本实用新型涉及船舶航行限高技术领域，尤其涉及一种船舶航行限高警示检测装置。
背景技术：
当今社会为了适应高速发展的交通行业，越来越多的桥梁架设起来，为内河水运增加了许多难度。例如水面到桥梁的高度随季节的改变涨落，桥梁到水面高度的不固定性就为运输人员判断船舶能否安全通过桥梁带来了很大的困扰。且货船载重量大、惯性大，当船员意识到船舶无法通过时再抛锚已经无法及时停下船舶。在船舶航行过程中船顶碰到桥梁底部这样的事故常有发生，轻则船顶损坏、货物丢失、甚至需要负担赔偿责任；重则桥断船毁，桥上车辆坠入河中，无数家庭因此破碎。
因此，有必要研究出一种船舶航行限高警示检测装置。
技术实现要素：
本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种可进行两次检测的船舶航行限高警示检测装置，能够自动测量、显示桥梁实时高度并判断船舶能否安全通过桥梁。
其解决技术问题所采用的技术方案是：一种船舶航行限高警示检测装置，它包括超声波测距装置、瞄点装置和对射分离式激光传感器，所述对射分离式激光传感器包括发射器和接收器，所述发射器为发光器，所述接收器为收光器，所述对射分离式激光传感器上设有警示指示灯，所述瞄点装置设于所述超声波测距装置上，所述超声波测距装置设于桥梁上，所述超声波测距装置上设有显示屏，所述发射器和接收器分别设于船舶所经河道的两侧岸边，所述超声波测距装置、发射器和接收器均电连接于电源箱。
作为优选地，所述警示指示灯设于所述接收器上。
作为优选地，所述警示指示灯为LED警示指示灯。
本实用新型的有益效果是，通过采用船舶航行限高警示检测装置，可进行两次检测，能够自动测量、显示桥梁实时高度并判断船舶能否安全通过桥梁；利用超声波测距装置自动测量桥梁底部到水面的实时高度并在显示屏上同步显示，以供来往船舶通过时参考，这是第一次检测；利用对射分离式激光传感器判断船舶是否低于桥梁底部高度并通过警示指示灯进行变色警示，当船舶的顶部低于桥梁底部时，警示指示灯变为绿色，表示船舶可以通过；当船舶的顶部超过桥梁底部时，警示指示灯变为红色，警示船舶不能通过，这是第二次检测，通过两次检测，可以更加保证船舶是否能够安全通过桥梁，可靠性更强；警示指示灯为LED警示指示灯，可以使得警示指示灯更加节能，使用寿命更长；采用对射分离式激光传感器，检测距离长、光束强，检测状态稳定，不易受干扰，可有效地在河道两侧岸边对船舶高度进行检测；采用瞄点装置，可以使得超声波测距装置在测量距离时，更加精确、方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1. 超声波测距装置，2. 瞄点装置，3. 对射分离式激光传感器，3-1. 发射器，3-2. 接收器，4. 警示指示灯，5. 显示屏，6. 电源箱，7. 桥梁，8. 船舶。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
如图1所示，本实用新型的结构示意图，一种船舶航行限高警示检测装置，它包括超声波测距装置1、瞄点装置2和对射分离式激光传感器3，所述对射分离式激光传感器3包括发射器3-1和接收器3-2，所述发射器3-1为发光器，所述接收器3-2为收光器，所述对射分离式激光传感器3上设有警示指示灯4，所述瞄点装置2设于所述超声波测距装置1上，所述超声波测距装置1设于桥梁7上，所述超声波测距装置1上设有显示屏5，所述发射器3-1和接收器3-2分别设于船舶8所经河道的两侧岸边，所述超声波测距装置1、发射器3-1和接收器3-2均电连接于电源箱6。
所述警示指示灯4设于所述接收器3-2上。所述警示指示灯4为LED警示指示灯。
所述超声波测距装置1用于测量桥梁底部至水面的实时高度，并通过显示屏5进行同步显示，以供来往船舶8通过时参考。所述对射分离式激光传感器3用于判断船舶是否低于桥梁底部高度并通过警示指示灯4进行变色警示，当船舶的顶部低于桥梁底部时，警示指示灯4变为绿色，表示船舶可以通过；当船舶的顶部超过桥梁底部时，警示指示灯4变为红色，警示船舶不能通过。
以上仅为本实用新型较佳的实施例，故不能依此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型说明书内容所作的等效变化与装饰，皆应属于本实用新型覆盖的范围内。