油气管道缺陷检测装置的制作方法

文档序号:11302791阅读:506来源:国知局
油气管道缺陷检测装置的制造方法

本实用新型涉及一种检测装置,特别是一种油气管道缺陷检测装置。



背景技术:

目前长输管道(即油气管道)的无损检测主要采用智能清管器,这种智能清管器是在普通清管器的基础上增加了管道智能检测设备。使用时将其放入管道中,依靠流体作用在清管器两端产生的压力差推动其随流体运动,在运动过程中实现对管道的检测。

现有的检测装置如中国专利库公开的一种长输管道缺陷的精密定位装置[申请号:CN 03253684.4],由智能清管器和加速度计组成,加速度计水平安装于清管器轴心处的钢板上,指向清管器的水平运动方向;加速度计得到的加速度信号与检测信号、时标信号一起存储于智能清管器的微机中,到站后传输至外部计算机进行数据处理。

上述的智能清管器是通过装于其两端的支撑皮碗支撑在油气管道内的,且支撑皮碗还起到截流作用,确保流体稳定推动智能清管器移动来完成整个检测过程。

上述的装置存在一个问题:为实现稳定截流,支撑皮碗外壁和油气管道之间形成较大摩擦,而在实际产品中,支撑皮碗是通过粘结的方式与智能清管器相连的,导致在检测过程中,支撑皮碗会出现脱落,影响检测精度。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种油气管道缺陷检测装置,解决的技术问题是如何稳定定位皮碗单元。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:油气管道缺陷检测装置,包括智能清管器和高分辨率加速度计,所述的智能清管器包括具有封闭内腔的外壳,且所述的高分辨率加速度计安装在外壳内,所述的外壳的两端外均套有呈环状的皮碗单元,且皮碗单元由两个环状支撑皮碗贴合而成,其特征在于,所述的外壳包括两个呈桶状的密封盖和一个呈筒状的壳体,密封盖和壳体分布在同一直线上且所述的壳体位于两密封盖之间,所述的密封盖的桶口朝向壳体,所述的壳体的两端均具有内螺纹,且两密封盖相对的两端分别螺接在壳体两端内,所述的壳体的两端外壁上均制有环状翻边,密封盖的外壁上具有呈环状凸出的夹持部,且位置相邻的翻边和夹持部之间形成呈环状的定位槽,两所述的皮碗单元分别位于两定位槽内,所述的定位槽包括位置正对的两个侧壁且皮碗单元的两端面分别与这两个侧壁紧密贴靠,所述的皮碗单元的内壁与定位槽的底壁紧密贴靠。

皮碗单元放置在定位槽内且其两端面分别与定位槽的两侧壁紧密贴靠,以对有效限制皮碗单元移动,防止皮碗单元从外壳上脱落,这样便可确保在检测过程中皮碗单元始终对外壳起到较好的支撑,来确保检测的精度;同时,采用上述的结构,使定位槽侧壁和皮碗单元之间形成可靠的密封,在这种情况下,便无需增加其他结构来确保密封盖和壳体连接的密封性,来减少制造成本。

密封盖是通过螺纹结构与壳体可拆卸固定的,且皮碗单元由于夹在定位槽内的,这样只需旋下密封盖便可轻松将皮碗单元取下进行更换。

在上述的油气管道缺陷检测装置中,所述的壳体的两端侧壁上均贯穿开设有螺纹孔一,两所述的密封盖的外壁上均设有螺纹孔二,且螺纹孔二为盲孔,两所述的螺纹孔二分别与两所述的螺纹孔一正对,位置正对的螺纹孔一和螺纹孔二内螺接有同一根螺栓,且螺栓的头部位于壳体外。

在螺栓、螺纹孔一和螺纹孔二的配合下,以加强密封盖和壳体的连接,来提高检测装置的工作稳定性。

在上述的油气管道缺陷检测装置中,所述的皮碗单元的两端面上均设有呈环状的压溃槽,且压溃槽和皮碗单元同轴,所述的压溃槽的横截面呈三角形,且两压溃槽分别与定位槽的两个侧壁正对。

通过在皮碗单元与定位槽侧壁的接触处开设横截面呈三角形的环状压溃槽,使皮碗单元在这一部位更容易被压扁使其与定位槽侧壁粘滞在一起,以更稳地定位皮碗单元,来确保检测装置的检测精度。

在上述的油气管道缺陷检测装置中,所述的壳体的两端的内壁上均开设有呈环状的台阶槽,且所述的内螺纹设于台阶槽的内壁上,所述的密封盖的端面与台阶槽的底壁相抵。

通过设置密封盖的端面与台阶槽的底壁相抵,对密封盖向壳体内移动进行限位,使密封盖一次性移动到位,来提高安装的方便性。

在上述的油气管道缺陷检测装置中,两所述的密封盖相远离的两端的外侧壁上均制有防滑纹。

采用上述的设计,便于使用者旋转密封盖,以提高拆装密封盖的方便性。

与现有技术相比,本油气管道缺陷检测装置具有以下优点:

1、皮碗单元放置在定位槽内且其两端面分别与定位槽的两侧壁紧密贴靠,以对有效限制皮碗单元移动,防止皮碗单元从外壳上脱落,这样便可确保在检测过程中皮碗单元始终对外壳起到较好的支撑,来确保检测的精度;同时,采用上述的结构,使定位槽侧壁和皮碗单元之间形成可靠的密封,在这种情况下,便无需增加其他结构来确保密封盖和壳体连接的密封性,来减少制造成本。

2、密封盖是通过螺纹结构与壳体可拆卸固定的,且皮碗单元由于夹在定位槽内的,这样只需旋下密封盖便可轻松将皮碗单元取下进行更换。

3、通过在皮碗单元与定位槽侧壁的接触处开设横截面呈三角形的环状压溃槽,使皮碗单元在这一部位更容易被压扁使其与定位槽侧壁粘滞在一起,以更稳地定位皮碗单元,来确保检测装置的检测精度。

附图说明

图1是本油气管道缺陷检测装置的结构示意图。

图2是图1中A处的放大结构示意图。

图中,1、高分辨率加速度计;2、皮碗单元;2a、支撑皮碗;2b、压溃槽;3、外壳;3a、密封盖;3a1、夹持部;3b、壳体;3b1、翻边;3b2、隔板;4、电池组;5、信号处理单元;6、微型计算机;7、系统控制单元;8、里程轮;9、螺栓;10、油气管道。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示,本油气管道缺陷检测装置由智能清管器和高分辨率加速度计1组成。其中,智能清管器由皮碗单元2、外壳3、电池组4、信号处理单元5、微型计算机6、系统控制单元7、里程轮8等组成,且高分辨率加速度计1、电池组4、信号处理单元5、微型计算机6、系统控制单元7和里程轮8这些零部件的结构以及连接方式均是现有的,具体参考中国专利库公开的一种长输管道缺陷的精密定位装置【申请号:03253684.4】。

具体来说,外壳3呈长条状且其具有封闭内腔。皮碗单元2呈环状,该皮碗单元2由两个环状支撑皮碗2a贴合而成。外壳3的两端均套有上述的皮碗单元2,以起到支撑外壳3的作用。

如图1所示,外壳3包括两个呈桶状的密封盖3a和一个呈筒状的壳体3b,密封盖3a和壳体3b分布在同一直线上且壳体3b位于两密封盖3a之间。密封盖3a靠近壳体3b的一端敞开,且其另一端封闭,即此时,密封盖3a的桶口朝向壳体3b。壳体3b的两端的内壁上均开设有呈环状的台阶槽,且台阶槽的内壁上制有内螺纹。两密封盖3a上相对的两端分别螺接在壳体3b两端内,且两密封盖3a的另外一端的外侧壁上均制有防滑纹(未图示),用于提高拆装密封盖3a的方便性。进一步说明,密封盖3a的端面与台阶槽的底壁均为平面且两者相抵,以对密封盖3a旋入到壳体3b内进行限位。

进一步优化,壳体3b的两端侧壁上均贯穿开设有螺纹孔一,两密封盖3a的外壁上均设有螺纹孔二,且螺纹孔二为盲孔,两螺纹孔二分别与两螺纹孔一正对,位置正对的螺纹孔一和螺纹孔二内螺接有同一根螺栓9,且螺栓9的头部位于壳体3b外,以强化壳体3b和密封盖3a的连接。

如图1所示,壳体3b的两端外壁上均制有环状翻边3b1,翻边3b1和壳体3b同轴且这三者为一体式结构。密封盖3a的外壁上具有呈环状凸出的夹持部3a1,夹持部3a1和密封盖3a同轴且两者为一体式结构。位置相邻的翻边3b1和夹持部3a1之间形成呈环状的定位槽,两皮碗单元2分别位于两定位槽内,其中,定位槽包括位置正对的两个侧壁且皮碗单元2的两端面分别与这两个侧壁紧密贴靠,皮碗单元2的内壁与定位槽的底壁紧密贴靠,以将皮碗单元2稳定定位。进一步说明,如图2所示,皮碗单元2的两端面上均设有呈环状的压溃槽2b,且压溃槽2b和皮碗单元2同轴。压溃槽2b的横截面呈三角形,且两压溃槽2b分别与定位槽的两个侧壁正对,以强化将皮碗单元2定位的稳定性。

壳体3b内具有将其内腔隔成左腔和右腔的隔板3b2,且两密封盖3a分别位于左腔和右腔内。高分辨率加速度计1位于壳体3b内并安装在隔板3b2上,且高分辨率加速度计1指向智能清管器的水平运动方向。电池组4安装在左腔内,信号处理单元5、微型计算机6和系统控制单元7均安装在右腔内。里程轮8有四个,其中两个里程轮8安装在壳体3b两端上侧,另外两个里程轮8安装在壳体3b两端下侧。

工作时,整个检测装置进入到油气管道10内,高分辨率加速度计1得到的加速度信号、夹持信号和时标信号一起储存在微型计算机6内,到站后传输至外部计算机进行数据处理。其中,高分辨率加速度计1的工作方式以及整个检测装置的检测方法均是现有的,具体参照中国专利库公开的一种长输管道缺陷的精密定位装置【申请号:03253684.4】。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

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