方法,其特征在于:所述环路包括载波环路和伪码环路。

3.根据权利要求1所述的一种导航信号的跟踪处理方法,其特征在于,所述步骤3)中根据导航电文数据位位同步锁定状态,增加预检积分时间的具体方法如下:

31)在导航电文数据位首次实现位同步后,记录导航电文数据位位同步锁定状态持续时间;

32)若导航电文数据位位同步锁定状态持续一定时间,则增加环路预检积分时间;若导航电文数据位位同步锁定状态不能持续一定时间,则进入步骤2)。

4.根据权利要求3所述的一种导航信号的跟踪处理方法,其特征在于:所述一定时间范围为5-15s。

5.根据权利要求1-4任意所述的一种导航信号的跟踪处理方法,其特征在于:

所述环路积分值为环路中同相支路的超前、即时和滞后的三路环路积分值和正交支路的超前、即时和滞后的三路环路积分值;

所述导航电文数据位为环路积分值中同相支路的即时路积分值。

6.根据权利要求5所述的一种导航信号的跟踪处理方法,其特征在于,所述累加环路积分值的具体方法为:当导航电文数据位信号电平为1时,分别对六路环路积分值进行累加,当导航电文数据位信号电平为-1时,六路环路积分值先乘以-1后再分别进行累加。

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